Windfoil Aéromod

tnerual

On en parlait avec Eric de glissatitude, il faudrait qu'on monte au rassemblement d'aout !

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 953

Aller, on vient juste de développer les photos du raid Tranche Ile de Ré, je vous en mets quelques unes:

En démo le matin pour le journaliste de Planche Mag.

Mise à l'eau , chacun sa technique de portage

Vent assez correcte au bord

Mais bien plus mou au large.

totof63

Premiers vols avec l'aile Easy LW. Lac de Serre Ponçon, 5-15 noeuds très irrégulier et plus souvent 5 que 15... voile NCX 7,0m.
C'est le jouet indispensable dans la pétole. ça part très vite et ensuite ça n'en finit pas de voler et il faut vraiment passer dans du rien du tout pour être obligé de poser. Je pense sincèrement qu'on passe des molles à 5 noeuds sans problème. On perd un peu le coté joueur de l'Easy Race mais on gagne une stabilité très agréable et rassurante. Lorsque ça accélère, l'aile reste contrôlable sans problème. Dans les risées à 15 noeuds en 7m j'ai juste ouvert un peu et c'est passé sans broncher. 18 noeuds de Vmax aujourd'hui mais je ne pense pas que la vitesse soit l'objectif de cette aile. Par contre en ce qui concerne la stabilité, la facilité et la plage basse, les objectifs sont atteints à 100%

Je pense que cette aile va couvrir la majorité de mes navs windfoil et elle est parfaitement complémentaire de l'Easy race que je réserverai à + de 15 noeuds.
Bravo à l'équipe d'Aéromod!

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Cool! Merci pour le CR!

AlexF

I got my Aeromod foil with the LW wing too, really amazing stability and early take off.
Foil jibes much easier than with my Manta.
Pitty that it was only a short session, my tuttlebox broke

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Tuttle ou Deep Tuttle?

AlexF

Deeptuttle, Flikka-made
But it wasn't the box!
The guy who installed the box in my board used too less reinforcement.
Only 1 layer of glass! I don't now what he had smoked when he did this.
I still have to control myself not to get to nasty with him. :evil:

Due to holidays i can only get it repaired in September, pitty.

Alex

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Sorry for you

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 716

Aprés une grosse fatigue générale depuis 2 semaines et une épaule en vrac j'ai enfin pu essayer l'Easy LW à la Ganguise cet aprèm. Une heure de nave en 5.7 avec un vent entre 10 et 20 noeuds; l'aile est hyper stable, moins rapide que l'Easy Race mais permet de voler au ralenti avec rien dans la voile. J'ai enfin passé mon premier jibe sans toucher l'eau...
Vivement que je finisse de me requiquer pour pouvoir faire quelques vidéos...
A+Alex

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Toi qui connaît bien le Horue, elle est plus ou moins porteuse que la XLW?

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 716

Salut Stef
La XLW de Horue offre une énorme portance, très franchement l'Easy LW doit décoller un peu plus tard. En revanche l'allonge de l'Easy LW est époustoufflante, elle garde le vol avec rien dans la voile et ça me semble vraiment similaire avec ce que je ressentais avec la Horue.
A+Alex

totof63

Je serai sur Vassivière la semaine prochaine et comme il y a un nid de Horue là bas, on pourra peut être comparer la Easy LW Aeromod et la XLW Horue si il y a un peu d'air...

pasqualito

totof63 a écrit:

Premiers vols avec l'aile Easy LW. Lac de Serre Ponçon, 5-15 noeuds très irrégulier et plus souvent 5 que 15... voile NCX 7,0m.
C'est le jouet indispensable dans la pétole. ça part très vite et ensuite ça n'en finit pas de voler et il faut vraiment passer dans du rien du tout pour être obligé de poser. Je pense sincèrement qu'on passe des molles à 5 noeuds sans problème. On perd un peu le coté joueur de l'Easy Race mais on gagne une stabilité très agréable et rassurante. Lorsque ça accélère, l'aile reste contrôlable sans problème. Dans les risées à 15 noeuds en 7m j'ai juste ouvert un peu et c'est passé sans broncher. 18 noeuds de Vmax aujourd'hui mais je ne pense pas que la vitesse soit l'objectif de cette aile. Par contre en ce qui concerne la stabilité, la facilité et la plage basse, les objectifs sont atteints à 100%

Je pense que cette aile va couvrir la majorité de mes navs windfoil et elle est parfaitement complémentaire de l'Easy race que je réserverai à + de 15 noeuds.
Bravo à l'équipe d'Aéromod!

salut totof,

quel spot précis sur serre poncon ,stp ? les eaux douces, crots boscodon, plage des italiens, devant l'auberge de jeunesse ? ou autre ?

j'y étais pdt 5-6 jours du 13 au 18 juillet : j'y allais vers 18h00...(ce fut d'ailleurs une erreur: vers 14, 15 h00, ça enquillait déjà

)

pasqualito

Scalpa197

aeromod a écrit:

Salut Stef
La XLW de Horue offre une énorme portance, très franchement l'Easy LW doit décoller un peu plus tard. En revanche l'allonge de l'Easy LW est époustoufflante, elle garde le vol avec rien dans la voile et ça me semble vraiment similaire avec ce que je ressentais avec la Horue.
A+Alex

Bonjour,

Avec ton poids 'lourd', saurais-tu dire avec quel force de vent tu décolles (et avec quelle voile) ? Merci

FiFi

-> totof
J'aurais bien aimé, mais je m'exile chez Bruno la même semaine

Fendlabise sera coincé famille et boulot. En vini xlw restent au moins Adrien et Lionel mais je ne les ai pas encore croisés cet été.
Ça se goupille mal niveau timing à priori... c'est con.

-> même si la question n'est pas pour moi : 92 kilos je pars dans 8 noeuds mesurés avec une 8.6 prêtée nocam non optimum.
Avec ma 8.6 3 cambers je pars un peu avant un bon planchiste de 60 kilos sur fw1.3 et rapid 8.6 et j'allonge beaucoup plus dans les molles.

Windfoil Aéromod

Qui est en ligne