Un petit message sans prétention qui peut éventuellement servir aux galériens du jibe comme moi...
Jusqu'à présent, je me vautrais régulièrement au jibe toujours de la même façon: entrée correcte mais main arrière collée au wish, passage de la voile trop tardif (fausse panne) et main arrière venant saisir le mat sous le wish --> Planche à l'arrêt, gréement qui tombe sur l'extérieur
Alors je me suis dit qu'il fallait lâcher cette main arrière plus tôt, mais pour en faire quoi? Attraper le mat ne me convient visiblement pas et je trouve difficile d'aller chercher l'autre coté du wish directement comme il est dit dans tous les magazines à chaque mois de juillet (le fameux "50 conseils pour progresser cet été" ). Alors pourquoi ne pas saisir le wish devant la main avant? Miracle! Ça marche pour moi! Le gréement tourne naturellement, mon ex main arrière posée à coté de la poignée de wish me permet d'accompagner la rotation et de présenter correctement le mat pour pouvoir border sous la nouvelle amure. Dès que j'ai saisi le wish avec la nouvelle main arrière, cette ex-main arrière vient très naturellement saisir l'avant du wish, et c'est reparti...
Ça m'a vraiment fait faire un grand pas! (à 49 ans, il est temps)...

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tu risques de prendre une mauvaise habitude,
perso,ce qui m'a aidé,
c'est de déplacer la main av vers la poignée,juste avant que le gréement veuille empanner,
on ne se fait plus déséquilibrer.

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T'exact, il faut que tu places ta main avant le plus près du wish d'entrée.
Ça permet une rotation rapide et souple.

Si tu laisses la main loin du wish, tout ce qui devant, en gros le mast panel, contrarie le mouvement.

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Oui, on est d'accord mais je trouve que le croisement des bras n'est pas évident pour aller chercher la nouvelle amure et que ça oblige à écarter le mat vers l'extérieur avant de le ramener vers l'intérieur et l'avant avec la nouvelle main avant. Je trouve que ma solution offre l'avantage de positionner très vite le mat. Il est clair que cette main ne doit pas trainer sur le wish et je la fait passer de l'autre côté dès que j'ai saisi le wish sous la nouvelle amure avec la main arrière.
N'y-a-t-il personne qui procède comme ça sur le forum???

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Mauvaise habitude.
Ton croisement de main est difficile parce que tu n'avances pas la main avant jistement, tu avance cette main avant et ca tourne tout seul donc du coup facile pour attraper l'autre amure avec ton ex main arriere !

Enfin bon le but est de passer le jibe, donc pour ce point c'est bien, mais tu ne pourra pas l'ameliorer sans changer de technique ...

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Appartement à louer à Gruissan : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=43089

Ok je vais essayer mais à quelle moment avances-tu la main avant?

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Juste avant de lâcher la main arrière. Certains, même, ouvrent légèrement la main avant au moment de déclencher la rotation de la voile et le rapprochement de cette main se fait naturellement.

Par exemple, voir ici les deux jibes au début de la vidéo (si tu veux, tu peux regarder la vidéo entière, il y a d'autres endroits où on voit bien le déplacement de la main avant) :


http://www.youtube.com/watch?v=QlgogHJpAug

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
Tiga Freecarve 59 - AHD Fury 110l - Neil Pryde Combat 4.2 - Avanti Viper 5.0 - Loft Racing blade 6.2

Super vidéo, merci!
Je ne sais pas si ils vendent beaucoup de DVD étant donné que le principal est déjà sur le trailer....
Tout est maintenant bien clair, y'a plus qu'à bosser...

@+
Christophe.

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Ouais...

Il y a effectivement à bosser pour que ça devienne automatique.

Pour moi, quand je le fais sur une grosse planche par petit temps, aucun problème pour avancer la main avant. Par contre, quand il s'agit de le faire vite au milieu d'un jibe...

Amicalement.

Jean-Marie

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Tu peux le faire en début de prise de carre, ou encore plus tard quand tu te retrouves au grand largue/vent arrière, c'est assez personnel et ça peut changer aussi selon les conditions

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

QUI S'EST PERMIS D'EDITER MON POST SANS MA PERMISSION ?

Encore un administrateur sans doute !!

Bon, il a bien fait.

Amicalement.

Jean-Marie

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Voir à 7'20 de cette vidéo, exactement le même changement de main que décrit plus haut. ça passe pas si mal...

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euh empannage ça
Jibe c'est entrée au planing et sortie au planing il me semble,

Pour moi, la chronologie est la suivante:
Avancer main avant (paume vers le bas car plus de liberté de poignet - très très important pour moi). La main se met très près du mat
Recul de la main arrière
Décrochage du harnais
Redressage/sortie du pied arrière du strap,
.... puis reste de la manoeuvre

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- Feedback berthali

Effectivement, le fait de placer ta main avant contre la poignée de wish au début de la manoeuvre règle le problème. Par contre, tu dois avoir un sacré écart entre les mains; ça ne te cole pas trop au gréement?

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