Championnats d’Europe Formula Foil et Formula a Puck(Pologne

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Le testeur chez AlpineFoil fait 110kg et le mat alu windfoil n’a pas l’air de bouger.

FiFi

mistral4u a écrit:

Sans aucun doute pour faire évoluer le matos au max de leurs performances...
Beaucoup moins pour le portefeuille du coureur amateur, qui, à moins qu'il n'ait de sérieux moyens pour suivre cette évolution, finirait vite par fuir ce qui deviendrait rapidement une "niche"...
Quant à l'utilisateur lambda, il ne s'y intéresserait même pas tant le matos serait pointu et hors de prix.

Honnêtement je ne comprends pas bien l'argument.
Personne n'obligerait les coureurs à avoir 3 quivers au top. Une formula de quelques années c'est encore compétitif pour un non professionnel je pense. Idem un slalom de 2 ans.
Un systeme ouvert ne deviendrait pas une niche à mon sens. De toute manière si c'était déserté, il redeviendrait facile de bien se classer et ça recommencerait à attirer certains profils avides de ranking assuré.
L'utilisateur lambda, quand on voit le marché du matos de course et leur achat par nombre de non coureurs - j'en fait partie - je ne suis pas du tout inquiet non plus. Je veux dire, aucune raison que ce soit pire qu'actuellement.

mistral4u

FiFi a écrit:

mistral4u a écrit:

Sans aucun doute pour faire évoluer le matos au max de leurs performances...
Beaucoup moins pour le portefeuille du coureur amateur, qui, à moins qu'il n'ait de sérieux moyens pour suivre cette évolution, finirait vite par fuir ce qui deviendrait rapidement une "niche"...
Quant à l'utilisateur lambda, il ne s'y intéresserait même pas tant le matos serait pointu et hors de prix.

Honnêtement je ne comprends pas bien l'argument.
Personne n'obligerait les coureurs à avoir 3 quivers au top.

Exact, mais se faire dépasser par un gars un peu moins bon que soi juste parce-qu'il peut suivre l'évolution du matos (pas uniquement les flotteurs mais les foils et les gréements spécifiques qui pourraient aussi évoluer ), c'est pas très amusant. Cas vécu personnellement en DII à l'époque où les flotteurs évoluaient pas mal avec une belle hausse des tarifs en prime et où la jauge des voiles a changé en passant de 6.5 à 6.8 puis 7.5 en 3 ou 4 ans.
(Je ne me souviens plus exactement... )
Mais avec mes moyens d'étudiant, suivre n'a pas été possible, d'où mon passage en m°OD.

gwen-one

olivier aujourd’hui était très content d’avoir 9.2 en foil dans 20 n...
et pourtant il en fait depuis un an et en réalité 8 mois de pratique...
vous allez dire “la dérive de la compétition...bla bla..”

FiFi

Je suis loin d'être techniquement d'accord avec tous les messages de FranckG31, mais c'est surement quelqu'un de tout à fait honnête.
Quand je vois ses chronos à la Ganguise, je suis curieux de la comparaison avec 9.2... La différence est peut être plus à chercher du coté du type de parcours ?
Ça donne quoi une trace de course / analyse GPS ?

gwen-one

je vais lui filer ma montre gps aujourd’hui...même parcours Foil/Formula..
le vent sera plus léger,ça peut être marrant de comparer..

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ça y est j’ai compris pourquoi certaines marques font des Foils en plomb, c’est pour permettre aux pros de ne pas s’envoler avec leur 9.2

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 716

La chose la plus importante en formula foil c'est le près, et pour faire un angle a presque 45° avec de la vitesse il faut toiler fort.
Perso quand je commence vraiment à être a la rue en 8.2 c'est là que ça envoie fort au près, mais c'est intenable vent de travers.
Et dans ces conditions là, ça fait longtemps qu'il y a des mecs en aileron en 5m2, et les slalomeurs sont en 7.8...

gwen-one

c’est valable aussi pour la formula...évidemment.

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 716

Je me rappelle il y a une bonne dizaine d'année je m'était acheté une formula avec une Gun M8 en 9.9 pensant que ce serait une arme pour le light...
Cette voile ne donnait rien dans le light, c'était une voile de formula vent fort pour gros gabarits, et effectivement dans un bon 25 noeuds ça envoyait du bois, c'était de la balle mais dans 25 noeuds je préférais m'amuser en 5.7 freeride ou 6.8 slalom...
Pas le même monde c'est évident, le principal c'est que chacun y trouve son compte...
A+Alex

FiFi

Tu avais le même genre de différence entre RS6 8.4 et 9.0 à l'époque.
La 9.0 avait un ratio très différent, et n'était pas meilleure que la 8.4 niveau puissance.

gwen-one

j’ai l’impression Fifi que ton idée c’est..plus on toile petit plus on gagne en légèreté plus on part tôt au planning..je me trompe?
tu devrais planner en 4.2 dans 6 n à ce rythme..

FiFi

Oui, tu te trompes. Deux fois même : :wink:

1 - Si tu regardes mon matos tu verras que je fais partie de ceux qui toilent (7.0/7.8/8.6 en 3 cambers). Alors que j'utilise un des foils les plus porteurs du marché.
Depuis 20 bonnes années je n'ai pas plus petit que 5.9... elle ne sortait pas en aileron, elle sort parfois en foil.
2 - Je ne pompe pas en fréquence contrairement à d'autres. Mais baisser en toile permet de gagner en cadence, c'est sur. Je pense même que c'est un point à travailler.

Pour la RS6, c'était clairement affiché chez Pryde dans la charte wind range. Il y avait deux étagements jusqu'à 8.4 et à partir de 9.0. La plus Light Wind c'était la 8.4.
Pour avoir eu ces deux voiles, c'était bien vérifiable sur l'eau. Profil très différent entre les deux toiles. Proportions très différentes aussi. Nombre de cambers différents.

Pour en rester sur le foil, en mai 2015 je fais mes premiers vols sur mon matos perso :
IS155 95 cm de large, RS6 8.4 en voile. J'ai longtemps utilisé cet ensemble, pas juste une fois. Plutôt précurseur non comme choix de combinaison ?

Pourtant je suis repassé sur 82 à 88 de large, comme quoi

(Proto Horue - jp140 - rrd xfire129 - Horue Slant)

gwen-one

Dernier jour demain...on aura eu du vent tous les jours..mini 20 n et jusqu’a 35..
30 manches en tout!!!
steve allen déclare que son corps peut plus suivre,il fera pas la manche de demain!
les autres ont l’air rincés!
nous aussi....mais j’ai jamais vu une orga aussi bonne et une compète avec autant de manches....l’asso de formula windsurfing est au top!!
il nous faut vraiment trouver de bonnes 11 m et go les championnats du monde en septembre...(oui je sais on est masos..)

boli

gwen-one a écrit:

Dernier jour demain...on aura eu du vent tous les jours..mini 20 n et jusqu’a 35..
30 manches en tout!!!
steve allen déclare que son corps peut plus suivre,il fera pas la manche de demain!
les autres ont l’air rincés!
nous aussi....mais j’ai jamais vu une orga aussi bonne et une compète avec autant de manches....l’asso de formula windsurfing est au top!!
il nous faut vraiment trouver de bonnes 11 m et go les championnats du monde en septembre...(oui je sais on est masos..)

Tous ce monde mérite quand même des félicitations y compris les guerriers !

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