Tu te fie à la rallonge pryde pour donner ta cote à l'amure ?
Je ne sais pas si tous les modèles sont comme ça, mais ma pryde est décalée de 2cm sur les graduations vs Streamlined et mesure réelle...

En tout cas tres belle voile que cette P7 2015 !

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Hello Juch,

Je suis pas un pro encore je mesure pas avec le mètre

Sans rire je vois ce que tu veux dire mais c'est pour ça que je donne la marque de la rallonge pour avoir une sorte de référence ( qui n'en est pas une )

Allé tu as raison je vais aller mesurer tout ça ... enfin demain ( d'un autre coté une préco avec les tissus qui bougent plus ou moins ca veut pas dire grand )

Yann

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pourrais tu voir la plage basse a l'occaz s'il y a une réelle différence avec le 4.30 ?

En général je mets la surface du dessus j'évite la plage basse.

Je rigoles, dans un première temps je ferai peut être des photos pour voir en statique. Avec du recule, en fouillant dans ma mémoire, peut être que ça twist plus en tete avec le 400, meme si dans le report je trouvais que était pas le jour et la nuit, à voir je regarderai ça.

En tout cas pressé de trouver ce feeling sur toutes les autres voiles dispo dans ma remorque !

Yann

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Yep ma question est en fait comment ne pas encore investir dans un mat
les scores sont pas mal en mode "paupiette"
trêve de plaisanterie
Test de la 7.9 en mode survie 114 V6 avec un réglage assez puissant pour les 16 knts d'annoncés
15 minutes dans du 25 knts bien établis et on est pas chez les extraFlat hein chez nous :
Hé bien c'est d'une stabilité assez bluffante le creux tient le nez de la board et rien ne bouge aucune sensation de main arrière meme dans les rafales , en rallongeant les bouts j'étais plutôt bien dans mes straps , t'ention dans ce vent la habituellement c'est 6.3 full taquet..
et au largue les amis c'est une tuerie italienne

Je pense ça le fait bien !

Une paupiette a Gruissan ca va toujours vite

Moi qu'une seule navigation avec la 7.9, ça a l'air bon ! De toutes les façons c'est sur y a la vitesse et quand y a la vitesse le reste suit

Sinon j'avais fait cette nav avec le 430 ... a voir avec l'effet rallonge de 40 sur le 400 mais en théorie en ayant en tête les rigidités des mats le 430 étant plus dur il devrait appuyer plus sur les cams en bas : donc plus de creux et la voile devrait un peu moins ouvrir en tête.

Ce jour la on peut dire que j'avais essayé la voile en plage medium basse car en allant coté Gruissan des bordelais plutôt léger mais très bons était en 7.0m et moi en 6.3 je n'était pas ridicule ( avec sous les pieds la 98 ) Sur un bord au léger près je marchais comme eux.

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Pour info, test d'une AC-1 7.9 avec un 460 NAISH (version rouge drop shape) Bilan des courses test concluant, beau profil en statique(il faut rajouter un spacer au dernier camber)
Sur l'eau, comparé au mat P7, la stabilité et les accélérations sont là!!
Le plus par rapport au mat P7, c'est le passage des cambers: à se demander si il y a réellement des cambers...!
Prochain test avec un 460 DYNAFIBER drope shape.

Enfin le 1er essaie de ma 8,6.

Pas beaucoup de vent, 10-16, mais je n'en peux plus d'attendre.
Spot: Lac d'Olsztyn, Pologne.
Je sors mon Ultra et un Z de 47, dans le light comme ça j'aurai bien mis un peu plus, mais j'ai pô en magasin

Je la grée avec un Platinum (en attente du P7 4.90). Tout va bien, passage des camber à peu de chose près comme avec le P7 (je prends référence de mon P7 2015 4.30 de ma 7,2), peut-être un poil plus dure, mais peut-être du à un manque de tirage au point d'amure. Le vent était plus souvent à 10-12 que 14-16, j'ai laissé 2cm de plus... (on va dire que c'est ça)

Je monte le wish au triangle au-dessus du milieu et même avant dernier sur la fin pour pouvoir partir. Vent qque peu "poussif".

Encore la même sensation que pour ma 7m, ça tire en avant, j'adore, ça valait le coup d'attendre (...)
Sensation de légèreté une fois calé, bon passage du jibe, voile vraiment sympa à piloter, juste le cam de la 2ème latte a du mal de tps en tps, ça claque un peu, mais bonnes sensations même avec un Platinum. Ce mat passe bien dans cette voile.
Le Z s'est bien comporté, il n'a pas dérapé une fois, peut-être un manque de foil par sa taille, mais ça a été.

Je valide

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Changement dans mon quiver de la 9,7 par une 7,9.

J'ai "enfin" toutes mes voiles (et mats).

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Trop gros la 9.7 ?

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Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Good ... moi repos jusqu'a mi aout !

Comme le suggère Francois par sa question je serais tenté de dire qu'un 9,3 suffirait en grande taille pour un humain.
D'un autre coté pas une seule sortie avec ma 8,6 et une seule en 7,9 dans une tram asthmatique.

Ma nouvelle planche baston vient d'arriver pour 5,6 AC ONE 2015 / 5,0 AC1 2014 ( voiles sur lesquelles je tâtonne encore un peu niveau réglage, je vais peut être les monter en Rdm C100 ) et peut être plus petit en voile de vague pour les conditions "défi 2015" !

Yann

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En tout cas, des voiles noir en speed y en as pas ...

Mais y a des Mauï !!!

Je n y comprends plus rien

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Ouai... ma 8,6 part très vite déjà.
J'ai changé mes plages de vent grâce (ou à cause) de ces voiles. Plus vite saturé qd le vent monte aussi, j'ai du mal à passé de 8,6 à 7,2 alors que je le faisais très bien avec les North. Pas la même chose que les Warp. Peut-être du à la largeur du fourreau et mon poids qui s'est allégé aussi (86 kg).
Donc 10 m2 j'aurai fait démarrer l'Ultra avec 10 kts mais avec un encombrement maxi. Là j'allège l'Ultra et le bonhomme et je démarre à 12 kts (...) CGFD

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Y'a un mec sur le Forum qui les a montée à plus de 48 kts sur 500 m à Luderitz l'année dernière il me semble... Jim 8888 je crois que c'est son Pseudo (?!)

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Oui et sur un plan d eau normal ?

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