Sea Clone boards, l'atelier...

seaclone

..je vois, sur une falcon sl ?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Yes, et je crois qu'en plus ça souffle pas top en ce moment par chez vous!

J'adore le Sup multicolore au fait. Et cet été j'essaye vraiment de me trouver un créneau pour tester une de tes planches de 2m.

DELTA

Et sur sa 50 d'OFO slalom il va essayer, au PARC, le proto AW SELECT DELTA MAX et je lui promets que du bon.
Salut Yvan.

seaclone

...Mercury SLr & SLs en cours...à surveiller dans vos rétroviseurs le we de l'ascension à Gruissan...

DELTA

Glisse pure promise !
Salut Yvan

BROTHER-1

Ça brille

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1512

seaclone a écrit:

...Mercury SLr & SLs en cours...à surveiller dans vos rétroviseurs le we de l'ascension à Gruissan...

J'imagine SLr comme racing et SLs comme slalom ?
C'est quoi les differences profonde entre les 2 gammes, une plus light wind, avec plus de cap et l'autre vent fort, plus rapide au largue et meilleur au jibe ?

seaclone

bonsoir,

SLr : slalom race / SLs : slalom speed

la première vise un programme slalom, longue distance ect intégrant des cotes au maitre de bau de 57/58 à 75/80 disons..shape course donc, longueur classique à 229/230, épaisseur générale à 10.5/11 cm, carène travaillée type double concave / vé, toucher d'eau plutôt doux, confort accru par les pads double densité et talonnettes...la seconde, les maitres bau sont en dessous des 57 et vise les conditions slalom en conditions soutenues ( ou gabarits légers..) débordant sur du speed médium (toile de 7m max pour celle en préparation)...225/230 pour des épaisseurs sensiblement équivalents aux SLr, pont à concave (léger et centré) idem carène.

dans les 2 cas, les planches doivent rester faciles, joueuses, de bonnes perfs générales dans les secteurs clés..jibe et relance idem.

l'idée de départ est de trouver un compromis facilité/ douceur/ performance rencontrées sur certaines boards du marché ( starboard/ exocet pour ma part) et un zest de pur sang pour des sensations moins aseptisées ( JP/fanatic)..attention, ici cet avis n'engage que moi.

on sera bientôt fixé si je suis dans les clous... ou pas, les 2 boards en finition doivent être disponibles début de la semaine de l'ascension pour prise en main, réglages et choix d'ailerons notamment et s'aligner sur le DW.

si d'autres questions, n'hésitez pas, je ferais de mon mieux pour y répondre.
Ivan

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Super programme!

seaclone

...les deux dernières nées de l'atelier...qui devraient ravir les amateurs slalom/ ld de w33 !

..slalom race pour la 62, slalom speed pour la 52...utilisé le we de l'ascension au DEFI WIND 2014 sous les pieds de Samuel Ruel, 3 manches de 80/98/55 avant abandon sur blessure lors de la 4ème manche...Merci à lui pour cette très belle prestation et confirmer que notre travail porte ses fruits !

Bonne convalescence Sam !

229x62x98L...

226x52x70L...

..photos détaillées sur :

http://www.seacloneboards.com/cest-nouveau/

Ivan

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Jolis shapes!

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1512

seaclone a écrit:

...les deux dernières nées de l'atelier...qui devraient ravir les amateurs slalom/ ld de w33 !

..slalom race pour la 62, slalom speed pour la 52...utilisé le we de l'ascension au DEFI WIND 2014 sous les pieds de Samuel Ruel, 3 manches de 80/98/55 avant abandon sur blessure lors de la 4ème manche...Merci à lui pour cette très belle prestation et confirmer que notre travail porte ses fruits !

Bonne convalescence Sam !

229x62x98L...

226x52x70L...

..photos détaillées sur :

http://www.seacloneboards.com/cest-nouveau/

Ivan

Quels sont les OFO des 2 planches ?

Arnaud69

Monsieur Ivan est fan des 24h du mans version 70's ???? Vu les décos des planches

seaclone

bonsoir,

@ bruno : 40 pour la 62, 33 pour la 52.

@Arnaud :ha un connaisseur ! oui, je me suis inspiré des ports mécaniques pour le visuel des années 70, propres aux Porsche et autres Ford gt...j'aime bien.
les suivantes resteront dans le même esprit...mais pas pareilles.
Précision : toutes les couleurs sont des résines teintées, no peinture ici.

Ivan

Aneldo · **Inscription:** 08 Jan 2010, 18:55 **Messages:** 461

Vraiment vraiment magnifique !

J'admire ton travail sur ces 3 points : shape, déco, fabrication !

Sea Clone boards, l'atelier...

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