Autant la modularité je veux bien, autant la casse...tu as toujours un mat et un fuselage dans le coffre au cas ou? ( j'avoue que quand je pete un truc, j'abrege la session...)
Quant à l'encombrement, si tu laisse l'avion monté, En prenant le cas du race, on est sur du 105 (fuselage) x 80 (aile, sans compter le stab), avec le mat et fuselage, on est sur du 95 x 105...le GT c'est 75 x 80 au lieu de 95 x 75 (si je ne dis pas de bêtises) ça peut pas se trouver 15cm dans un fourgon?