Severne Predator en deuxième planche

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1473

Ed34 a écrit:

Hello

As tu pensé à la Patrik Foil Move 105 ?

C'est une nouveauté 2023, pas de retour disponible encore, mais sur le papier cela correspond pas mal à ta recherche :
https://www.patrikinternational.com/en/ ... -move.html

Pour une nouveauté 2023, elle a quand-même un grosse ressemblance avec la Foil Ride 105 au catalogue depuis 2 ans. Ils ont au moins changé la couleur. En tout cas, les spec sont identiques.
https://www.chinook-leucate.com/Recherc ... ion=129830

San Francisco Bay

Ed34 a écrit:

Hello

As tu pensé à la Patrik Foil Move 105 ?

C'est une nouveauté 2023, pas de retour disponible encore, mais sur le papier cela correspond pas mal à ta recherche :
https://www.patrikinternational.com/en/ ... -move.html

"The FoilMove is a more advanced shape for windsurfers who want a foilboard in between a FoilStyle and a FoilRide. The narrow shape is harder to control but at the same time easier to jump and of course more aerodynamically stable in strong winds. Cutouts allow for active pumping and earliest flight even on wave and freeride foil sails. Enjoy the FoilMove with smaller sails in any windspeed from 10 to 30 knots and any conditions from flatwater to waves. If it's speedruns, foiltacks, flying 360s, jumps, foilloops... the FoilMove is your new weapon of choice. It works best with light wave or freemove sails like our 5Wave and X-Cross or our pure foil freeride sail RideFoil. Chose a narrow foil that suits the tailwidth well like our 1100 or 900 A.I.O. frontwings."

Après la question est de savoir si ce type de flotteur se marie bien avec un foil typé race...

Merci! Ça a l’air pas mal, j’aime le fait que ce soit un boîtier DTT et le volume est impec, par contre je ne vois pas de position inboard pour les straps et pas de position centrale à l’arrière mais elle est définitivement sur ma liste.

Ed34

Effectivement, d'après ce qu'on peut voir sur l'unique image disponible, les straps ne sont peut être pas assez centrés pour une planche pure free move/style, comme la Predator.

En fouillant un peu, j'ai trouvé un peu plus d'informations qui confirment la parenté de cette Foil Move : c'est bien une évolution de la Free Ride 105

https://www.windsurfing44.com/forum/vie ... fe#p176955

FOIL-MOVE
Pure dedicated Foil-Freemove board with 107 litres.
If you are not the Foil-Freestyler but still love to fly through a duck jibe or a 360° and maybe attempt the first foil jumps then this is the board you will have most fun with. The shape is derived from the Foil-Ride 105 but has bigger cutouts and slight different volume distribution for better take off and less resistance when touching down.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1473

Ed34 a écrit:

Effectivement, d'après ce qu'on peut voir sur l'unique image disponible, les straps ne sont peut être pas assez centrés pour une planche pure free move/style, comme la Predator.

En fouillant un peu, j'ai trouvé un peu plus d'informations qui confirment la parenté de cette Foil Move : c'est bien une évolution de la Free Ride 105

https://www.windsurfing44.com/forum/vie ... fe#p176955

FOIL-MOVE
Pure dedicated Foil-Freemove board with 107 litres.
If you are not the Foil-Freestyler but still love to fly through a duck jibe or a 360° and maybe attempt the first foil jumps then this is the board you will have most fun with. The shape is derived from the Foil-Ride 105 but has bigger cutouts and slight different volume distribution for better take off and less resistance when touching down.

A part la couleur et le nom, je ne vois aucune évolution.
On en a parlé ici: /viewtopic.php?f=42&t=122527&hilit=foil+ride

dytique3005 · **Inscription:** 25 Sep 2011, 09:29 **Messages:** 24

Hello,
J’utilise la predator 110 en deuxième planche de foil.
L’idée était d’avoir une planche plus joueuse que mon hydro 85 que j’utilise qu’ avec l’HGO 8.0.
J’avais le foil severne rw en aile de 1400/1000. Ce foil était vraiment très bien pour commencer.
J’utilie maintenant un sab avec une aile medusa 799. C’est parfait !
En voile je met de 5.6 a 4.2 dessus.
C’est un super combo très polyvalent et qui decolle assez tot (je fais un bon 85kg++)

San Francisco Bay

dytique3005 a écrit:

Hello,
J’utilise la predator 110 en deuxième planche de foil.
L’idée était d’avoir une planche plus joueuse que mon hydro 85 que j’utilise qu’ avec l’HGO 8.0.
J’avais le foil severne rw en aile de 1400/1000. Ce foil était vraiment très bien pour commencer.
J’utilie maintenant un sab avec une aile medusa 799. C’est parfait !
En voile je met de 5.6 a 4.2 dessus.
C’est un super combo très polyvalent et qui decolle assez tot (je fais un bon 85kg++)

Merci, c’est exactement ce que je compte faire sauf que je vais sûrement prendre un F4 free ride pour le Foil.

protecfilms

Je relance ton post...
Je regarde la predator en 125L, depuis que j’ai goûté au strap central arrière sur une jp freefoil 115, et au foil plus lent dans la houle...je crois que j’aime autant que le slalom Light. Définitivement, je lâche le foil slalom vitesse...je garde 7 et 8, le reste sera 4,7 et 5,8 en short board grosse aile ou aile de saut...

Qq1 à des retours sur la 125? Notamment sur la flottabilité si le vent tombe? Ce n’est pas le point fort de la JP

cbone

J'ai vu la 90 qui a un très beau shape. :!:

San Francisco Bay

protecfilms a écrit:

Je relance ton post...
Je regarde la predator en 125L, depuis que j’ai goûté au strap central arrière sur une jp freefoil 115, et au foil plus lent dans la houle...je crois que j’aime autant que le slalom Light. Définitivement, je lâche le foil slalom vitesse...je garde 7 et 8, le reste sera 4,7 et 5,8 en short board grosse aile ou aile de saut...

Qq1 à des retours sur la 125? Notamment sur la flottabilité si le vent tombe? Ce n’est pas le point fort de la JP

Je suis aussi dans une optique minimaliste….une planche slalom et deux voiles 5.7 et 6.8 mais dans la houle j’avoue que la predator me tente encore…mais il faudrait que j’achète aussi un nouveau foil et donc ça devient assez onéreux.

protecfilms

En ce moment, les foils ne sont pas chers , en partant sur du slingshot aux US tu devrais en trouver facilement j’imagine

San Francisco Bay

Pas très fan de Slingshot….je préfèrerais investir dans un mât F4 pour pouvoir l’utiliser avec des ailes slalom et des ailes freewave mais c’est sur que c’est pas le même prix…

protecfilms

Je peux te vendre mon pack F4 si tu veux, mat HM 97 2 fuselages 100/110 et ailes 845 et 620!

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1473

protecfilms a écrit:

Je relance ton post...
Je regarde la predator en 125L, depuis que j’ai goûté au strap central arrière sur une jp freefoil 115, et au foil plus lent dans la houle...je crois que j’aime autant que le slalom Light. Définitivement, je lâche le foil slalom vitesse...je garde 7 et 8, le reste sera 4,7 et 5,8 en short board grosse aile ou aile de saut...

Qq1 à des retours sur la 125? Notamment sur la flottabilité si le vent tombe? Ce n’est pas le point fort de la JP

Du coup j'ai pas suivi, tu mets quel foil dessous ?

protecfilms

Le sabfoil, mon objectif, passer un 360 en grosse aile et carver et sauter. dès qu’il y a 20 nds

carve85

protecfilms a écrit:

Le sabfoil, mon objectif, passer un 360 en grosse aile et carver et sauter. dès qu’il y a 20 nds

la grosse aile pour boucler le 360 en l'air, ça c'est un gros plus. par contre pour sauter, je suis moins convaincu...

explication:
perso en aeromod, je passe le 360 uniquement avec l'aile de wing free xl 1240cm2 avec la easy xl et easy M, je ne le finis pas en l'air. par contre pour sauter, Alexis son concepteur, m'a dit d'éviter de sauter avec la free xl (en wing mais j'imagine que c'est pareil en windfoil) , ce n'est peut-être pas le cas avec le sabfoil.
Avec la easy xl ok pour sauter tranquillement mais pour envoyer du lourd (frontloop, backloop) la easy M est préférable ...pour carver, ça le fait avec mes 3 ailes, mais je préfère être en easy M (enfin ça fait un bon moment que je ne suis pas sorti en windfoil dans les vagues mettant mis au wingfoil).

pas facile de tout faire avec la même aile!

Severne Predator en deuxième planche

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