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MessagePosté: 02 Oct 2007, 10:00 
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Inscription: 24 Avr 2005, 18:43
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Localisation: villenave d'ornon (bordeaux)
La version 162B1002a est sortie :shock:
J'ai reçu le mien aujourd'hui.
Et je suis en train de mette tout à jour.
L'évolution des firmware semble très rapide :!:

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Fred K
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MessagePosté: 02 Oct 2007, 10:23 
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Inscription: 07 Nov 2006, 10:33
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Localisation: Pays de loire
si quelqu'un peut indiquer les changements que chaque nouvelle version apporte
Merci
Beuz

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MessagePosté: 02 Oct 2007, 10:29 
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Inscription: 24 Avr 2005, 18:43
Messages: 1010
Localisation: villenave d'ornon (bordeaux)
Là, visiblement ils corrigent de petits bugs, ou peut etre le bip ?
Si j'ai bien compris le version 1.62 amène le menu vitesse...

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Fred K
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MessagePosté: 02 Oct 2007, 10:53 
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Inscription: 14 Déc 2005, 13:04
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Une autre version prévue encore pour demain ou après demain.

Pour connaitre les évolutions, il faut regarder le fichier readme.txt qui fait le différentiel de chaque version.


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MessagePosté: 02 Oct 2007, 10:59 
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Inscription: 24 Avr 2005, 18:43
Messages: 1010
Localisation: villenave d'ornon (bordeaux)
Pour le peu que j'en ai vu pour l'instant, ce navi semble etre le GPS pour la planche à voile ! Et quelle réactivite de Tom Chalko !!!

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MessagePosté: 02 Oct 2007, 12:19 
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Inscription: 14 Déc 2005, 13:04
Messages: 2125
C'est l'énorme avantage de ce GPS sur tous les autres.

Techniquement, il ne propose pas grand chose de plus (la SD card, quand même), mais c'est tout le software et l'implication des équipes de Locosys et de GPS-Speedsurfing qui font la différence.

Ce GPS est développé par des planchistes pour des planchistes.


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MessagePosté: 02 Oct 2007, 13:25 
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Inscription: 28 Déc 2004, 22:04
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Dans la version 1.62 (B1001a), il y avait déjà le menu vitesse.

quels sont les liens pour télécharger les versions au fur et à mesure ?

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MessagePosté: 02 Oct 2007, 13:29 
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Inscription: 03 Nov 2004, 10:38
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Localisation: 40
tintin.gwen a écrit:
Dans la version 1.62 (B1001a), il y avait déjà le menu vitesse.

quels sont les liens pour télécharger les versions au fur et à mesure ?



mode grizzly on


et bien tu fais un effort et tu lis le post des le debut tu chercheras pas longtemps...


mode grizzly off....

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MessagePosté: 02 Oct 2007, 13:32 
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Inscription: 28 Déc 2004, 22:04
Messages: 1844
Localisation: 94
j'avais oublié une page lors de la consultation du post :oops:

il ne s'agit que d'une petite évolution

==== Change note === V1.62(B1002a)
- [DATA LOGGER]: patch SBP 1HZ missing data bug
- [SPEED]: auto display swap implemented for MAX/10S MAX display
Once the current speed goes below Genie Speed
GT-11 displys the following screens repeatly
[MAX/10S MAX]->[MAX SPEED]->[10S MAX]

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MessagePosté: 02 Oct 2007, 14:10 
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Inscription: 04 Mar 2005, 08:31
Messages: 492
L'affichage alterne entre 2 lignes en petit, puis en gros le MAX, puis le 10S-MAX toujours en gros, puis retour aux 2 lignes en petit. Donc gros caracteres lisibles pour lire les resultats d'un run.

Par ailleurs, une modif importante quand meme, il n'y a plus l'enregistrement de toutes les infos satellites (force de reception de chacun de satellites) qui faisait que les fichiers SBN étaient devenus gigantesques (je ne travaillais plus qu'avec le SBP du coup, 10 fois plus petits). La, ca devrait faire un retour à la normale (j'avais signalé l'absence d'enregistrement de certains points à Tom Chalko, qui pense que le problème venait de là : trop de choses à enregistrer chaque seconde).

Yann.


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MessagePosté: 02 Oct 2007, 16:11 
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Inscription: 09 Sep 2006, 07:41
Messages: 150
Localisation: Bretagne Sud
J'avoue que je suis un peu affolé par toutes ces évolutions et un peu dépassé par les différents paramètres à régler! (et oui quand on passe d'un F201 à un GT11 qui est en perpétuelles modifications :roll: ).
Ce serait bien de faire le point de temps en temps.

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MessagePosté: 02 Oct 2007, 18:30 
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Inscription: 04 Mar 2005, 08:31
Messages: 492
Depuis plusieurs semaines, l'essentiel est stable :
- types de fichiers
- fonctionnalités
Juste des améliorations et des corrections de bugs.

Pour l'utilisateur, les réglages restent les mêmes, et il suffit juste de sortir la SD-card pour lire le fichier SBN après sa navigation, c'est tout.
Depuis la sortie du speed genie, je suis vraiment satisfait de l'ensemble.

Yann.


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MessagePosté: 02 Oct 2007, 18:55 
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Inscription: 28 Juin 2007, 17:20
Messages: 354
Localisation: JURASSIC BEACH (83)
Vous allez finir par me l'enerver le Guillaume (Grizzly). :lol: :lol: :lol:
Patience, patience. :wink:

C'est vrais les gars il faut suivre un peu quoi :twisted:


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MessagePosté: 21 Nov 2007, 08:40 
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Inscription: 03 Nov 2004, 20:35
Messages: 778
encore une question con : puis-je continuer à enregistrer en nmea mes fichiers, ou le mode sbn, plus compact est-il impératif?

_________________
CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71


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MessagePosté: 21 Nov 2007, 10:01 
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Inscription: 14 Déc 2005, 13:04
Messages: 2125
Le SBN est non seulement plus compact, mais en plus utilise la pleine précision des données de position, contrairement au NMEA qui tronque, appremment.

Ceci dit, rien d'impératif, surtout que les vitesses Doppler sont enregistrées de la même manière dans les 2 cas.

Tout dépend de ce que tu veux faire de tes données après...


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