Alors c'est le sel, ou bien le sable, qui les rend opaques?

Le sable

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

BS!
Transparence goes away because of sun light! No way to avoid that.
...plus,if you use scratch the mono while not fresh water washed you just shorten the process

_________________
Foil équipement:: Tribal - Loke

Giu, our comments about sand concerned only Gruissan, the spot on the Mediterranean where the sails can get sandblasted because of "nuclear" winds. Also, the second sentence in your post makes no sense, it looks like there are words missing (if not, then your English needs improving). Finally, if a sail does not get rinsed with fresh water, the salt will make it opaque, much faster than UV rays.

Un mot sur le passage des cams ?
Le wind test de 2014 sur la M2 le classait parmi les "moins" (avec la visibilité donc )

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Concerning sand/strong wind combination,here we have some Gruissant-like spots.The common feeling is that sails transparence got worse and worse because "sanding".Then I got the chance to ask that to a sail maker and he agreed the worst for that specific problem is sun light.Off course the "sanding" concurs to FASTEN the process.
Yes,I should have re-read my words before posting.

_________________
Foil équipement:: Tribal - Loke

Wind avait eux la Zéroline donc elle a toujours des défauts ...
Tu pourra essayer les nouvelles voiles de Alain vendredi on ce week-end et tu verra que ce souci n'est plus d'actualité !

+

Salut a tous ; petit report sur la machine m2 6,1 se samedi au rouet , super sensation de légèreté dans les bras et très bonne accélération et de contrôle dans les rafales , du coup la voile me plaque un peu plus la boards sur l eau et aucune envoller ou de weeling , j ai reculer le pied de mat du coup je pense avoir gagner un peu plus en vitesse , mais aussi en contrôle dans le clapot sa bronche pas . Premiere nav avec il faut paufiner les réglages ; je mettrai un report quand j irais sur l eau avec la 6,9 .

salut a tous petit report test de la machine m2 6,9 . vent 25 a 30 nds plage pln ; tres etonner du contrôle dans les rafales ,la voile ne bronche pas et garde le flotteur bien a plat sa peut servir dans le clappot serrer, la voile est legere dans les bras et du coup physiquement ont tiens plus longtemps, elle a une tres bonne vitesse et une bonne remonter au cap . elle encaisse tres bien les raffales de vent , sans se faire demonter les bras et sa aussi s est apreciable; point vue visibiliter sa ne me gene pas plus que sa, de plus il y a la fenetre mono qui suffit largement; petit truc sympas aussi l avanti seche plus vite et meme une fois tremper elle ne prend pas deux kilos de plus; voila bonne glisse a tous .

hello

j'espère que vous aurez pas de problèmes aves vos voiles,
philou mon vieux copain a ou devrais je dire avait une CONDOR 8.2 qu'il a redonnée pour des problèmes de fabrication, non seulement il n'a aucun retour, mais en plus on lui rend meme pas sa voile !!!
ils en ont rien à f........
voile achetée neuve en shop à presque 1000€ çà laisse rêveur !!!!

_________________
+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

Le manque de réponse vient du shop ou du fabriquant ?

Si ça vient du shop ça aurait pu arriver avec une autre marque.

non le shop fait son boulot c jojo de au spot à Paris qui n'a aucunes réponses... silence radio...
l'importateur fait le mort il en a rien à f...... depuis le mois de Décembre !!!

mon pote peut pas trop s'exprimer sur le net il est pas tout jeune et pas à l'aise avec internet mais si un responsable de cette marque voit passer mon post je lui donne le tel et le nom en MP ya pas de problèmes...

service après vente inexistant et en plus on leur demande de récupérer la voile dans l'état ...mais non rien à f......
à sa place je prend ma bagnole et je trace chez l'importateur me servir moi même !
il doit avoir autre chose à faire.... mais quoi ? c qui ce mec ?

je peux avoir le nom d'ailleurs je vais voir çà...
mon pote à 72 ans et c bien fait enflé de plus de 1000€ voilà les faits !

_________________
+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

Pourtant, dans le Planche Mag Spécial Tests, le manque de visibilité est souligné comme étant un point faible. On doit s'y habituer... jusqu'à la première bonne chaleur!

Ouais enfin, le boulot du shop c'est justement de gérer ce genre de merdes, sinon, je vois pas l'intérêt de passer par lui. Les importateurs de ttes façons, on sait bien que la plupart sont des mecs qui ont pas une flèche devant eux et qui finissent un jour ou l'autre par faire de la cavalerie...

_________________
Powered by MWS