Votre nav windfoil du jour

carve85

C'est bizarre. Quand je regarde ma courbe de vitesse point par point ma vmax est à 24.4 et non 27.66.
Ça passe de 19.0 à 21.4 puis 24.4 puis 23.2 puis 20.4 avant de redescendre sous les 18.5, 17.9, 16.8...

carve85

Pareil les autres jours...j'avais pas décortiqué...la vmax que l'appli annonce est toujours au dessus de celle que l'on voit sur la courbe. Environs +2kns.

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

Il est possible que la qualité du signal GPS sur ton smartphone soit très mauvaise...

Ici à Argeles c'est finalement plus entraînement au pomping qu'au Jibe

, le thermique reste très/trop léger, juste de quoi voler au prix d'un gros pomping. Enfin c'est sympa de voir que y a moyen de s'améliorer aussi dans ce domaine.

totof63

windy74 a écrit:

juste de quoi voler au prix d'un gros pomping. Enfin c'est sympa de voir que y a moyen de s'améliorer aussi dans ce domaine.

Exact, depuis que je fais du foil, j'ai beaucoup progressé dans la technique du pomping. Avant j'étais une grosse quiche dans ce domaine et maintenant, je commence à sentir le truc. En particulier, sentir le moment où ça vaut le coup d'y aller et quand ça ne sert à rien de s'épuiser...

carve85

Gros pomping pour moi aussi aujourd'hui avec 9/10kns
moyen sur les relevés. Quasi tout le tempsen vol en 6.8 xlw stab piqueur mais assez fatiguant et donc moins sympa.

Oui je pense que c'est le gps du smartphone qui n'est pas terrible. Faudra que j'en teste un autre.

patrick

Sur Serre Ponçon le vent n’est pas bien établi depuis 3 jours, un petit force 3 le plus souvent
Les kite foils sont intouchables dans ces vents très légers, en windfoil et 6.0 ou 7.0 en pompant bien ça le fait par moment, en formula et 11.0 ça marche pas mal

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

Aujourd'hui enfin le fameux thermique d'Argeles.
Vers 15h 11-13nds départ en 7.2 foil RACE ça envoit bien, rapidement ça passe à 13-15nds je suis surtoilé.

Retour au bord je monte 5.8, le vent s'établit à 16-18nds avec gros clapot, je passe sur le foil SLALOM. Waouh il est top ce SLALOM dans le vent régulier, c'est super agréable dans le chantier. Et ça remonte très bien au vent aussi. Direction le Racou puis remonté vers Collioure. J'en profites pour faire un petit run travers avec un Freerace rencontré en chemin, avec un peu de concentration sur ma vitesse, je le dépose gentiment

Je continue ma route vers Collioure et m'arrête à mi-chemin car le vent devient moins fort là bas. Retour plein grand largue vers Central Windsurf.
Le Jibe avec le SLALOM c'est avec touchettes, pas assez de portance et gros clapot et j'ai pas la techniqie. Mais ça passe bien comme ça, le vent étant suffisant pour repartir immédiatement en vol.

Le vent passe à 18-20nds ça devient très chaud en foil, j'arrête et prends ma 86l aileron toujours en 5.8. Au début je me dis qu'est ce que c'est chiant la planche de vague par rapport au foil, ça avance pas, ça tape et puis j'y reprends goût c'est quand même bien sympa le petit matos.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Cool pour toi que vous ayez eu enfin les vrais conditions du coin!

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

stef38 a écrit:

Cool pour toi que vous ayez eu enfin les vrais conditions du coin!

Oui franchement magique et magnifique le spot dans ces conditions

Le vent est particulièrement régulier, c'est top :!:

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1235

Finally I’ve got the chance to sail the foil. Set up was Isonic 110 / bic-kers foil / 5.5 Dacron school sail / 10/12 kts. No harness. Got to fly after 10 meters. Long steady flight ended with sudden nose board splash. I was expecting the front rails would have catched but, luckily,it never happened. After 6/8 runs I’ve understood the basic and managed to stabilize the flight.
With big surprise I also was able to easily point upwind.
Big problems came from stronger gusts, as the sail (not rigged by me) had no center of effort. I’m not used to that and struggled to find the right body stance.
I’d like to make a new session with my small sail and, possibly, harness.

I’m still thinking if I liked it or not and why....
...for sure a nice experience!

So far I could suspect the feeling gets better as long I will improve my skills. To be honest I’m attracted by the chance to powerful sail the frequent summer light wind days of my home spot.

andré · **Inscription:** 01 Nov 2010, 10:45 **Messages:** 324

Un brin d air cet après midi sur le lac de Lacanau. J'ai volé un peu dans les rises suite à de gros pumping (j'aime pas ca!!!).j'ai passé un jibe en l'air alors que je ne sais pas jiber! J'ai amorcé le virage sans sortir les pieds des straps , le virage complet en l'air, puis la planche s est posée et la, rotation des pieds et voile...

A suivre..

andré · **Inscription:** 01 Nov 2010, 10:45 **Messages:** 324

Vmax perso explosée aujourd'hui : 20.3 knts!

el_matelot

Cela faisait quelques jours que je ne m'étais pas envoyé en l'air !
Bonnes sensations dans un vent très light, le jibe en vol n'est pas loin

mechouille

Ou est ce que vous trouvez des vis inox M6 de plus de 10cm ?

Shipchandler ?
Tige filetée soudé avec une soudure ?

patrick

Le vent a pu monter après 16 h sur Serre Ponçon avec des claques à 13-15 noeuds
Eric de glissattitude était impressionnant en 8.0 severne glide et Proto Horue dans les 75 à 30 de l’arrière
J’ai pu faire de bons bords en 7.0 skyskape , Lk1 et aile 1200
Au début avec l’aile de 850, j’avais du mal à décoller car je ne pompe pas des masses, l’aile de 1200 permet de partir en étant moins dynamique

Une bonne gamelle pieds bloqué dans les straps

Votre nav windfoil du jour

Qui est en ligne