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Un débouché pour nos fabricants de foils !
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Auteur:  poulif [ 26 Jan 2024, 14:35 ]
Sujet du message:  Un débouché pour nos fabricants de foils !
Le SailGP se convertit :D

Auteur:  Vianney33 [ 26 Jan 2024, 15:06 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
tu blagues, mais c'est peut être nous au final qui récupéreront quelques retombées au passage.
Sauf que les puissances à considérer ne sont vraiment pas les mêmes donc peut être rien à transposer mais il faudra regarder les process de fab.
Les tests en foil titanium (pas que le fuselage), y a pas assez de moyen dans le windfoil, mais eux oui
Auteur:  Ricoune [ 26 Jan 2024, 15:23 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
Les AC75 sont déjà équipés de foils en T, c'est natif de la classe.
C'est la F50 Class qui profite des retombées de la Coupe de l'America.

Starboard a fait appel à un designer de foil de bateaux pour certaines ailes, mais pour l'instant pas de martingale.

Ou alors personne ne sait encore comment les utiliser.
Auteur:  ThierryP [ 27 Jan 2024, 01:51 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
Le concepteur de foils pour la Coupe de l'America avec lequel Starboard collabore est Martin Fischer.
Utilisant des ailes de foil conçues par Matin Fischer pour sa toute première participation à une épreuve de PWA, la Slovène de 18 ans Lina Erzen a remporté la dernière étape de l'année 2023 (Yokosuka), malgré un désavantage certain pour ce qui est du reste de son matos: planche plus lourde d'environ 3 kg que ses concurrentes, et sa voile la plus petite était une 6 m. alors que ses concurrentes ont couru bon nombre de manches en 5 m.

Pour ce qui est des foils en T: en 2015, la planche britannique iFoil (full carbone) utilisait déjà deux foils en T (et un éclairage LED pour naviguer de nuit); le prix était très élevé, ce qui a fortement contribué à son manque de succès.
Auteur:  FiFi [ 27 Jan 2024, 11:24 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
Au niveau de la géométrie des foils / des points d'appuis, on serait pas un peu en train de tout mélanger là ?
Y compris avec la ifoil et son patin ?
Auteur:  poulif [ 27 Jan 2024, 21:17 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
Perso j'ai du mal a comprendre comment on modère la poussée quand le bateau est full speed. A part par une modulation de l'angle du safran, je vois pas. Les foils en L ou en C me paraissaient mieux adapté à ces bateaux.

Et puis question danger pour les équipages adverses, ouch :shock: Il y a déja eu des collisions, alors avec des lames comme ça c'est mad max :lol:

https://youtu.be/ikftnfdbTYg?t=181
https://youtu.be/3iQYVCZXb_g?t=158
Auteur:  Carl76 [ 30 Jan 2024, 12:09 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
ThierryP a écrit:
Le concepteur de foils pour la Coupe de l'America avec lequel Starboard collabore est Martin Fischer.
Utilisant des ailes de foil conçues par Matin Fischer pour sa toute première participation à une épreuve de PWA, la Slovène de 18 ans Lina Erzen a remporté la dernière étape de l'année 2023 (Yokosuka), malgré un désavantage certain pour ce qui est du reste de son matos: planche plus lourde d'environ 3 kg que ses concurrentes, et sa voile la plus petite était une 6 m. alors que ses concurrentes ont couru bon nombre de manches en 5 m.



Elle n'est pas censée utiliser une aile de série??? :?
Auteur:  ThierryP [ 30 Jan 2024, 13:20 ]
Sujet du message:  Re: Un débouché pour nos fabricants de foils !
Les ailes "Martin Fischer Design" sont des ailes de série qui ont été enregistrées auprès de la PWA.
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