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Help !!! GT31
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Auteur:  stemeyer [ 22 Avr 2009, 16:50 ]
Sujet du message:  Help !!! GT31
Je rentre de ma première session GPS ... 40 kts de vent à Leucate j'ai passé la journée en 5,0 et j'ai scoré un peu plus de 32 Kts !

Tout content je rentre mais là c'est le drame :

Dans ma carte SD je n'ai que des fichiers au format TXT, pas exploitables ...

Je suis sous Mac Osx, j'ai formaté la carte SD en Fat16 et je crois avoir bien suivi le paramétrage du site transjaï ... mais alors pourquoi ça foire et que j'ai que ces fichiers TXT ?!!!

Helpeuuuuu :(
Auteur:  stemeyer [ 22 Avr 2009, 17:10 ]
Sujet du message: 
Merci t'es mon sauveur ça marche !!!
Auteur:  nico-3430 [ 22 Avr 2009, 17:22 ]
Sujet du message: 
Pour avoir des données dans le data logger il faut avoir le paramètre DATA LOGGER/INTERVAL sur 1 seconde (il y a de la place dans le data logger pas la peine de faire des économies)
et MIN SPEED sur 0KTS (enregistrement continu) ou 2KTS (enregistrement que si l'on se déplace)

Si DATA LOGGER/INTERVAL est sur ARRET il n'y a pas d'enregistrements et c'est le drame :twisted: :twisted:


Il faudrait quand même savoir pourquoi tu n'as pas de fichiers trace sur ta carte! :shock: :shock:
Auteur:  actionreplay [ 22 Avr 2009, 17:45 ]
Sujet du message: 
>> Dans ma carte SD je n'ai que des fichiers au format TXT, pas exploitables ...

A priori, les txt doivent etre des fichiers NMEA, donc exploitables si tu les ouvres en tant que tels.
Par contre il te reste à faire le réglage de sorte à obtenir un fichier SBN la prochaine fois (voir les tutos).
Auteur:  nico-3430 [ 22 Avr 2009, 18:30 ]
Sujet du message: 
Ou charge simplement le fichier GT-31.dat ici http://www.kiffmembers.org/modules/newb ... mpost61941 message 162.
Auteur:  stemeyer [ 22 Avr 2009, 19:26 ]
Sujet du message: 
Avec l'élimination de l'effet Doppler (réglage conseillé par Gpsar) mon run est ramené à 31,97, mais là au moins c'est précis !

Je suis surtout content d'avoir tenu 10 sec à 30,99 !

Matos : Cross84 et Duke 5,0


5 best 1 second (at least) average = 55,76km/h [30,11Knots]

1 second run n°1 = 59,20km/h [31,97Knots] (16,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 55,24km/h [29,83Knots] (15,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 55,12km/h [29,76Knots] (15,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 54,95km/h [29,67Knots] (15,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 54,29km/h [29,31Knots] (15,1 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 55,54km/h [29,99Knots]

2 second run n°1 = 59,12km/h [31,92Knots] (32,8 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°2 = 55,10km/h [29,75Knots] (30,6 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°3 = 54,73km/h [29,55Knots] (30,4 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°4 = 54,59km/h [29,47Knots] (30,3 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°5 = 54,16km/h [29,25Knots] (30,1 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 53,62km/h [28,95Knots]

10 second run n°1 = 57,39km/h [30,99Knots] (159,4 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°2 = 52,94km/h [28,58Knots] (147,0 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°3 = 52,70km/h [28,46Knots] (146,4 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°4 = 52,70km/h [28,46Knots] (146,4 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°5 = 52,39km/h [28,29Knots] (145,5 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)

5 best 500 meter (at least) average = 50,05km/h [27,02Knots]

500 meter run n°1 = 50,60km/h [27,32Knots] (506,0 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°2 = 50,30km/h [27,16Knots] (503,0 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°3 = 49,98km/h [26,99Knots] (513,7 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°4 = 49,81km/h [26,90Knots] (512,0 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°5 = 49,56km/h [26,76Knots] (509,3 m. in 37,000 s.) -
Auteur:  stemeyer [ 22 Avr 2009, 19:36 ]
Sujet du message: 
Par contre je comprend pas, j'avais :
Interval 1sec
Min speed ARRET

Je crois que mon soucis viens du paramètre TX LOG NMEA de l'onglet MEMORY CARTE

J'avais tous de coché (GGA GLL GSA GSV RMC VTG ZDA) SAUF SBN mais si je choisis SBN ça déséléctionne tous les autres !? Je fais quoi ?
Auteur:  nico-3430 [ 22 Avr 2009, 20:17 ]
Sujet du message: 
Pourquoi "éliminer l'effet Doppler"? les vitesses Doppler sont réputées plus précises.

SBN c'est le standard sirf de fichier trace
GGA GLL GSA GSV RMC VTG ZDA ce sont les options des fichier NMEA
tu ne peux pas avoir des fichiers à la fois Sirf et NMEA, il faut choisir.
Le mieux c'est de faire des fichiers SNB c'est simple et précis.
Auteur:  stemeyer [ 23 Avr 2009, 05:24 ]
Sujet du message: 
Merci pour tout les gars, j'y vois plus clair. En fait j'avais pas sélectionné le bon format de fichier mais tous les autres ...

J'ai encore une question.

Mon GPS affiche en Historique une Vmax de 32,11 alors que Gpsarpro ne retient que 31,97. Pourquoi et quelle est la bonne valeur ???
Auteur:  actionreplay [ 23 Avr 2009, 07:53 ]
Sujet du message: 
stemeyer a écrit:
Mon GPS affiche en Historique une Vmax de 32,11 alors que Gpsarpro ne retient que 31,97. Pourquoi et quelle est la bonne valeur ???


Il y a deux modes de calcul, "rectangle" ou "trapeze". Le premier est basique, et devrait donner la même chose que ce que tu lis sur le GPS, le second est plus évolué, et fait un "lissage" linéaire. Peut-être as-tu côché cette option ?
De toute façon, tu verras petit à petit que l'on se base, pour évaluer les performances, sur des résultats sur 10 secondes, 250 mètres, etc., plus précis, les VMax n'étant qu'un élément indicatif.
Yann
Auteur:  francois [ 23 Avr 2009, 13:27 ]
Sujet du message: 
actionreplay a écrit:
Citation:
>> Dans ma carte SD je n'ai que des fichiers au format TXT, pas exploitables ...

A priori, les txt doivent etre des fichiers NMEA, donc exploitables si tu les ouvres en tant que tels.
Par contre il te reste à faire le réglage de sorte à obtenir un fichier SBN la prochaine fois (voir les tutos).

Je n'ai également que des fichiers au format .txt et je pensais que c'était normal d'ailleurs... :oops: Ils s'ouvrent sans problème au format NMEA.

A quoi servent les fichiers .sbn ? Mieux que NMEA ?
Auteur:  Skal [ 23 Avr 2009, 16:40 ]
Sujet du message: 
Taille moins importante
Auteur:  stemeyer [ 23 Avr 2009, 16:47 ]
Sujet du message: 
Bon je galère toujours avec le paramétrage. Ce coup-ci j'avais choisi SBN et rien d'autre mais j'ai eu plein de petits fichiers !!!

Du coup j'ai fait un coup de "écrire sur carte" et c'est bon j'ai tout récupéré !

Me suis régalé mais faudrait un bon tuto bien complet pour paramétrer l'engin, vu le nombre d'options possibles ...

5 best 1 second (at least) average = 60,50km/h [32,67Knots]

1 second run n°1 = 61,56km/h [33,24Knots] (17,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 61,09km/h [32,99Knots] (17,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 60,66km/h [32,75Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 59,72km/h [32,25Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 59,47km/h [32,11Knots] (16,5 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 60,29km/h [32,56Knots]

2 second run n°1 = 61,56km/h [33,24Knots] (34,2 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°2 = 61,00km/h [32,94Knots] (33,9 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°3 = 60,26km/h [32,54Knots] (33,5 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°4 = 59,67km/h [32,22Knots] (33,2 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°5 = 58,97km/h [31,84Knots] (32,8 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 59,16km/h [31,94Knots]

10 second run n°1 = 59,78km/h [32,28Knots] (166,1 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°2 = 59,71km/h [32,24Knots] (165,9 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°3 = 59,67km/h [32,22Knots] (165,8 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°4 = 58,66km/h [31,67Knots] (162,9 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°5 = 57,96km/h [31,30Knots] (161,0 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)

5 best 100 meter (at least) average = 59,66km/h [32,21Knots]

100 meter run n°1 = 60,80km/h [32,83Knots] (101,3 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°2 = 60,44km/h [32,64Knots] (100,7 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°3 = 59,79km/h [32,28Knots] (116,3 m. in 7,000 s.) -
100 meter run n°4 = 59,07km/h [31,89Knots] (114,9 m. in 7,000 s.) -
100 meter run n°5 = 58,20km/h [31,42Knots] (113,2 m. in 7,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 56,14km/h [30,31Knots]

500 meter run n°1 = 56,61km/h [30,57Knots] (503,2 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°2 = 56,50km/h [30,51Knots] (502,2 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 56,12km/h [30,30Knots] (514,4 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°4 = 55,88km/h [30,17Knots] (512,3 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°5 = 55,57km/h [30,01Knots] (509,4 m. in 33,000 s.) -
Auteur:  francois [ 23 Avr 2009, 18:40 ]
Sujet du message: 
Skal a écrit:
Taille moins importante

Mais sinon c'est la même chose niveau précision ?
Auteur:  actionreplay [ 23 Avr 2009, 18:49 ]
Sujet du message: 
francois a écrit:
Skal a écrit:
Taille moins importante

Mais sinon c'est la même chose niveau précision ?


Je n'ai pas testé les NMEA avec le GT-31, mais avec le GT-11, non, la précision POSITIONNELLE (latitude et longitude) est inférieure en NMEA par rapport au SBN / SBP, car elle est tout simplement stockée avec moins de décimales. Les vitesses doppler, cependant, doivent être les mêmes, mais c'est dommage d'avoir des courbes moins "fluides", surtout au jibe. Il n'y a pas à hésiter avec les GT : fichiers SBN.

Yann
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