Bonjour,

Un petit truc pour vous faire gagner du temps si vous remplacez votre bout formuline sur la rallonge MXT.
Le pb c'est d'attraper le noeud d'arrêt qui se trouve dans la rallonge. Souvent il a été raccourci au max et avec les fortes tensions sur le bout il s'est encastré dans l'encoche ...

Oubliez les pinces à épiler, pince de toute nature ou tournevis pour attraper le noeud.

Procédez plutôt comme suit :
côté extérieur, enfoncer le bout comme vous pouvez puis sectionnez le formuline à ras.
positionnez la rallonge sur un établi bien à plat, si possible utilisez un étau.
munissez vous d'une vis solide (ou un gros clou) et d'un marteau
positionnez la pointe de la vis sur le bout formuline coupé et allez y gaiement en tapant sur la tête de la vis
comme la nature a horreur du vide et que E=Mc², la vis va pousser le petit bout de formuline et le noeud va commencer à apparaitre !

pour ma part j'ai bien taper 10min mais vous pouvez y aller, la MXT c'est du solide, NP ne s'est pas foutu de nous (je pense)

Ciao

Perso, j'utilise cette multi-pince munie d'une espèce d'aiguille pour dégager le noeud.
C'est rapide et facile à faire sur le spot.

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http://www.cdp-concept.be

Sinon les couteaux "marin" wichard (j'ai pas d'actions chez eux) sont équipés d'une pointe prévu à cet effet ou pour débloquer les noeuds trop sérré !

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FRA-210
1m85, 70kgs

Loft Blade 2011 7.8m²/Tabou manta 69/ Déboichet Sl4 38
Loft Blade 2011 6.3m²/5.6m²
Lapierre Raid fx 27'5

Un tir bouchon fait cela bien, sans rien couper ni taper

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom