LOKEFOIL LK1 2018 / 2019 / 2020

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Je me posais la question, est ce que le vent est très régulier ou est ce que c’est le matos qui lisse tout ça...

tintin.gwen

FiFi a écrit:

Sur tes dernières vidéos c'est plus la voile que je regarde, elle semble bien travailler et les cambers passent bien effectivement

On voit bien que la voile la chute de la voile se retend en navigation ; j'avais étarqué moyennement en mollissant légèrement les 3 lattes du haut, aucune tension à l'écoute sur un wish très large d'où un creux important.
Ce qui est intéressant est l'effet ressort de la voile au pomping et la fermeture de la chute. Des gros coups de pomping au début pour voir si le vent est suffisant pour mettre le pied avant dans le strap et commencer à déjauger, puis augmentation des fréquences de pomping (moins de puissance) pour accélérer et prendre le vol.

stef38 a écrit:

Je me posais la question, est ce que le vent est très régulier ou est ce que c’est le matos qui lisse tout ça...

Le vent est très stable car vraiment léger avec un fond de l'air à 8/9 noeuds environ, molles à 6/7 et des rafales à 10 (aucun mouton sur l'eau). C'est donc très facile à gérer dans ces conditions...mais physique car démarrage au pomping et vigilance pour préserver le vol, d'ailleurs tu peux voir que je modifie en permanence la position de la voile et les appuis sur la planche.

Dr PieXII

Gwen sur la video avais tu la cale ?

tintin.gwen

Non pas de cale....mais j'aurai pu la mettre sans problème

Venum

Bien la vidéo ! c'est quel spot ? Forêt d'orient ?

Dr PieXII

tintin.gwen a écrit:

Non pas de cale....mais j'aurai pu la mettre sans problème

Sur la Video je retrouve le comportement de mon foil sans cale egalement. Avec la Cale par petit temps sur la 1200 j'avais bien aimé.

Dr PieXII

Petite Sortie "test" de 15 minutes. en LK1 1200 + 7.5

J'ai toujours pas eu le vent de 8/9 que j'attendais pour tester la 1200,
alors je suis sorti dans 6/7kt.

Et bien çà ne decolle pas. C'etait du thermique faible, mais tres regulier. Rien à faire pour decoller malgré toutes les techniques de pompage possible. Peut être que ca reste en l'air avec 6/7, mais en tout cas je pens qu'il faut plus pour decoller.

Peut être avec une plus grosse voile ou une autre board, mais apres 15mn à pomper je me suis arreté.

tintin.gwen

6/7 noeuds avec 7.6...et mon poids...je n'y arrive pas ! Les molles à 7 tu les passes mais pour déclencher le vol, dur dur sauf, pour une crevette peut-être ?
Qu'est ce que tu avais comme voile ? Une 7.5 sans camber ?
Je pense que dans le vent limite, il faut du top matos en gréement et planche pour pouvoir décoller. Peut être une voile plus grosse et performante à cambers, une voile qui n'écrase pas le pied de mât :idea:

une skyscape 8.5

Après avoir analysé mes traces GPS, j'ai vu qu'il faut une vitesse de déplacement d'environ 5 noeuds pour déclencher le vol, ensuite la vitesse augmente d'un seul coup...atttention, cela ne veut pas dire 5 noeuds de vent...je parle de vitesse de déplacement de la planche dont la carène touche l'eau (frottements) il doit donc y avoir plus de vent.

FiFi

Ensuite faudrait être cote à cote, et encore pendant une ou deux heures, pour vraiment voir les différences.
A 7-8 nœuds la moindre risée favorable change tout.
Je ne dis pas que je vole à 6-7 nœuds (décollage, passage de mole ça doit se discuter) mais juste que lorsque je mesure 7 nœuds anémo je vais sur l'eau, ça se tente.
Ma seule mesure "en live" c'est un décollage dans un tout petit 8 nœuds en passant devant un gars qui mesurait à ce moment là. Et j'avais emprunté sa voile, une Gaastra freerace nocam en 8.x que je n'aimais pas. Quand je suis revenu pour passer en Vector 8.6 ça volait plus facilement.
Donc pour moi je dirais 7-8 nœuds mais en plus grande toile que vous, avec un flotteur très glissant et sur eau plate qui freine très peu.
Il est clair que descendre plus bas devient un gros challenge, et implique des choix qui risquent de restreindre fortement la plage d'utilisation.

patrick

Avec Jp 135 Lk1 aile 1200. 75 kg

Il me faut 9 noeuds en 7.6 skyskape, passage molles à 6 noeuds
10 noeuds en 7.0
11 noeuds en 6.0 Gator
12 noeuds en 5.3 Gator

Pas très dynamique au pomping, on peut partir plus vite

Dans 12-15 noeuds on peut naviguer en 7.6 aile 850 ou en 5.3 aile 1200
On ira plus vite en grosse voile et cap bien supérieur
Mais moins de maniabilité, le débutant prendra la 5.3

gigi66

HS mais ca fait pas doublon 7 et 7.6?

tintin.gwen

gigi66 a écrit:

HS mais ca fait pas doublon 7 et 7.6?

Je passe directement de 7.6 à 5.8 pour ma part

patrick

5.3 et 7.0 avec aile 850 et 1200 est parfait pour gabarit dans les 75 kg
7.6 permet de partir un chouilla avant 7.0 mais la plage d’utilisation se rétrécit et c’est moins agréable les grosses voiles en foil
7.6 pour la pétole ou gros gabarits
Un gabarit de 85 kg et plus pourra prendre 5.8 et 7.6

frantic · **Inscription:** 09 Sep 2012, 14:41 **Messages:** 22

tintin.gwen

12ème navigation...seulement...je ne ressent pas le besoin de mettre le pied dans le strap arrière car le vent est ici un peu limite pour moi (96kg)...Je garde ma voile droite pour avoir un maximum de puissance.... sauf sur les bords de près, où là, j'ai besoin de mettre le pied dans le strap arrière...A terme, les deux pieds iront dans les straps mais il faut que je m'améliore en plage basse

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