LOFTSAILS 2019 SkyScape / SkyBlade

mouf3683 · **Posté:** 24 Oct 2018, 15:47

tintin.gwen a écrit:

par rapport à la 2018, j'ai l'impression d'un gain en puissance et un passage de camber impeccable

la voile a encore gagné en poids en statique je trouve, c'est surement du aux nouveaux tissus du haut du corps et du fourreau
la plage d'utilisation est énorme, la voile étant très sensible aux réglages d'amure et d'écoute
on peut vraiment l'aplatir, comme garder ce qui fait son attrait un gros creux pour le light
oui, les cams passent bien mieux
bien vu hier que ça reste une voile freeride et que le creux se "balade" un peu dans les plages hautes
ça reste une super voile, sans équivalent pour son programme

tintin.gwen · **Posté:** 24 Oct 2018, 17:16

Mes impressions étaient bonnes...pour mon programme, c'est une excellente voile....il me reste plus qu'à la comparer avec l'oxygen 6.3 (même longueur de wish) qui va certainement perdre en plage basse mais gagner en haute.

mouf3683 · **Posté:** 24 Oct 2018, 17:25

l'Oxygen: super voile aussi pour le foil
la 6,3 et la 6,8 sont pour moi les meilleures de la gamme en windfoil
elles s'utilisent dans du vent soutenu, avec une belle réaction au pumping si ça tombe
utilisées en rdm
voiles légères, nerveuses et plutôt rapides
en dessous, je préfère les voiles de vague, au dessus les voiles à cam

OLIV · **Posté:** 24 Oct 2018, 19:59

mouf3683 a écrit:

Olivier(couv) a les Skyblade et il les fait bien fumer !
Il finit 2 à la Ouf'cup derrière Clément Bozec, en 9,4
Nav avec lui hier, conditions médium 12/16 nds, moi en Skyscape 7,6 et lui en Skyblade 8,6: sur tous les runs je reste derrière, surtout au prés !
Voiles bien plates, mais chaud parfois surtout au largue dans le clapot de Bombannes
C'est pas le même programme des voiles, c'est sûr, mais c'est pas le même niveau de maîtrise non plus
Chapeau le gars, qui a vite bien compris comment ça marche

Merci Cyrille, c'était vraiment une super session foil hier (et merci sergio pour la couv)

La Skyblade est plus court au wish que la Racingblade a taille équivalente.
c'est super agréable dans les transitions, air jibe etc et elle me semble plus légère mais avec autant voir plus de jus qu'une racingbalde de même surface
La chute plus tendu aide au pomping surtout les 2 ou 3 dernier petit coup lorsqu'on est déjà en l'air (ceux qu'on donne pour accélérer)
Passage des camber moyen quand la voile est utilisée vraiment très creuse
Sur ma 8.6 il y a une erreur dans les recommandations, c'est entre 16 et 18 de rallonge, mais pas 28 (sur la 9.4 RAS)

avida dollars

Salut !
Je confirme, pour avoir maintenant pu bien comparer la Skyblade à la RacingBlade modèle équivalent.
Niveau poids la différence est minime mais au pumping la skyblade semble un peu plus légère. La voile tire bien et propulse. On sent que la racing va être plus orientée haut régime windsurf.
En nav travers serré ou abattu, les voiles sont sensiblement identiques en vitesse mais avec une Skyblade qui cale plus facilement la board sur son axe longitudinal.
Idem au près où la Skyblade est plus stable, résultat, on a un angle plus important et on est surtout plus facile.
En vitesse max, on doit je pense pouvoir aller aussi vite avec l'une que l'autre MAIS la stabilité de la Skyblade me semble une nouvelle fois très rassurante.

voili voilà
a+

JC 1001

TL-Fra116 · **Inscription:** 23 Sep 2019, 12:55 **Messages:** 18

Bonjour ,

Une question au niveau de la plage d’utilisation des skyblade 2019, la 9,4 pour du 6/15n maxi et la 8,6 pour du 10/20n ?
Pour un gabarit moyen 80/85kg.
Merci.

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