Hello everybody !

Je navigue actuellement en Formula "loisir" entre 7 et 13 noeuds (max 14-15 nds dans les raffales), mais plutôt entre 7 et 10 nds avec une AHD 945 et un aileron de 70 avec une voile The Loftsails O2 10.8 m² de 2004.
Combinaison top, ultra légère (flotteur à 8.5 kg et voile à 6 kg).
La voile vieillit donc j'anticipe un éventuel remplacement.
Étant donné mon gabarit je cherche un équivalent, aussi léger.
Je pense (je peux me tromper) que les voiles à camber sont plus lourdes, à la fois à manier et à sortir de l'eau (même si c'est un événement assez rare en Formula), donc je cherche plutôt pas ou peu de cambers, mais apparemment ça n'existe plus.
(J'ai l'impression que les freeraces ont tendance à plafonner en surface plus qu'il y a quelques années.)
Si vous avez des idées pour du 11 m² max.
Usage : a priori uniquement étang pétoleux surtout en été, par vent on shore (donc il faut caper énormément et planer immédiatement). Le vent varie peu sur l'étang donc la tenue au vent fort n'est pas le critère de choix.
Je pensais évantuellement aux Loft Blade FR, mais les photos... ça fait peur ce fourreau large, j'imagine ça plein d'eau...

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1.68 m 62 kg - AHD 945 - Fanatic Falcon 125 x 76 - Angulo Magnum 110 - Fanatic Hawk 93 - 10.8 / 8.0 / 6.5 / 5.3 / 4.5

Chez hotsails il y a la nouvelle speedfreak en 10m2 en dacron donc difficile de faire plus léger.
Très bien notée dans les vents légers dans un planchemag récent.

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Mon feedback : viewtopic.php?f=24&t=76505

Tu cherche entre 10 et 11 m²?
Y'a une Oxygen 9.5 ca doit etre pas mal non?
J'ai souvenir d'un test PM assez élogieux de la 9.6 de 2013.

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j'y ai pensé, mais on est à nettement plus d'un mètre carré de moins. Donc pas comparable.

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Oui je ne connais pas. A voir. Il manque 0.8 m2 pas négligeable.
Idée à creuser.

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Tu pourrais demander à TEVIA ( l’étudiant qui fait ses propres voiles avec un certain talent) de te faire une voile custom.

Juste une idée comme ca.

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Bonne idée, mais ça doit être cher.

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Maui sail fait la titan jusqu’à 11m mais peu diffusée

La Ka race en 10.8 semble + accessible que les autres voiles de courses, fourreau + étroit et réputation de légèreté

Équivalent a la O2, y'a plus

Nico

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Exo RS8 + exocet S5 + EZZY Lion 9.5 + EZZY Cheetah 8.5 et 7.5
XT design freeride 122 + cross 104 pro + Ezzy Zeta 6.8 + XO shark 6.2 + Aerotech phantom 5.7 et 5.0
RS D2 + Exo Windsup wave carbon 10'2 + Ultracat mod 87 + Loft RB 9.5
Maui sail TR6xt 12.0

je peut éventuellement vendre ma KA race 10.8 2013......elle est bien légère en effet....

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Est-ce que ça passerait sur un Gun de 520 ?

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A part la maui titan, tu as la severne oversrive, qui est la voile de formula experience ; il doit donc y en avoir un peu plus sur le marche de l'occase (mais pas en france...)
Pas testee personnellement, mais elle doit etre utilisable par les jeunes (c'est la jauge), gars et filles (elles ont peut etre juste 10 par contre, mais je pense que le creux forme par les cams doit combler le 0.8 d'ecart), et doivent donc etre assez accessibles ; mais ce n'est qu'une presomption

Il y peut etre aussi eu des severne element2, tres legeres qui ont existe jusqu'a 10m (pas sur, peut etre 9.5 le max)

Sinon, les pryde v8 ont eu des annees jusqu'a 10.6 ; et les north r type, qui passent parfois en occase, 10.x, je ne sais plus quelle surface exactemetn ; 2 cams aussi, fourreau etroit, etc. Jusqu'en 2007 je crois.

La ka race, meme si tres legere smooth etc reste une 4 cams, rien a voir avec l'o2 en maniabilite (pas non plus testee, mais vue, et faudrait pas croire au pere noel quand meme) ; par contre ca amene un plus enorme vs une 0 cam pour un usage formula en parcours de race.

Les KA me semblent excellentes en effet, mais le fourreau large ça me fait peur.

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Une très bonne idée. Le problème c'est le mat hard top (le plus hard top de toutes les voiles...), donc achat d'un mat, ça fait un budget.
A voir. Peut-être un unifiber hard top...

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D'accord sur la KA race, d'autant que je fait beaucoup de virement de bord sur mon étang et pour ça il faut de la légèreté (une formalité en O2).
La V8 en 10.6 pour en avoir discuté ça peut être une possibilité mais je crains que ce soit trop péchu pour moi.
La Severne je l'ai en 6.5 effectivement c'est léger. Un peu comme les autres North que tu cites. Faut tomber de dessus en occaz et pas sûr que mon 520 aero Dominator convienne. L'overdrive aussi peut-être.

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Salut le touriste,

Dans les voiles recentes il n'y a rien d'aussi leger pour cette surface, bichonne la encore.

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