Voler à 8 noeuds, vous y arrivez?

gigi66

Après cette chasse à la plus petite voile dans le plus petit vent (au détriment forcement de la facilité/confort) suis pas sur que c'est représentatif pour le foileur lambda

glissattitude · Dernière édition par glissattitude le 21 Jan 2019, 17:56, édité 1 fois.

gigi66 a écrit:

Après cette chasse à la plus petite voile dans le plus petit vent (au détriment forcement de la facilité/confort) suis pas sur que c'est représentatif pour le foileur lambda

+1 .. c'est comme le freestyle, mais ça fait parler et c'est le but à mon avis de ce genre de com'

par contre
https://marseille.glissattitude.com/blog/windfoil-voler-dans-moins-de-10knt.html

FiFi

Perso je ne donne pas dans la course à la plus petite voile, mais pour autant je pense qu'au début il est intéressant de partir avec une voile raisonnable et de pouvoir décoller a relativement faible vitesse. Ca me semble mieux vis à vis des boîtes et de la gestion de la voile.
Ensuite quand on maîtrise mieux faut pouvoir calmer le jeu avec ailes ou réglages, mais au début moi je conseille plutôt d'aller vers un décollage très rapide et facile.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Bon mon message a sauté, mais en gros, je suis passé au Foil car j'avais envie de découvrir cette sensation de voler, mais clairement j'ai aussi pris le Foil pour limiter le quiver et réduire en toile afin de soulager mon dos, donc utiliser les mêmes surfaces qu'en aileron ça ne m'intéresse pas...

Pour le reste Robby fait dans les 75kg de memoire, mais surtout c'est Robby quoi, et on ne joue pas dans la même catégorie, alors Ok les gens donnent souvent le vent au pif et ça peut être trompeur, mais le niveau joue énormément aussi comme le disait FiFi pour Philippe par exemple..

haroldo

quand on voit l'état de la mer, clairement il n'y a pas de vent, sa voile est méga creuse et il ne va pas a une vitesse de folie non plus, sa board c'est surement un proto, et vu le niveau j'ai envie d'y croire, c'est plus le poids qui me fait tiquer, à 60kg c'est sure ça va voler, à 85...
enfin, je vois mal Robby mentir, sauf pour faire de la pub pour son matos, après je veux bien tester avec le même matos

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 716

A regarder les arbres en arrière plan bien courbés va falloir qu'il change d'anémomètre notre Robby...

haroldo

j'ai l'impression que les arbres ont pris cette courbure avec les vents dominants mais ne bougent pas pendant la vidéo

tnerual · **Posté:** 14 Sep 2017, 17:39

FiFi a écrit:

Perso je ne donne pas dans la course à la plus petite voile, mais pour autant je pense qu'au début il est intéressant de partir avec une voile raisonnable et de pouvoir décoller a relativement faible vitesse. Ca me semble mieux vis à vis des boîtes et de la gestion de la voile.
Ensuite quand on maîtrise mieux faut pouvoir calmer le jeu avec ailes ou réglages, mais au début moi je conseille plutôt d'aller vers un décollage très rapide et facile.

C'est sur qu'au début il faut faire dans le facile et éviter les extrêmes.

AxN · **Inscription:** 26 Mai 2018, 14:33 **Messages:** 1

Citation:

Glissatitude

Un retour de test sur le Takuma en windfoil ?

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

Pour répondre à la question du post, aujourd'hui dans un vent très régulier j'étais à la limite de voler, besoin d'un pomping violent et technique pour décoller. En vol OK, maintien facile sur des longs bords.

L'anémo Winds-up donnait min 10 max 12nds, l'anémo du club donnait min 8 max 10nds. Alors combien il y avait en vrai difficile de dire :?:

Le truc sûr c'est il y avait pas beaucoup.

Je rajoute que j'aurais eu 8.6 ou plus ça aurait été facile...

kev06

Salut,

Dans du 7/8 noeuds en 7.7 V8 2017/ foil Starboard race et board Tiaki race 90.
Il faut un pumping efficace pour décoller et chercher la risée pour optimiser l’ensemble.

Avec un autre foil, je ne pense pas être capable d’aller chercher le 8 noeuds.
Il faut une voile avec du power en plage basse et légère.
Avec la configuration GTS il me faut au moins 10/12 noeuds, qui correspond au gros foil de la concurrence, sauf pour le Horue.

Kevin

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 716

Pourtant le starboard race est vraiment pas celui qui décolle le plus tôt...
Le Vini aile XLW, le Loké aile 1200 et l'Aéromod aile Easy LW pour ne citer qu'eux décollent largement avant...
A+Alex

kev06

aeromod a écrit:

Pourtant le starboard race est vraiment pas celui qui décolle le plus tôt...
Le Vini aile XLW, le Loké aile 1200 et l'Aéromod aile Easy LW pour ne citer qu'eux décollent largement avant...
A+Alex

Je ne suis pas aussi sûr, regarde le fuselage qui est important.
Il me semble qu’il est au contraire un des meilleurs dans cette catégorie.
https://www.windsurf.boutique/actus/com ... foils.html

totof63

Parlez vous de la même chose les amis? Force de vent nécessaire pour décoller ou vitesse relative par rapport à l'eau? Ce n'est pas du tout la même chose et en ce qui me concerne si je dois pomper 15 fois pour atteindre la vitesse de décollage, ça ne me convient pas du tout.... Dans cette optique, les foils cités par Alex semblent effectivement meilleurs que le Race à ce que j'ai vu...

gigi66

est-ce qu'un fuselage plus long favorise le départ au vol?
Le GTS VS le LK1 https://www.windsurf.boutique/actus/windfoil-test-afs-w95-lk1-compares-au-starboard.html

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