Très bon choix; le seul bémol est que pour une pratique foil, elle est un petit peu étroite de l'arrière, et donc le contrôle dans les rafales si tu utilises un fuselage avec une aile avancée et de grande taille sera un peu compliqué; idem au grand largue.
Si tu navigues dans des vents réguliers ou avec un foil différent de celui que je viens de décrire, tu ne devrais avoir aucune difficulté.
Pour la pratique en slalom, elle est parfaite, et beaucoup plus plaisante au travers qu'une Formula.
Bonnes navigations!

De toute manière...

Je crois que je suis condamné a avoir 2 flotteurs l'un spécifique foil et l'autre au moins un temps, le temps d'améliorer mon niveau en foil, beaucoup plus freeride et amusante sur les spots ou il n'y a pas de fond.

Je verrais bien à l'usage si cette planche m'assure un véritable gain de plaisir fun par rapport à ma Carve 161 de 85 de large...

J'achèterai de toute façon tôt ou tard un pack IQ foil.

D'abord le foil en lui même.

Après, le flotteur.

Enfin la voile viendra je pense en dernier.

Je compléterai le tout avec un foil de petite surface Phantom et des petites voiles Severne ou XO sails.

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"