Exocet rs 3 ou RRd xfire 98 v4

max larague

Bonjour, un projet, donc un choix. Exocet Rs 3 ou RRd xfire v4 98 !!!! (GiGi 66 ? ) . Merci Max

gigi66

allez donne-nous ton poids, les voiles à mettre dessus, la board du dessous/du dessus etc,etc

mais, de toute facons, la RRD est plus haute et glissante que l'exo...et + exigeante je pense!
(j'ai la 105 et je n'ai essayé la 98 de mech que sur qq bords, il m'a dit l'autre jour que la 98 était + cool que la 105 car concaves + marqués sur la 98)
un détail chiant sur l'exo : son boitier deep tuttle
un plus indéniable : son confort (amortisseurs/forme du pont au pied arrière), sa facilité
donc je dirais option perfo RRD option confo EXO :wink:

max larague · **Posté:** 01 Sep 2012, 13:32

Hello, pour un gars de 1.75 cm/ 80 kg (sans gras) . Voile en projet 7.0 et 6.0 ( loft blade ) ou (north ram) . Actuellement, AU dessus ,une Ahd 78cm 135 l. et 8.5 ! En dessous : Jp fsw 77 pro ed (3.7 à 5.3 ) et milieu, Hawk 108 (5.3 / 7.3). J' ai pu testé rrd 112 xfire 2011, j'avais craqué sur le feeling : perf /facilité/sensation ! et la 122; 2012, qui, m'avais moins embalé ( 20 nds de vent et Ma 8.5 ) J'en demande beaucoup. Donc si le feeling se confirme avec la 98 par rapport à la 112 , Je prend . Mais Rs 3 (pas tésté ) s'en rapproche ou complètement différente .... Vu tes différents post et recherches,GiGi ,fini Rrd ; Exo, VIVE Patrick ? Max.

gigi66 · **Posté:** 04 Sep 2012, 17:07

j'ai eu une 102 de 2010 : la 2012 (en tout cas la 105 mais le mini test de la 98 me conforte dans mon idée) est vraiment plus exigeante!!
si la 112 t'a plu, essaye de trouver une 102, non?
(la rs3 est moins glissante qu'une 102)

max larague · **Posté:** 05 Sep 2012, 07:43

Tu trouve rrd 98 plus éxigeante en rapport à ton gabarit ? qui est de ? Je navigue à l'Almanarre,(jour de vent) coté madrague, si un rider passe par là avec rrd 102,98 ou exo rs3..... Comment va la Patrik 100(gigi 66)

max larague · **Posté:** 05 Sep 2012, 07:46

Rrd xfire 102, 2010/2011? Pas de différence?

DELTA · **Posté:** 05 Sep 2012, 07:48

Pour les boitiers DTTLE a convertir en boitier TTLE, rien de + facile, faut adapter un boitier plastoc TTLE (8 euros) et la aileron calé définitivement au ras de la carène.

DELTA · **Posté:** 05 Sep 2012, 07:50

max larague a écrit:

Rrd xfire 102, 2010/2011? Pas de différence?

Oh que si, bien que vaillante la 2010glisse moins que la 2011, avons fait l'essai avec un collégue, moins "bateau" la 2011, + gun.

max larague · **Posté:** 05 Sep 2012, 07:54

Quels ailerons ?

ponpon · **Posté:** 05 Sep 2012, 08:18

Pour info la 98 2012 fait en réalité 94 litres et la 105 2012 fait 104 litres .
Les 2 planches sont trés faciles et performantes , on constate qu'en World cup les coureurs utilisent beaucoup la 98 qui à l'origine de sa création était une demande de Julien Quentel qui trouvait que pour son gabarit il manquait un flotteur entre la 90 (84 litres) et la 102 (102 litres) 18 litres d'écard , donc en 2012 ils ont fait la 98 et la 105 pour avoir une gamme plus homogène . 90 (84) 98 (94) 105 (104) , 10 litres entre chaque planches .
J'ai eu la 90 , et la 102 , aujourd'hui j'ai la 80 , 98 et 114 .
Au niveau comportement entre la 102 et la 98 , c'est trés similaire , facile , comfortable avec une bonne vitesse de pointe tout en controle et un jibe précis et rapide , mais avec un peu moins de volume donc plus rapide dans les vent soutenus .
Je ne connais pas l'Exocet , mais effectivement d'aprés ce que disent ceux qui ont essayés les deux , les RRD sont plus hautes sur l'eau (mais ce ne sont pas les plus hautes du marché !)
Voilà , si cela peut t'aider dans ton choix

gigi66 · **Posté:** 05 Sep 2012, 08:51

max larague a écrit:

Tu trouve rrd 98 plus éxigeante en rapport à ton gabarit ? qui est de ? Je navigue à l'Almanarre,(jour de vent) coté madrague, si un rider passe par là avec rrd 102,98 ou exo rs3..... Comment va la Patrik 100(gigi 66)

je fais 75 kg.
je trouve juste que la 105 devient exigeante en 7 m lorsque le vent monte (et j'en parle meme pas en 6.3...) et de mémoire + que la 102 2010 (pas essayé la 2011)
j'ai pas vendu la 105 donc pas de PD!

max larague · **Posté:** 05 Sep 2012, 11:51

ponpon a écrit:

Pour info la 98 2012 fait en réalité 94 litres et la 105 2012 fait 104 litres .
Les 2 planches sont trés faciles et performantes , on constate qu'en World cup les coureurs utilisent beaucoup la 98 qui à l'origine de sa création était une demande de Julien Quentel qui trouvait que pour son gabarit il manquait un flotteur entre la 90 (84 litres) et la 102 (102 litres) 18 litres d'écard , donc en 2012 ils ont fait la 98 et la 105 pour avoir une gamme plus homogène . 90 (84) 98 (94) 105 (104) , 10 litres entre chaque planches .
J'ai eu la 90 , et la 102 , aujourd'hui j'ai la 80 , 98 et 114 .
Au niveau comportement entre la 102 et la 98 , c'est trés similaire , facile , comfortable avec une bonne vitesse de pointe tout en controle et un jibe précis et rapide , mais avec un peu moins de volume donc plus rapide dans les vent soutenus .
Je ne connais pas l'Exocet , mais effectivement d'aprés ce que disent ceux qui ont essayés les deux , les RRD sont plus hautes sur l'eau (mais ce ne sont pas les plus hautes du marché !)
Voilà , si cela peut t'aider dans ton choix

Bien, il faut tésté. Sur le papier, rrd 98 semble étre la bonne maille. Je vais voir avec Gliss factory (almanarre) ou No Limite (Nice) .

max larague · **Posté:** 05 Sep 2012, 12:00

Il y a d'autre idées . Tabou manta 61, Falcon 101 ou 99 ou RAY 100 ltd (qui me régalent l'oeil) ou PD 100, Ahd Sl2 et JP qui ne régalent pas MON oeil !!! Y'a des commentaires ? Max

jmd11 · **Posté:** 05 Sep 2012, 15:52

ou une is97! :mrgreen:

top en 7m,
et apparemment très bien en 6.3 aussi!

les falcon glissent très,très fort à ce qu'il parait!

max larague · **Posté:** 05 Sep 2012, 16:58

Probleme ,,,, je chausse 41,5 !!! Et les straps sont impossible à régler pour les pied normaux,,, parait il !!!

Exocet rs 3 ou RRd xfire 98 v4

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