Pareil, bague cassée après 6 navigations.
Modèle X6 UXT 2012 48 achetée en septembre 2012

camber marqué D pour MKIII 8.6 cassé, l'année dernière, 15 euros, cette année 45 euros...
je ne sais pas si c'est les même tarifs partout mais 300 % d'augmentation, c'est de l'arnaque. Meme le shop était surpris!
pas le choix malheureusement, j'ai envie de naviguer... donc raqué!!?

Ai précisément conservé dans mon garage, une V8 2003 d'occasion dont 3 panneaux de mono films sont déchirés mais dont je conserve la voile pour les pièces détachées , pas pour les revendre ..., pour rendre service !

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1m73 , 75 kg , 796
NP RS1 5.3, CROSS 4.8/5.6, PHANTOM 5.7, RB 6.3, GUN GS-R 7.1, SAVAGE 7.2, PHANTOM 8.5
Usurf trifin 84, RS2, RS4
Gasoil fins

VMAX : 33.52 kts (30/07/14 FFF)
V10 : 32.42 kts (30/07/14 FFF)
V500 : 30.38 kts (30/07/14 FFF)

Bague reçue.
15 mois!!

Bague reçue aussi après plus de 4 mois d'attente (c'etait la 2ème bague à casser)
Pryde a modifié la bague et semble inpirer le robustesse comme les bagues des modeles 2010.
Ce n'est plus les bagues fines , 100% plastoc .
Le shop a dû deriveter la tête de la rallonge pour switcher les bague puis reriveter
Sous garantie .

C'est exactement ça.
du coup, j'ai une bague 2014. A suivre...

sous garantie également. Mais faut être patient!

Ce ne serait pas une X3 plutôt ? X6 = MXT normalement.

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

En 2012, Neilpryde a produit son ancienne rallonge MXT en 2 modèles sous le nom X6.
MXT pour fixation US (comme celle d'avant)
UXT pour fixation pin.

Mais au niveau des poulies et construction, ce sont les mêmes.
Par contre, sur la UXT, NP avait collé une bague en plastique très fragile et peu pratique cf photo

En gros, la X6 UXT est compatible avec tous les pieds de mat Pin. Plus besoin d'acheter l'adaptateur Neilpryde.

Ah autant pour moi ! Le système MXT avec la plaquette qui va avec reste plus sûr je trouve, même chose au niveau de la bague de réglage sur la rallonge.

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