Quand j’ai commencé le foil, j’étais dans la même réflexion .. une planche, deux disciplines. Mais au final je ne regrette pas les conseils du forum pour m’avoir fait abandonner ce choix (cherche tabou fifty convertible dans le forum windfoil).
Les planches “foil ready” c’était en 2017 quand les marques n’avaient pas encore vraiment une gamme dédiée .. solution facile marketing sans changer les shapes pour dire que l’on fait du foil avec une grosse slalom/freeride.
Tu ne seras jamais bien avec une planche “foil ready” … je pense que dans l’exemple de la tabou fifty, elle s’en sort mieux en mode slalom … mais si tu veux faire de la planche avec une fifty, topaz ou autre board large .. c’est déjà trop gros au delà de 18 nds. Mieux vaut passer directement en planche de 100l. Et surtout, tu perds beaucoup moins de temps, à changer ton foil et straps … oui, ils ne seront jamais bien placés pour les deux disciplines.
Certains ont fait l’inverse … je crois qu’un certain Julien (d’après mes souvenirs de lecture), a testé l’AHD compact 72 en slalom et ça marche bien car pas trop large de l’arrière. c’est un compromis plus intéressant si ton objectif est de n’avoir qu’une planche dans le coffre.
Après, avec le temps, je pensais aussi naviguer dans le light en foil, planche dès que l’on peut planner .. résultat comme beaucoup, on progresse et on foil dans du 20nds!!
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). Par contre une planche freeride, freerace ou slalom c'est un paquebot pour les jibes, la perte de vitesse est importante, il faut bien appuyer sur le pied arrière et tirer sur le pied avant qui est encore dans le strapp pour tourner. Le passage sur une planche dédiée m'a décoincé à ce niveau. A toi de voir ce que tu souhaite faire.
