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| question étalonnement gps https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=49635 |
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| Auteur: | frank75 [ 16 Oct 2010, 08:11 ] |
| Sujet du message: | question étalonnement gps |
est ce que vous avez comparé les gps en naviguant en embarquant plusieurs gps en même temps pour voir si ils indiquaient les même données après analyse sans gros écart type cap ,vitesse moyenne ,vitesse max ect... on peut poser la question aussi avec les anémomètres à plus franck , |
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| Auteur: | soto [ 16 Oct 2010, 10:31 ] |
| Sujet du message: | Re: question étalonnement gps |
j'ai fait un test une fois en voiture avec 6 GT31. Et avec une Vmax autour de 45kts, j'avais un écart de 0.4 entre les 2 valeurs extrêmes. Pas testé avec des modèles différents mais ça doit trainer sur le forum (je me rappelle d'un test entre un Foretrex et un GT31 fait à velo...) |
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| Auteur: | berthali [ 16 Oct 2010, 13:04 ] |
| Sujet du message: | Re: question étalonnement gps |
Je me souviens d'une vidéo où Iron31 avait comparé en voiture un GT11 et un F201, et c'était kif kif. |
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| Auteur: | goulbrient [ 27 Nov 2010, 11:23 ] |
| Sujet du message: | Re: question étalonnement gps |
L'erreur entre les valeurs observées vient plutôt de l'heure de validation du calcul du point de référence. Le point n'est pas stocké à pile la seconde, mais toujours avec un petit delta, quelques millième. Ce delta variant entre deux GPS, même s'il sont de la même marque, tu observeras toujours des différences. |
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| Auteur: | verhaeghe [ 27 Nov 2010, 11:31 ] |
| Sujet du message: | Re: question étalonnement gps |
j'ai testé sur 2 spots 2 GPS stockés dans la même poche étanche GT31 et F201 Collignon VMax GT31 = 34.1 VMax F201 = 34.4 Vauville VMax GT31 = 38.81 VMax F201 = 38.6 Je suis OK avec Goulbrient sur l'origine de l'écart entre les 2 GPS à savoir le déphasage de la prise de mesure. La vitesse max en doppler est extrêmement fiable Antoine |
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| Auteur: | goulbrient [ 27 Nov 2010, 12:11 ] |
| Sujet du message: | Re: question étalonnement gps |
Je rappelle que on est dans le relatif en mesure et que rien actuellement, sinon en effectuant des mesures rattachées à terre, ne nous permets de valider la vitesse données par le GPS. Des test effectués par Garmin, sur des GPS grand public, montre que cette vitesse peut être considérée comme précise à 0.1 km/h dans les meilleurs configurations, et peut être rapidement dégradée à 0.5km/h. Les facteurs important étant la qualité de la constellation satellitaire, et de la météo qui génère des perturbations sur la propagation du signal. De plus, nous sommes sur l'eau en général, et nous subissons également le principe du double cheminement...c'est a dire que plutôt que de recevoir le signal directement du satellite au récepteur, le signal se réfléchi sur la surface de l'eau avant de venir au récepteur...encore une source d'erreur. Restons humble devant le résultat, car même en comparant deux GPS, il serait bien surprenant d'obtenir le même résultat sur les deux.. |
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