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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 29 Jan 2018, 22:11 
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Soifran a écrit:
Petite sortie avec la 7.8 :lol: dans un petit 13/17 nœuds.
Conditions pour la 8.6 mais pas encore le 490 :cry:

Vraiment vraiment heureux. :D
La voile est très légère et procure une bonne accélération.
Certe c'est peut-être moins flagrant qu'avec une North, mais on est tellement facile que je pense pas avoir perdu grand chose.
À vérifier avec les copains en mode compète.
Elle est facile à régler et l'equilibre se trouve de suite.
Vivement les prochaines navs pour confirmer mes premières impressions.
^^


Merci pour tes retours François..on attend la suite . :wink:


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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 23 Fév 2018, 20:22 
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Petit retour après avoir testé la 5.5 et la 7m.

Bon y a pas à dire c'est pas compliqué à règler pour se sentir bien.

Test de la 5.5 en RDM avec une Isonic 90 et un Gasoil CHR L M NT 32.

Alors la voile a des tops accélérations et facile.
Ce qui est déroutant c'est la longueur du wish. Il faut quand même s'adapter pas mal. Soit on ajoute de la rallonge, soit on recule le pdm..
J'ai pris cette option mais il va falloir que je recule encore. La montée vers Gruissan est un peu compliqué, que du pré mais la.voile se cale nickel. L'aileron fait bien le job.
Après c'est la descente alors là ça glisse, rien d'exceptionnel en vitesse mais on est bien même dans la rafale. Pas physique du tout.
J'ai du reprendre un peu dans la nav comme la voile est neuve.
Les perfs :
5 best 1 second (at least) average = 63,46km/h [34,27Knots]
1 second run n°1 = 66,52km/h [35,92Knots] (18,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 63,71km/h [34,40Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 62,61km/h [33,81Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 62,27km/h [33,63Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 62,19km/h [33,58Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -


5 best 2 second (at least) average = 63,29km/h [34,18Knots]
2 second run n°1 = 66,30km/h [35,80Knots] (36,8 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°2 = 63,65km/h [34,37Knots] (35,4 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°3 = 62,19km/h [33,58Knots] (34,6 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°4 = 62,18km/h [33,58Knots] (34,5 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°5 = 62,13km/h [33,55Knots] (34,5 m. in 2,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 61,81km/h [33,38Knots]
10 second run n°1 = 65,03km/h [35,11Knots] (180,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,04km/h [33,50Knots] (172,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 61,26km/h [33,08Knots] (170,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 60,39km/h [32,61Knots] (167,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 60,34km/h [32,58Knots] (167,6 m. in 10,000 s.) -


5 best 250 meter (at least) average = 60,37km/h [32,60Knots]
250 meter run n°1 = 63,63km/h [34,36Knots] (265,1 m. in 15,000 s.) -
250 meter run n°2 = 61,44km/h [33,17Knots] (256,0 m. in 15,000 s.) -
250 meter run n°3 = 59,12km/h [31,92Knots] (262,7 m. in 16,000 s.) -
250 meter run n°4 = 59,01km/h [31,87Knots] (262,3 m. in 16,000 s.) -
250 meter run n°5 = 58,68km/h [31,68Knots] (260,8 m. in 16,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 58,01km/h [31,32Knots]
500 meter run n°1 = 60,28km/h [32,55Knots] (502,3 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°2 = 58,16km/h [31,40Knots] (500,8 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°3 = 58,12km/h [31,38Knots] (500,5 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°4 = 57,03km/h [30,79Knots] (506,9 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°5 = 56,44km/h [30,48Knots] (501,7 m. in 32,000 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 54,41km/h [29,38Knots]
1852 meter run n°1 = 57,07km/h [30,82Knots] (1 854,9 m. in 117,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 54,49km/h [29,42Knots] (1 861,7 m. in 123,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 53,81km/h [29,05Knots] (1 853,3 m. in 124,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 53,64km/h [28,96Knots] (1 862,5 m. in 125,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 53,03km/h [28,63Knots] (1 856,0 m. in 126,000 s.) -


5 best alpha-500 average = 40,37km/h [21,80Knots]
alpha-500 run n°1 = 42,64km/h [23,03Knots] (497,5 m. in 42,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 42,63km/h [23,02Knots] (497,3 m. in 42,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 39,28km/h [21,21Knots] (491,0 m. in 45,000 s.)
alpha-500 run n°4 = 38,79km/h [20,95Knots] (366,4 m. in 34,000 s.)
alpha-500 run n°5 = 38,50km/h [20,79Knots] (492,0 m. in 46,000 s.)


5 best beta-4000 average = 24,21km/h [13,07Knots]
beta-4000 run n°1 = 47,18km/h [25,48Knots] (3 997,4 m. in 305,000 s.)
beta-4000 run n°2 = 41,99km/h [22,67Knots] (3 989,0 m. in 342,000 s.)
beta-4000 run n°3 = 31,85km/h [17,20Knots] (3 999,6 m. in 452,000 s.)

Test de la 7m avec Isonic 90 et Gasoil CHR L M NT 34
Pffff facile encore. Facile à tenir même dans les rafales. Ce jour j'ai grée comme GF qui pèse un peu plus lourd que moi :D
Toujours le même problème la longueur du wish. J'ai testé le pdm vraiment reculé mais le vent a un peu calé. Le problème de la crosse dans l'eau était réglé en tout cas. Mais il faut confirmer les réglages de hauteur du wish.
Pareil première sortie, la voile est vraiment vraiment belle.
Les perfs : à
5 best 1 second (at least) average = 63,16km/h [34,11Knots]
1 second run n°1 = 67,37km/h [36,38Knots] (18,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 64,13km/h [34,63Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 62,13km/h [33,55Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 62,00km/h [33,48Knots] (17,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 60,19km/h [32,50Knots] (16,7 m. in 1,000 s.) -


5 best 2 second (at least) average = 62,93km/h [33,98Knots]
2 second run n°1 = 67,22km/h [36,30Knots] (37,3 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°2 = 63,75km/h [34,42Knots] (35,4 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°3 = 61,93km/h [33,44Knots] (34,4 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°4 = 61,92km/h [33,43Knots] (34,4 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°5 = 59,82km/h [32,30Knots] (33,2 m. in 2,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 61,11km/h [33,00Knots]
10 second run n°1 = 63,88km/h [34,49Knots] (177,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,13km/h [33,55Knots] (172,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 61,19km/h [33,04Knots] (170,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 60,52km/h [32,68Knots] (168,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 57,83km/h [31,22Knots] (160,6 m. in 10,000 s.) -


5 best 250 meter (at least) average = 60,19km/h [32,50Knots]
250 meter run n°1 = 62,04km/h [33,50Knots] (258,5 m. in 15,000 s.) -
250 meter run n°2 = 61,62km/h [33,27Knots] (256,7 m. in 15,000 s.) -
250 meter run n°3 = 60,65km/h [32,75Knots] (252,7 m. in 15,000 s.) -
250 meter run n°4 = 60,18km/h [32,50Knots] (250,8 m. in 15,000 s.) -
250 meter run n°5 = 56,44km/h [30,47Knots] (250,8 m. in 16,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 57,64km/h [31,12Knots]
500 meter run n°1 = 59,36km/h [32,05Knots] (511,1 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 59,33km/h [32,03Knots] (510,9 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°3 = 58,42km/h [31,54Knots] (503,0 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°4 = 57,90km/h [31,26Knots] (514,7 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°5 = 53,20km/h [28,72Knots] (502,4 m. in 34,000 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 51,30km/h [27,70Knots]
1852 meter run n°1 = 57,75km/h [31,18Knots] (1 861,0 m. in 116,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 53,56km/h [28,92Knots] (1 859,6 m. in 125,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 50,02km/h [27,01Knots] (1 861,9 m. in 134,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 47,85km/h [25,84Knots] (1 860,8 m. in 140,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 47,33km/h [25,56Knots] (1 853,9 m. in 141,000 s.) -


5 best alpha-500 average = 41,42km/h [22,37Knots]
alpha-500 run n°1 = 42,53km/h [22,96Knots] (496,2 m. in 42,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 42,37km/h [22,88Knots] (494,3 m. in 42,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 41,27km/h [22,28Knots] (309,5 m. in 27,000 s.)
alpha-500 run n°4 = 41,13km/h [22,21Knots] (491,2 m. in 43,000 s.)
alpha-500 run n°5 = 39,82km/h [21,50Knots] (486,7 m. in 44,000 s.)


5 best beta-4000 average = 17,46km/h [9,43Knots]
beta-4000 run n°1 = 46,24km/h [24,97Knots] (3 801,9 m. in 296,000 s.)
beta-4000 run n°2 = 41,06km/h [22,17Knots] (3 992,4 m. in 350,000 s.)

Pour finir le passage des cambers se fait tout seul. Les voiles sont vraiment légère.
Ce weekend training défi pour confirmer mes impressions.
Impatient de naviguer avec la 8.6 et la 9.4 pour confirmer cette légèreté et facilité.
:lol:

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Dernière édition par Soifran le 23 Fév 2018, 21:13, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 23 Fév 2018, 20:50 
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Tu m'as l'air d'avoir choisi du bon matos François ! Un jour quand on aura du temps tu me fera tester 8)

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 23 Fév 2018, 21:14 
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Yann FRA-5 a écrit:
Tu m'as l'air d'avoir choisi du bon matos François ! Un jour quand on aura du temps tu me fera tester 8)


Aucun problème ^^

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 24 Fév 2018, 11:42 
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Sympa le retour :)elles font envie c'est vrai qu' elles ont l'air magnifique :D
Juste une question c'est quoi le souci avec le wish? Plus court qu'auparavant ?
Merci

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 24 Fév 2018, 12:57 
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swiss2515 a écrit:
Sympa le retour :)elles font envie c'est vrai qu' elles ont l'air magnifique :D
Juste une question c'est quoi le souci avec le wish? Plus court qu'auparavant ?
Merci


Merci, je te confirme elles sont très belles.
Je peux pas te dire par rapport à avant. L'année dernière j'avais des North qui ont une longueur de wish plus grande . Je sais pas encore pourquoi mais la crosse à tendance à taper dans l'eau. Un réglage à revoir mais rien de grave.
^^

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 24 Fév 2018, 17:10 
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Soifran a écrit:
swiss2515 a écrit:
Sympa le retour :)elles font envie c'est vrai qu' elles ont l'air magnifique :D
Juste une question c'est quoi le souci avec le wish? Plus court qu'auparavant ?
Merci


Merci, je te confirme elles sont très belles.
Je peux pas te dire par rapport à avant. L'année dernière j'avais des North qui ont une longueur de wish plus grande . Je sais pas encore pourquoi mais la crosse à tendance à taper dans l'eau. Un réglage à revoir mais rien de grave.
^^


Faut peut être tirer plus en bas, ou monter le wish... Théoriquement, le pdm doit être pile sur le repère des SB avec les Severne, à 1 cm près. C'est là que le mettait le grand qui les a mises au point.


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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 09 Avr 2018, 19:33 
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Et du coup, vous penser que mes fx100 rdm 400 et 430 passerais dans les Mach 1 5 et 5,5 ?

Merci

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 09 Avr 2018, 19:46 
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En toute logique oui !

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
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Faut que j aille chez Chinook alors....

Je crois que je vais me laisser tenter

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 09 Avr 2018, 20:22 
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Y a pas de mal à se faire du bien ..... et qu'est ce que je les trouve belles !

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 09 Avr 2018, 20:39 
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J'ai testé avec un mât North sur une grande surface nickel.
Elles sont magnifiques et très légères. Ça surprend la première fois.
:lol: :P

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 10 Avr 2018, 17:37 
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5,5 non dispo chez Chinook, livraison en juillet....

Bref ça sent pas bon sauf si vous en trouvez une en stock quelque part

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 10 Avr 2018, 17:54 
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http://www.maximum-surf.de/navi.php?a=34179&lang=fre

Par exemple ;-)

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 Sujet du message: Re: Severne 2018
MessagePosté: 10 Avr 2018, 17:58 
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Si possible en France...
J'ai de la reprise à faire

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