EXOCET RF81 RF91

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Purée, ben y en a du matos dans ce shop!

gigi66 · **Posté:** 16 Mar 2018, 13:48

Quel shop?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

dans le message de totof, la vidéo de la clinique de la planche...

Patou · **Posté:** 16 Mar 2018, 17:10

Clair du choix en neuf et en occasion
Pareil en sup + 1 autre magasin spécifique "sachet de thé"

... c'est ma crémerie

francois · **Posté:** 17 Mar 2018, 11:06

gigi66 a écrit:

Elle fait precisement 229 de long verifié a l'instant

Longueur à plat ou projetée ? C'est peut-être là la différence ?

gigi66 a écrit:

D'ailleurs, je me demande si un gabarit vraiment costaud ne devrait pas s'orienter vers la 91!!

Je pense aussi, pour gagner en stabilité dans les petites conditions, et parce qu'à termes, c'est une taille vers laquelle on risque d'aller si on est parti sur plus petit au départ. Je ne sais pas si c'est cette histoire de jauge qui joue ou non, mais presque tout s'oriente vers les 90-91 de large.

Je note tout de même de sacré écarts de volume sur le site Exocet et celui de Glisse-attitude : la RF81 est donnée à 135 litres pour l'un et 141 pour l'autre, mais surtout la RF91 à 160 litres pour l'un et 172 litres pour l'autre. Big épaisseur à la clé certainement !

Et pour le poids en soi, me demande si l'option de demander à JMG la même chose mais en construction custom ne serait pas plus intéressante. Avec la possibilité peut-être d'avoir un compromis foil/aileron d'ailleurs, comme celle de F22 :?:

gigi66 a écrit:

J'ai eu 1 prix sur le tarif ET une reprise ....

Certains sont très commerçants, tant mieux pour nous

Espérons qu'ils s'y retrouvent.

gigi66 · **Posté:** 17 Mar 2018, 14:48

C'est la longueur à plat que j'ai prise, donc en developpé je pense qu'on est allègrement au 230 (mais elle est bien tendue tout de même)

Pour le volume, je pense qu'on est plus proche des 135 que des 140 (le nez est vraiment fin)

Oui, c'est sur qu'une construction custom devrait être mieux (ou alors qu'exo nous sorte une construction légère l'année prochaine quite a ce que la board soit plus chère..) mais par contre, plus ca va et moins je crois dans la planche hybride foil/ aileron : les 2 pratiques sont tellement différentes avec des contraintes limite opposées que forçement tu arrivera, du moins en foil, à une planche moyenne (enfin, c'est mon avis, et de toute façons jamais mis d'aileron dans mon ex slalom

donc je préfère une pure foil)

Et sur Leucate, vaut mieux être commerçant rien qu'à la densité de shops (merci jean mi :wink:

)

Sinon, 2ème nav dans du light, la franqui, de 0 à 15/18 noeuds, en 7.6 toujours
Je pars à 140 au pdm et de suite je sens le greement trop vers l'arrière, obligé de me remettre a 142/143!! :shock:

, et ca va de suite mieux j'arrive à bien basculer le greement vers l'arrière... (C'est peut être du à la taille de la voile, à verifier avec du plus petit)
Ca va vous paraître un peu suspect, mais je pense n'avoir rien perdu dans le light : la raison?
Encore ce pont plat, qui te permet de mettre de la pression dans le pied avant et bien dans l'axe, juste devant le strap avant et du fait que, avec le pdm loin, tu as une espèce de bras de levier bien sympa pour pomper et bé ca part très bien (Sais pas si c'est clair..)
Revers de la médaille avec ce pdm avancé, en non vol, il y a plus grand chose devant...
Par contre, bien agréable de faire des beach start dans trop rien de vent et éviter de se taper le tire veille (la difference de facilité avec la slalom est très nette)

Bref en l'air RAS, je me surprend à essayer la contre gite: beaucoup plus facile et j'ai l'impression que le flotteur "calme" le foil, c'est vraiment sympa

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Comme quoi le shape a l'air top!

FiFi · **Posté:** 17 Mar 2018, 14:52

Je connais le développé et le projeté, mais longueur à plat je vois pas.
En tout cas le projeté sera plus petit que le développé, donc il y a inversion quelque part

gigi66 · **Posté:** 17 Mar 2018, 14:54

Pour être clair : j'ai collé l'arrière de la board contre un mur et j'ai mesuré droit vers le nose :wink:

(c'est du projeté non? Je dirais longueur hors tout

)

FiFi · **Posté:** 17 Mar 2018, 14:56

Tu as mesuré "l'ombre de la planche" = son projeté

gigi66 · **Posté:** 18 Mar 2018, 08:28

J'avais pas remarqué mais leur RS6 de slalom (140L/82 de large) sort à 8.6kg tout de même, donc pas illogique les 8.8...
http://exocet-original.com/en/rs-slalom.php

totof63 · **Posté:** 18 Mar 2018, 09:10

Bon, j'ai craqué :roll:

RF81 AST commandée et réception sous quinzaine... Un petit CR et des photos dès que je l'ai.

gigi66 · **Posté:** 18 Mar 2018, 09:29

Tu ne le regrettera pas, il suffit que le poids soit dans les specs et rapidement tu oubliera ce point négatif au regard du confort/contrôle vs une slalom!

FiFi · **Posté:** 18 Mar 2018, 10:01

Tu repasses par Vassivière en 2018, histoire de voir les nouveautés ?

totof63 · **Posté:** 18 Mar 2018, 10:01

J’espère gigi. C'est ton CR qui m'a convaincu. La prochaine fois que je descends à Leucate et si les conditions s'y prêtent on se fait un vol en patrouille?

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