Vrai que le concave marche bien pour décoller, je me souviens encore de la Free Diamond 77 , une pure merveille pour planer et avoir la sensation d'être sur un coussin d'air, mais là c'était un mono concave
Il y a encore du boulot pour trouver l'arme ultime

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

Pour aller dans ton sens, je me tâtais sérieusement à passer au matos "Race" pour mon usage "Loisir" (comme je le faisais en FW sur eau plate en fait <=> plaisir de tracer tout droit dans le light).
Et je suis toujours hésitant, je vais peut être continuer en Vini un an de plus... toujours pour la capacité à s'arracher assez vite, la légéreté du carbone, le fun d'un truc vivant sous les pieds.
Le coté à devoir toiler un peu plus solidement et partir à "haute" vitesse, je ne le sens pas des masses encore. Faudrait que j'essaye avant.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Si Amado et Taty doivent pomper comme ça pour décoller avec le Starboard Race qui est un monstre de lightwind c'est que le vent doit vraiment être ultra léger, des conditions où seuls des athlètes comme eux peuvent développer assez d'énergie pour créer leur vent. Nous même pas en rêve on décolle là, peu importe le foil! N'oubliez pas que ce sont deux freestylers, capables d'envoyer des figures dans 12 noeuds en 5.2 100l et 19 d'aileron alors qu'ils font pres de 90kg!

Oui fais moi plaisir Fifi, test un Starboard Gt/Race ou un AFS sur une board bien large du cul !
J'ai tellement hâte de lire ton ressenti !

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Ce sera fait d'ici début mai je pense. Je peux emprunter un team set en début de saison pour tester. Pas d'afs autour de moi par contre ; faudra voir en Suisse si les locaux se sont équipés cet hiver.
Board large ce sera ma formula JP ou la Slant.
Je te promets un compte rendu honnête.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Oui les challenges de l'année: Fifi sur le Starboard Race et s'il décolle pas 20 coups de fouet! Yann sur un foil n'importe lequel mais en 8.6 dans 25 noeuds et s'il fait moins de 28 noeuds lapidation! Et moi je teste le starboard free ride sur un windsup gonflable et si je passe pas l'air jibe: peine maximale privé de chocolat!

hello todos,

je remercie xtof, gilles, stef , fifi et autres pour leurs avis pour le pomping,
seulement faut pas déconner : y laisser autant de jus, ben perso je prefere conserver de l'énergie pour la maitrise du vol, négocier au mieux des virements, bref se concentrer sur autre chose,

perso, il faut que je constate par moi meme en foil,et il faut bien avouer que le pomping ne m'apporte RIEN à ce jour.
si, de la frustration et de l'incompréhension
et j"en ai envoyé des tentatives.

n'étant pas forcément plus con qu'un autre, et puis 85-88 kg, faut les décoller , point barre.
et ma tiny 120 ne fait pour l'instant pas le job, ni moi non plus.

qd je dis décoller, c'est partir en vol, le reste rien à foutre.
donc armement d'une v8 2018 8,2 à cambers dans le light , on verra bien et je viendrai le reporter ici.

j'en ai ras le bol de lire et m'apercevoir de visu (sur lac et fleuve)qu'on peut partir dans rien, ou la pétole,en faisant mon poids, et meme avec une technique de grosse quiche.
archi faux.

nan, chuis pas agacé.

pasqualito

ps: boli, déconne pas, l'aile 800 fera ,je l'espère ,un vrai PLUS, dans cette fameuse "pétole"

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1,90m ; 85 kg;
voiles 5,2 +5,8 +7,3+ 8,2

J'aimerai bien être sympa, mais en foil plus encore qu'en fun une fois en l'air tu en as toujours bien assez dans les bras.
Partir toilé pas trop gros en s'aidant d'un bon pumping c'est la seule solution raisonnable.
Mais d'un autre côté 8.2 ça passe encore je trouve. J'ai essayé bien pire quand je débutais et que je voulais voler à tout prix... (9.0 et 9.8/11.0 j'étais un précurseur en fait ).

La 8.2 en V8 j'ai hésité cet hiver mais ça me décalait tout le quiver. Je continue 7.8-8.6 et j'ai rajouté 7.0/6.7 qui manquaient (en dessous je tombe a 5.9)

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

privé de chocolat???
mais non, impossible ça !!
t'es un malade toi ...

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83 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Le pumping ça s’apprend, y en a qui arrivent à avoir un mouvement très très performant! Faut aussi une bonne condition physique...

Perso je me débrouille à peu pres correctement en petite voile, et jusque 6.6, après je suis un peu plus juste, en 7.8 je gagne encore un peu mais le delta est moindre, en 9.3 je n’y arrive pas...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

C'est rigolo moi c'est l'inverse ou presque (ma 9.8 est très raide, très dure à pomper). De 7.5 a 11.0 ça va pas si mal.
Mais en petites voiles j'arrive à rien.
En fait j'ai plutôt un pumping en puissance et un peu trop lent niveau cadence je pense. Ça va pas si mal sur des grosses toiles qui masquent le soucis mais en petites toiles à faire battre très vite je suis nul.

Ensuite il y a la partie voile mais aussi la partie foil/planche, avec un mouvement particulier a imprimer au flotteur.
On voit pas mal le truc au tout début de la vidéo (pour rester dans le sujet...) ici :

https://youtu.be/0uqflGQhbYU

Pour le mouvement de la voile j'aime bien celle là :

https://youtu.be/bik1h-i4dnY

Vers 0:45 - 0:51 on voit bien le gars renvoyer la voile vers l'avant, ce que je fais assez mal.

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Si le but ultime c'est de dire qu'un windfoil ca plane tot ...... le mieux est de définir à partir de quand il est plus intelligent d'utiliser une rame plutôt qu'une voile ....



.... Au revoir !

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Cliquez la : TEST ZONE GUN SAILS GSR 2019

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Rohhhhhhhh !!! déjà le mec c'est Eric Terrien donc encore un moitié extraterrestre ensuite pour moi je trouve que ça ne sert à rien coté effort/plaisir pour voler et vu les conditions je cracherai pas sur une petite session raceboard binouze

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

terrien effectue le quasi meme type de coups de pagaie qu'en pirogue vaa à 4 ou dragon boat à 10 et le principe de piston -jambes est utilisé en barque en mer. ayant déjà pratiqué ces activités ,je peux confirmer que le cardio devient vite présent.(perso pas encore sur sur supfoil !).
des collegues m'ont déjà montré cette vidéo pour comparer et nous utilisions des variantes pour les cadences et départs.
chaud patate ,et une vraie et utile dépense énergétique en prime.

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1,90m ; 85 kg;
voiles 5,2 +5,8 +7,3+ 8,2

Je ne pense pas que l'intelligence ait grand chose à voir la dedans. Ni même les performances des supports. Perso je fais juste selon l'humeur du moment ; si on se limite aux activités nautiques je ne dirais pas que le foil l'emporte sur le voilier ou la planche (dérive/sup/fun).
Ensuite sous 7 noeuds ne restent que le sup, la race Board ou le dériveur mais c'est pas dramatique

Édit : et le kitefoil en aile a caisson bien sur. Les performances sont quand même superbes, la sensation de glisse sur un quasi miroir doit être bien sympa.

Tu penses toujours qu'il faut au moins 10 noeuds pour décoller, voir 15 en petite voile ?

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