EXOCET RF81 RF91

6u1d0 · **Posté:** 01 Sep 2018, 12:19

glissattitude a écrit:

Finalement, c'est peut être le premier conseil à donner à un débutant : Prendre son temps, être persévérant et accepter de progresser doucement étape par étape. Au bout, il y a un plaisir assez indescriptible

Oui, alors suite à ma malheureuse expérience de ma dernière nav’, j’insisterais sur le par étape. Parce que en fait, c’est plutôt facile (du moins avec les quelques foils que j’ai testé). Normalement, si on se met au foil, c’est que la planche en aileron est maitrisée.
Rapidement, on vole et on fait des bords, mais c’est une fausse impression de facilité : on est encore en progression, et il faut prendre le temps de bien réfléchir et étudier les vidéos avant de se lancer dans les manoeuvres. Parce qu’un foilJibe loupé a bonne vitesse, il y a de sacré bras de levier.
Je dis ça je ne dis rien, mais dorénavant, je ne tente rien que j’ai murement étudié au sec...

boli · **Posté:** 01 Sep 2018, 16:51

Verdict 11.2 kg AVEC les straps, c'est le flotteur (160 L quand même) le plus lourd que je n'ai jamais eu :roll:

Y a plus qu'a tester la bête, au niveau du boitier avec mon AFS2 impeccable.

nono60 · **Inscription:** 16 Juin 2008, 21:06 **Messages:** 160

C est le poids que faisait la mienne!
Ma 147 isonic fait avec les straps 8 kilos1
91 de large et 150
Et je peux te dire que l on sent les 3 kilos d écart partout
Hors navigation,départ au planning pour prendre le vol,
Réactivité du flotteur quand on vole
Mais c est vrai qu' une fois qu' on a pris le vol avec l exocet, c est facile et cela ne bouge pas!

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1214

Oui mais justement l’intérêt de faire du foil c’est en l’air que ça se passe je préfère être bien en l’air quitte à donner un ou 2 coups de pomping en plus pour décoller que décoller plus vite mais ne pas pouvoir contrôler totalement mon foil quand ça accélère. Avec une planche plus lourde il ne faut pas hésiter à augmenter un peu l’incidence du stab pour décoller plus tôt.Un foil c’est comme un gréement ça se règle :wink:

sb59 · **Inscription:** 24 Mar 2010, 12:55 **Messages:** 68

Session du 6 sept en photo immortalisée par Ewan Lebourdais. C'était juste parfait et en kdo un beau cliché.
https://www.facebook.com/Sylvie-Beekand ... 822055724/

Chris33160 · **Posté:** 09 Sep 2018, 08:43

TropFlex a écrit:

Salut Sylvain,

J'ai fait une petite retouche sur la mienne, JM GUIREC m'avait donné via facebook les rèf. de la peinture bleue : c'est du PANTONE 072C .
Je l'ai achetée ici : http://www.ipixline.fr/fr/47303-pantone-072c-blue.html#/ .
En tout cas, c'est la bonne teinte pour les rails bleus de ma RF81 AST.

Est-ce que quelqu'un a acheté une bombe pour faire des retouches sur sa RF81, sur le site indiqué ci-dessus ? Que faut-il choisir ? Brillant direct ou à revenir ? Bombe de vernis brillant ou mate ?

totof63 · **Posté:** 09 Sep 2018, 08:55

Si je comprends bien, il s'agit d'une peinture solvantée en brillant direct. Donc pas de vernis. Il ne te reste qu'à choisir ton mode d'application.. stylo de retouche, bombe, vrac si tu as un pistolet ou si tu es un artiste du pinceau...

Chris33160 · **Posté:** 09 Sep 2018, 09:01

Ok merci totof je commande tout de suite.

tintin.gwen · **Posté:** 09 Sep 2018, 10:22

J'ai pris une bombe 1k pour ma fanatic...super résultat et facile d'application...j'avais quand même mis une sous couche avant

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Tu as des vidéos ou on voit ce que ça donne avec l’insert GoPro à cet endroit? tu mets la GoPro direct dessus ou tu as une rallonge pour la reculer, rehausser?

tintin.gwen · **Posté:** 09 Sep 2018, 18:26

Sur youtube et tape " tintin.gwen", plusieurs videos....camera directe sur le support

TropFlex · **Posté:** 12 Sep 2018, 12:47

Un petit CR également après 23 sessions avec ma RF81 AST. (22 sessions en Loké Envol et ses 2 ailes + 1 session en Loké LK1 aile 850).

- Gain le plus marquant : contrôle et confort ! Cette planche a complètement transformé le comportement du foil (je naviguais avec une Manta 71 pendant l'année 2017).
- Peut-être une petite perte pour le décollage par rapport à ma Manta, mais vraiment pas grand chose vu l'agrément apporté par le plan de pont plat.
- J'ai donc fait une fissure sur le nez avec le mât. Fissure réparée, je navigue maintenant avec la protection. Cette dernière ajoute l'avantage de pouvoir poser la planche pont sur le sol, pratique quant on est sur un spot sans pelouse.
- Peinture bleue un peu fragile.
- Monopad extra avec sa "bosse" pour toujours savoir ou on met les pieds.
- Le poids n'est clairement pas un soucis (10Kg sans strap à réception de la bête), même pour le portage.
- En navigation on sent à peine les touchettes sur le rail. Seules les réception brutales sur le nose envoient des paquets de mer dans le visage.

totof63 · **Posté:** 12 Sep 2018, 14:56

On est 100% d'accord

Tu as 600 g de moins que moi, c'est pas juste :evil:

mais ça change rien :roll:

boli · **Posté:** 12 Sep 2018, 14:58

Super, merci pour le retour

Vu ton poids, j'ai bien fait de prendre la 160 l

gigi66 · **Posté:** 12 Sep 2018, 18:40

TropFlex a écrit:

- Le poids n'est clairement pas un soucis (10Kg sans strap à réception de la bête), même pour le portage.
.

Perso, le portage me prend la tête : en fin de session quand tu remets la bête dans sa housse, tu force sur le dos qui a déjà son compte de la nav, c'est franchement moyen

(Ok c'est pas horrible non plus)

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