CARBON ART SL 2018

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Vincent a écrit:

bubu a écrit:

J'ai mis 100 balles dans la machine à 12h00

et la mayonnaise à pris de suite, c'est excellent :lol:

Il me manque juste la danseuse disco Narbonnaise :wink:

Je me régale :arrow:

Alllllllllez !

Blague à part, je suis allé voir le site, les boards sont super courtes !!! 233 !!! :shock:

Et oui poulet, CA est rentré dans l’ère moderne.
Je sais ça te fais un choc

Blague à part, elles doivent être top.
J'aimerais bien ré-essayer

Fonzy

Fonzy a écrit:

Vincent a écrit:

vu ! Elle me fait bien de l'oeil la 89 litres en 60 de large pour avoiner en 6.3 et 7.0, voire 5.6.

La nouvelle taille SL 89-W60 est le mixte parfait entre les "anciennes" 58 et 62.
Parfaite pour moi en Loftsails RB 6,3 et Gasoil CHR L 34 dans 20 à 30 kts suivant le plan d'eau.
:wink:

Testée cet après-midi dans le clapot de Sanguinet avec une Loftsails SB 5,6 et Gasoil CHR L 32, très bon combo pour la plage basse de cette voile (moins de 30 kts).
:wink:

Vincent

Fonzy a écrit:

Vincent a écrit:

vu ! Elle me fait bien de l'oeil la 89 litres en 60 de large pour avoiner en 6.3 et 7.0, voire 5.6.

La nouvelle taille SL 89-W60 est le mixte parfait entre les "anciennes" 58 et 62.
Parfaite pour moi en Loftsails RB 6,3 et Gasoil CHR L 34 dans 20 à 30 kts suivant le plan d'eau.
:wink:

Testée cet après-midi dans le clapot de Sanguinet avec une Loftsails SB 5,6 et Gasoil CHR L 32, très bon combo pour la plage basse de cette voile (moins de 30 kts).
:wink:

T'as un 7.0 pour voir ce que ça donne ? Avec plus que 34 ? La 62 était top en 6.7 et 7.6, mais un poil grosse en 6.3. Avec 38 ou 40 C3 venom, soit +2 pa rapport à un aileron "normal".

Fonzy

Vincent a écrit:

Fonzy a écrit:

Vincent a écrit:

vu ! Elle me fait bien de l'oeil la 89 litres en 60 de large pour avoiner en 6.3 et 7.0, voire 5.6.

Testée cet après-midi dans le clapot de Sanguinet avec une Loftsails SB 5,6 et Gasoil CHR L 32, très bon combo pour la plage basse de cette voile (moins de 30 kts).
:wink:

T'as un 7.0 pour voir ce que ça donne ? Avec plus que 34 ? La 62 était top en 6.7 et 7.6, mais un poil grosse en 6.3. Avec 38 ou 40 C3 venom, soit +2 pa rapport à un aileron "normal".

Non, je n’ai pas plus de 6,3.
:wink:

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Vincent a écrit:

T'as un 7.0 pour voir ce que ça donne ? Avec plus que 34 ? La 62 était top en 6.7 et 7.6, mais un poil grosse en 6.3. Avec 38 ou 40 C3 venom, soit +2 pa rapport à un aileron "normal".

En plage basse de la 7.0 la 89 sera petite, la 99 sera top.
Prend la 89 et 109 pour tout faire de 7.8 à 5.6

Yann FRA-5

Je suis heureux de lire tout ça !

89 / 109 évidement ! Z 32 / 36 / 38

Vincent

Yann FRA-5 a écrit:

Je suis heureux de lire tout ça !

89 / 109 évidement ! Z 32 / 36 / 38

Mais noooooon, la 89, c'est 34, sûr. la 109, c'est 40, sûr.

Yann FRA-5

34 et 40 en Sting oui mais en Carbon c'est sur que non vu les OFO .... ou alors tu ne sera pas optimisé en glisse :wink:

Après tu mets ce que tu veux, l'important c'est que tu viennes ramasser sur Gruissan ou au Jaï

et que tu te remettes en question

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Yann FRA-5 a écrit:

Je suis heureux de lire tout ça !

89 / 109 évidement ! Z 32 / 36 / 38

D'accord avec les tailles d'ailerons en Z, voir 31/35/37, a affiner

Vincent

bubu a écrit:

Yann FRA-5 a écrit:

Je suis heureux de lire tout ça !

89 / 109 évidement ! Z 32 / 36 / 38

D'accord avec les tailles d'ailerons en Z, voir 31/35/37, a affiner

J'ai 34 actuellement sur ma 58. C'est top. On peut envisager 32 pour 6.3 sur-toilé ou 5.6. Ca sert à rien de mettre trop petit sur ces planches. James mettait 40 en Z sur la 72.

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Vincent a écrit:

bubu a écrit:

Yann FRA-5 a écrit:

Je suis heureux de lire tout ça !

89 / 109 évidement ! Z 32 / 36 / 38

D'accord avec les tailles d'ailerons en Z, voir 31/35/37, a affiner

J'ai 34 actuellement sur ma 58. C'est top. On peut envisager 32 pour 6.3 sur-toilé ou 5.6. Ca sert à rien de mettre trop petit sur ces planches. James mettait 40 en Z sur la 72.

Je sais, mais à priori les shapes ont l'air d'avoir bien evolués, et avec des ofo aussi pincé ca m'etonnerait qu'il faille toujours charger en aileron.
De toute façon tu sais ou avoir les bonnes infos pour les tailles d'ailerons.
Achetes les planches et on fera des essais

Yann FRA-5

Comme ci James était une référence !

Laisse le faire Bubu et surtout laisse le venir .... on en parlera après avec lui le Jour J .... si jamais il ose venir ramasser une seconde fois tu verra qu'il viendra taxer auprès des copains des tailles différentes comme tout les mecs qui ramassent si ca se connect les mecs réfléchissent un peu et trouvent certaines réponses

Vincent

Yann FRA-5 a écrit:

Comme ci James était une référence !

Le jour où tu auras 10% de son niveau en slalom... :lol:

Je ne te parle même pas des vagues

Yann FRA-5

Laisse tomber c'est un touriste pire que Rosati ..... C'est parce que tu as son poster dans ta chambre que c'est le meilleur ! Quand tu étais petit tu pouvais le croire mais la bon c'est plus le cas. Mais on s'en fiche, l'important c'est que tu achètes et que tu viennes nous montrer, j'ai hâte

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Yann FRA-5 a écrit:

Laisse tomber c'est un touriste pire que Rosati ..... C'est parce que tu as son poster dans ta chambre que c'est le meilleur ! Quand tu étais petit tu pouvais le croire mais la bon c'est plus le cas. Mais on s'en fiche, l'important c'est que tu achètes et que tu viennes nous montrer, j'ai hâte

+ 1, sauf pour james qui est une bête en slalom

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