On ne retouche jamais un box.
Et les rayons du tuttle sont effectivement interprétés assez librement par les marques...
Reprends les arrêtes des 4 côtés et ça va le faire impecc.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Pas tout à fait d'accord: il arrive parfois (mais pas exceptionnellement) qu'à la fabrication, il y ait trop de matière dans le boîtier; s'il est laissé tel quel, aucun aileron ne rentrera. Il arrive aussi que l'ouvrier se rende compte du problème, et ponce l'intérieur du boîtier, mais finisse par enlever trop de matière, et là, tous les ailerons vont tomber au fond du boîtier. En pareils cas, sauf si on n'a qu'un seul aileron pour le flotteur (mais je connais très bien des gens qui ont 5 ailerons par flotteur ), mieux vaut reprendre le boîtier.
Dans le cas présent, comme il n'y a pas encore beaucoup de gens qui ont 5 foils par flotteur (patience, ça va venir ), mieux vaut effectivement reprendre le talon du foil.

Ne touche surtout pas au boitier !
Tu risques surement d'entamer ta structure
et c'est justement dans les angles qu'elle est très importante !

Housse express, stop
avant départ vacances, stop
pas chère, stop

-tapis decathlon 5 €
-scotch US
-agrafeuse

Stardust 44 n'a pas répondu mais pour quelques centièmes dans les angles du boitier c'est pas ça qui va fragiliser le boitier ou alors la construction est vraiment pourrie

@ Dge83,
Bien ta housse ça existe des agrafes en inox ou tu as fait avec des basiques ?

_________________
Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

dge83
Housse express, stop
avant départ vacances, stop
pas chère, stop

Salut , t'aurais dû mettre un rabat afin qu'il soit totalement dans le noir , avec les piafs ça les empêchent de siffler ...
Bon ok je sors
Bonnes navs

_________________
Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

Je viens de regarder pour les agrafes inox, ça existe bien

_________________
Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

Pb résolu par ponçage à la lime !
Merci pour les conseils ! Prochaine nav mercredi !

_________________

Du coup, c'est radical, du papier de verre fin n'aurait pas été préférable?

_________________
1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Cbhanfreins aussi à la lime sur les rayons des angles.si vous ne le faire pas , l, ajustement forcera sur les angles alors qu'il faut que ce soit sur les plats du boîtier

_________________
AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

Je sais pas mais à la lime ça a bien marché et c'est resté propre/lisse tout en étant efficace.

_________________

Parfait Stardust44
même pas eu peur !

Ah Bruno, Bruno...

Petite question pour le réglage du stand avec la rondelle.
Si on est léger et vent fort ,c,est mes nv e
n ce moment,il faut la placer à l, arrière du stand?
J,ai des soucis de contrôle par moment,ça spin out en l,air

_________________
AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

PS réglage du stabilisateur

_________________
AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4