Le jibe en foil

Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 169

gigi66 a écrit:

Des conseils sympas chez Wind
http://www.windmag.com/pedago-comment-tourner-foil-jib
Contrairement à ce que dit Nicolas plus haut, ils conseillent de placer le pied arrière au centre de la planche (donc moins excentré qu'en aileron) de façons a faire un pas chassé le plus rapide et léger possible (point clé)

euh sur les photos du pédago, le pied arrière n'est pas au centre ou c'est moi :shock:

ou alors tu parles du pied avant qui passe au centre?
attention aussi, la largueur des planches influe sur le jibe et notamment sa facilité.

J'ai essayé recemment une formula, et c'est 10fois plus dur de passer un air jibe qu'avec une slalom light Wind ou une Sun7 par exemple.
Avec une formula, il faut effectivement faire un changement de pied en plusieurs étapes:
1- Pied avant dans strap et pied arrière sous le vent hors du strap
2- 2 pieds hors des straps,
3- nouveau pied avant dans le strap, pied arrière hors strap
4- Les deux pieds dans les straps

alors qu'avec des planches plus classiques on peut directement passer de 1 à 3 avec l'habitude

Donc effectivement chaque matos demandera une adaptation un peu différente.

Bon vent,
Nicolas

gigi66

Nicolas Zeeko a écrit:

euh sur les photos du pédago, le pied arrière n'est pas au centre ou c'est moi :shock:

ou alors tu parles du pied avant qui passe au centre?

sur la 1ere photo, le pied arrière (futur pied avant!) est quasi au centre,non? (le talon c'est sur...)
(je crois que je faisais l'erreur d'aller chercher trop loin le rail, non seulement c'est pas confort d'avoir les jambes aussi écartées mais en plus la transition des pieds est plus dure à faire je pense...je pensais m'éviter le pas chassé en fait)
bref, ils semblent assez catégorique :
"Etape 2 : Décrochez vous du harnais et décalez votre pied arrière légèrement sous le vent, moins que sur un jibe classique. Le milieu de la planche suffit souvent"

Et ça donne pas envie d'avoir une formula en foil!!

tnerual

Talon du pied arrière au centre, c'est la position la plus neutre au niveau des appuis.
C'est vrai par exemple quand on apprend à s'accrocher au harnais sur une planche large pour ne pas loffer.
Du coup c'est cohérent pour le jibe en foil si on ne veut pas trop perturber l'équilibre latéral !

gigi66

On peut remarquer que de faire un jibe fluide n'est pas donné à tout le monde...

el_matelot

Yep... En pratique Perf, mon pote préfère faire un jibe touchette et repartir nickel qu'un jibe en vol ou finalement a part l'esthetisme... Cela n'apporte pas grand chose.

Voir ici : https://youtu.be/-4E4IqV-7JM?t=375

el_matelot

Et ici : https://youtu.be/-4E4IqV-7JM?t=579

gigi66

C'est pas faux, d'autant que le jibe touchette est bien plus confo ..
On peut remarquer aussi que si tu ne change pas tes pieds au vent arrière, c'est gamelle assurée alors que c'est rattrapable en aileron

tintin.gwen

ce qui me surprend et me gêne encore...c'est au moment du passage de la voile de l'autre côté, lorsque l'on a encore suffisamment de vitesse, la remontée de la planche sur le foil ce qui a pour effet de me déstabiliser.
C'est vraisemblablement un problème d'appui sur l'avant de la planche pour contrer cet effet....j'essaye de le bosser mais pour l'instant je n'en suis qu'à ma 11eme sortie

William F330 · **Inscription:** 12 Sep 2011, 19:39 **Messages:** 24

Si cela peut vous aider :
https://www.youtube.com/watch?v=E00wYVc ... e=youtu.be

gigi66

Merci William, j'édite ta vidéo
à mon humble avis (et on le voit bien avec les images) le point clé c'est de déclencher au bon moment et rapidement le changement de pied :

tintin.gwen

Effectivement ça a l'air facile

tintin.gwen

sans rapport avec le sujet, quel est cette planche avec une déco de fanatic Light wind ?
Vu que j'ai une light wind, j'ai l'impression qu'elle est plus courte et que l'arrière est coupé droit, est ce la futur planche de windfoil de chez fanatic ?

FiFi

L'inversion des pieds à 9 et à 19 secondes est rapide, bien plus que je n'arrive à la faire pour le moment.
Pour moi c'est le point clef (avec le timing bien sur).

Sinon niveau strap arrière il est exactement aligné sur le box, là ou en (gros) slalom on est un peu plus centré sur la vis avant du tuttle j'ai l'impression.

glissattitude

tintin.gwen a écrit:

sans rapport avec le sujet, quel est cette planche avec une déco de fanatic Light wind ?
Vu que j'ai une light wind, j'ai l'impression qu'elle est plus courte et que l'arrière est coupé droit, est ce la futur planche de windfoil de chez fanatic ?

Oui, c'est la planche windfoil PWA de fanatic (91 de large, version porte). Elle sortira pour la nouvelle saison, avec la déco des planches de slalom 2019 ... donc pas celle-ci.

gigi66

Quelques réflexions sur le Jibe, à mon avis :
Il faut le préparer : de la vitesse et de la stabilité, si on fait Le yoyo au largue, ca part mal

(si pas de vitesse, à mon sens, faut même pas essayer!)
Il faut changer les pieds au vent arrière, ni avant, ni apres sinon gamelle assurée
Ne pas attendre que la vitesse chute pour changer les pieds
Surtout, Le nouveau pied arrière, après le changement, ne doit pas rester au milieu, il doit (tres) rapidement aller au vent (c'est facile à sentir avec la RF car il y a une bosse au mileu) afin de reprendre de l'appui sur le foil (on le voit bien sur les vidéos, le pied arrière fait tout, l'ancien et le nouveau! exemple :

Et perso je remet le pied arrière dans le strap au près (un peu comme en aileron finalement) afin de réduire le risque d'une montée fatale

Le jibe en foil

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