Windfoil Aéromod 2

carve85

oui bien sûr! j'avais mis la easy xl en pensant que le vent allait monter, mais une fois sur la plage, vu que personne ne volait j'ai changé d'avis et pas pris de risque du coup j'ai changé pour la free xl!

non mon stab n'est quasiment jamais démonté. il a une cale de 0.25 cabreur de mémoire..

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 943 **Localisation:** Toulouse

Aile Free XL. Super facile pour une nav' freeride.

gigi66

Décontracté

Je ne sais pas si c’est l’angle de vue qui donne cette impression, mais je trouve que ton wish est très bas

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 943 **Localisation:** Toulouse

Décontracté, c'est bien le mot ! Alex a développé la freeXL pour le winG, mais elle est top pour le wind : on vole plus doucement, donc c'est plus rassurant pour les phases d'apprentissage, elle est maniable et a un retour énorme au carving, plein de temps pour soigner sa technique lors des manoeuvres... que du bon.

Hauteur de wish ? C'est vrai que ça a l'air bas sur la vidéo maintenant que tu en parles... Je n'ai pas l'impression d'avoir changer ce point, mais il faudra que je sois plus attentif la prochaine session, là, j'étais vraiment en mode cool freeride. Avec la caméra dans le dos, je ne pousse pas trop...

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 324

Le duck est parfait !

carve85

Nickel tout ça!!!

Au boulot pour les 360 maintenant! :wink:

effectivement elle est top cette free xl aussi bien en winG qu'en winD. (petite session wing jeudi avec 3 fois rien comme vent et au prix bien fatiguant d'un gros pomping j'arrivais à voler dans une toute petite douzaine de kns en 5.0 (à mon avis surestimés par l'anémo comme à ma dernière session de winD par Ouest) alors que les autres sur le spot avait 7.0 ou 6.0 voir 5.0 mais dans ce cas à part 1 copain d'un bon niveau ceux-là ne volaient pas!)

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1754

Nav dimanche en Easy M + F-one Rocket 120 et 5m vague dans 18-22 nds avec un clapot dégueulasse et houle croisée. Ca doit être la première fois que j'affronte des conditions aussi compliquées en foil... Je me fais plaisir sur quelques bords à être bien bordé sous la voile, ça avance bien, 21nds. Mais je sens le foil un poil dandinant à cette vitesse, avec les pointes de houle prêtes à me sanctionner à la moindre descente de nose. Je décide de tester une cale de 0.8 à la place de la 0.5. J'avance le pdm d'1cm, 122->123 et je reprend ma ligne au retour... 22nds direct. Donc ce calage ma vraiment permis d'accélérer plus fort sans prise de risque. Le reste de la session j'ai Freeridé tranquillou, car de toute façon c'était pas des conditions pour tracer. A retester sur du plat avec cette Cale.

6u1d0 · **Posté:** 08 Oct 2022, 07:29

Essai du Stab180

Un peu de vent d'est hier, et Alex m'a confié un nouveau stab Aeromod pour l'essayer, et il semble que je le premier en winDfoil.

Vu mon style et ce que je cherche en foil, freefoil, petite voile de vague et généralement aile plus grande, carving et manoeuvres, un stab de petite taille ne semble pas vraiment être l'option matos la plus fondamentale. Mais Alex est enthousiaste (comme toujours) de ses essais de ce foil en winG.

Ok. Direction la Ganguise où souffle un petit 'Autan' : 15 à 20kt pas vraiment établi. Pour tester sérieusement, je vais faire quelques bords avec mon setup habituel, histoire de me chauffer et de bien sentir mon matériel, puis je changerai pour ce nouveau stab en gardant exactement tout les réglages, voile, pdm, et même cale de stab.
J'espérais partir en easyM, mais le vent est faiblard, et je me sens paresseux. Du coup je pars en easyXL. Voile : Naish Chopper M (environ 4.3). Ma planche de carve : 100l 1.70x62cm. Cale de stab 0.45 (j'ai un peu augmenté le V ces derniers temps).
Quelques bords dans le petit bras de la Ganguise. Le niveau est vraiment bas, le bord doit faire 250m. Quelques carving appuyés pour le plaisir, les jibes s'enchaînent. Bon, il est temps d'essayer ce stab.
Comme prévu, je change juste le stab, tout le reste à l'identique. Avec la easyXL, ce stab de 180 fait vraiment petit sur le foil.
Surprise : en fait, c'est pareil. Je craignais d'avoir du mal à stabiliser au décollage, mais non. Je suis presque déçu.
En ligne de vol, je retrouve mes appuis sans problème, si il y a une différence d'appui, je ne peux pas la quantifier.
Par contre au premier 'S' de carving, ça change. C'est remarquablement vif en roulis. Les prises d'angles se font instantanément, aussi bien à l'abatté (ce qui est un peu mon point faible) qu'au lof. J'ai encore plus un jouet sous les pieds.
Mieux : Avec mes réglages (V augmenté avec la cale 0,45) et le stab classique, j'ai un effet cabreur en fin de jibe qui m'oblige à modifier mes appuis vers l'avant puis à me repositionner pour le bord suivant. Avec ce nouveau stab, rien de tel. Je me sens du coup plus fluide, et donc moins de perte de vitesse en sortie de jibe.
Pour la vitesse, je ne peux pas dire. Ça ne me passionne pas et je n'ai pas de GPS.

Pour ceux qui comme moi veulent pousser la maniabilité, ce stab améliore la vivacité en roulis du foil.

carve85 · **Posté:** 08 Oct 2022, 19:00

Merci pour ce report! hâte de tester le mien en wing et en wind! :wink:

6u1d0 · **Posté:** 17 Oct 2022, 17:31

Hé un de plus qui aime foiler free ride sur une petite planche straps recentrés.
Du plaisir simple comme j'aime !

Fuselage wind sur le mat platine wing.

superfrog · **Inscription:** 16 Oct 2011, 05:47 **Messages:** 9

6u1d0 a écrit:

Hé un de plus qui aime foiler free ride sur une petite planche straps recentrés.
Du plaisir simple comme j'aime !

Fuselage wind sur le mat platine wing.

Merci.
Belle découverte effectivement !!

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1299

One of my friends, total foil beginner, just bought a V2 (full Easy wings kit).
So far he wants to foil with his JP slalom 85 cm.
Where to place tha mast base to start ?

Any tuning advice we should absolutely know?

Thx

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1754

Very far back with Aeromod. For me it was 122cm from the tail of the board. Worked with any sail, any wing and any stabilizer shim.

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1299

Hier un ami (très bon aussi bien en wave riding qu'en slalom) a enfin eu l'occasion d'essayer son Aeromod V2 (que je lui ai proposé d'acheter, afin d'apprendre et progresser rapidement et de l'utiliser en combinaison avec son JP slalom 85).
Quand nous sommes arrivés à la plage, nous avions 15 nœuds mais le vent devait baisser.
Equipé de l'Easy M (0.4°) et d'un KAR 7.1 il est entré à l'eau. Après s'être littéralement libéré du piège des maudits filets de pêche éparpillés un peu partout sans le moindre signal, à environ 10 nœuds il a volé confortablement et avec désinvolture, sans jamais de crash ni de décollage involontaire. Malheureusement, le vent n'a pas coopéré et le plaisir n'a pas duré longtemps, mais j'ai le sentiment que le foil aura bientôt un nouvel accro (qui, comme moi, ne s'intéresse pas au wingding).
Non pas que j'en avais besoin mais ce que j'ai remarqué hier a renouvelé le sentiment de regret d'avoir fait un choix personnel différent au moment des débuts (faire une grosse erreur !).

6u1d0 · **Posté:** 30 Sep 2024, 11:05

Une petite voile de vague, un petit flotteur dit 'style foil' et un foil windfoil d'occasion, c'est tout ce qu'il faut pour transformer un lac en spot 'hawaïen'

Windfoil Aéromod 2

Qui est en ligne