J'ai une Hellcat 6.7 de 2012. Auparavant, j'avais un Pryde x6 SDM, qui vient de rendre l'âme

J'aimerais y gréer un mat RDM, je pensais(peut-être à tort) que je ne pouvais y mettre que des mats flex top, mon vendeur m'assure que je peux y gréer un Constant Curve serait aussi bien, même mieux compte tenu de mon poids (80 kgs)

Qu'en pensez vous

Top en rdm

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FEEDBACK

Salut Antoine,

Même avec le Constant Curve ?

Nous avons montés un rdm constant curve (dynafiber) sur une hellcat première génération en 6.7; la voile n'a jamais été bien belle. Par contre elle a très vite vieilli...Je pense donc que le rdm est une excellente idée , pour le faire sur plusieurs voiles, mais en respectant les courbes du constructeur. Avant je n'était pas convaincu de cette nécessite, mais après quelque approximation sur des courbes de mat pourtant proche, maintenant j'en suis persuadé.
JPierre

Là , je ne comprend pas tout, tu dis que la voile n'est pas belle et vieilli vite, et que c'est une excellente idée

J'ai eu une hellcat 5.7 2013 gréé sur un rdm x combat en 4 et il te faut impérativement un mât flexible top. Ne cherche pas d'autre solution. Après rdm ou sdm chacun ses propres sensations, j'ai testé les deux, tu y gagnes en plage basse en sdm, mais la voile est naturellement puissante donc le gréement sera plus confortable en rdm. Cela dépendra de ton gabarit et dans quelles conditions de vent tu souhaites l'utiliser.
Bon ride.

oui en effet je n'étais pas très clair. je voulais dire pourtant (et non pas "donc"). La voile avec le constantcurve perdait tout son volume et les tensions données pour faire un peu ouvrir, ont fait craquer les coutures. Pourtant utilisant des rdm de ma 4m à ma 7.1, je suis persuadé que c'est un bon choix, en particulier lorsque l'on est léger, mais mes mats sont maintenant de courbures adaptées aux voiles utilisées. Si je suis plus clair...?

Et bien pas tant.. avancer des arguments en ajoutant des "mais" et des "pourtants" ca induit une cetraine contradiction

Je confirme, le rdm va bien pour l'Hellcat.
J'ai une 6,2 de 2010, achetée d'occasion mais neuve (voile d'expo).
Je suis aller sur les forums poser la question: "quel mât pour..." et à la majorité, le rdm m'a été conseillé.
J'ai trouvé un NP X6 Wave rdm en 400 et la voile a une belle gueule en statique mais je n'ai que 2 essais sur l'eau, par vent irrégulier et un peu faiblard qui m'ont quand même donné de bonnes sensations, voile légère, réactive et assez souple.
Donc si tu peux, évite de mettre un CC même en rdm.
J'ai 2 NP (V6 2005 8,5 et Saber 2007 7,2... ok c'est vieux) sur lesquelles je mets des mâts NP Race Pro CC en 490 et 460, et bien c'est pas terrible, le haut du fourreau de la V6 s'est déchiré, celui de la Saber en prend le chemin et c'est vrai que les coutures souffrent d'une courbure de mât inadaptée. Sans parler de la galère pour enfiler et retirer les mâts, méthode "accordéon" impérative.
Après, c'est toi qui vois !!

moi, je trouvais ça parfaitement lisible (pourtant)

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