Today, sortie surprise de la CA58 car le vent est monté.

Toujours un plaisir de redécouvrir ce shape si différent des classiques actuels.

Toujours en ack 6.4 et katana 34 qui lui va comme un gant.

Cette sortie me relance sur le fait que je vais plus la sortir et surtout la découvrir en 7.2 en lui mettant le katana 36.

Pour le jibe, toujours autant magique et dans l’ensemble planche très facile.

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CHS aero / FMX 88 98 118 138- / Sonntag.

Ah, les concepts de Phil McGain! Toujours sublimes, pour les flotteurs comme pour les voiles
Alors, le Katana meilleur que le F-Hot?

Je ne puis répondre à tous les sous entendus..

Cepedant Pompon a réussi à sortir un très bon g10, dont je ne me lasse pas.

Test aujourd’hui en 7.2 et 36 d’aileron. Pas encore trouvé le réglage optimal,...il faut tout d’abord s’habituer à l’écartement enttre les straps av et ar.
J ai mis le pied de mat à 138...la prochaine fois , je le mets à 136.5...!
La poignet de wish est désormais à +8 cm par rapport au réglage de la pd100.

Conditions rafaleuses, plan d’eau pas trop glissant, qu’une abattée sympa sur la session...29.7 nds...bof....mais bien senti une glisse facile, une planche qui a du potentielle....alors au boulot pour les réglages.

Côte confort, strap arrière raide, et planche dur à la réception pour le pied arrière, dans la houle. Je vais donc incliner autrement les straps...

À suivre...

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36 ca commence a faire gros .. pdm 134
La planche demande du vent regulier pour accelerer et lifter pour se caler au dessus du plan d'eau...
Pour l entraxe c est 42,5 quand tu es grand c est top parcontre si tu es petit il faut baisser son wish pour pou oir s asseoir et caler ses pieds dans les straps...

Dans le mm genre de planche il y a la mistral 95 qui a le mm feeling de nav...

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39,47 kt bzh nord

Entraxe, 41.5 cm. Ce qui expliquerait en partie mon manque d’équilibre, règlant mes Patrik à 43 cm.

Pour le 36 d’aileron avec une 7.2, je n’ai fait que suivre l’avis des maitres de cette board...

Pas sûr que je ressors cette board de sitôt..

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Pour le PDM, les P7 demandent peut être de le reculer ou de tirer plus la voile en bas pour lever le nez de la planche. Essaye 136. Pour voir. Pour l'aileron, tu peux mettre 36 G10 (je mettais le C3 Sting2) en 7.2. L'écart des straps est bon, t'embête pas avec ça.

Pourquoi te fais-tu suer à chercher des réglages pour une combo contre nature? Une Point-7 7,2 sur un flotteur de 58 de large, tu luttes un peu contre les lois de la physique, non? Je ne dis pas qu'on ne peut pas faire fonctionner ça dans certaines conditions, mais pour ta 7,2, tu disposes d'autres flotteurs bien mieux adaptés, et ta CA fonctionne très bien avec ta 6,4, alors l'intérêt???

41,5 c'est plutôt petit ... tout repend combien tu mesures !

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Cliquez la : Ca Navigue à Gruissan

En effet, je suis en mode reflexion, mesurant 1.87m

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TiPi, je dispose de temps, alors pourquoi ne pas tester des combinaisons déjà vu dans ce post?
Pour ma théorie, une 7.0 se monte sur une 56 de large en mode speed.
Je confirme que la 7.2 passe bien sur la CA, cependant dans 16 noeuds moyen cela devient limite...

Mon problème à ce jour, reste l’équilibre général, et l’inconfort du strap arrière dans le chenal, lors du retour.

Sinon, ce que je retiens, la planche demande du vent régulier, bien établi.

TP, vu que tu es accro à tes TR, je te propose une planche unique qui convient à tes voiles avec comme inscription dessus "Phil Mac Gain"...donc échange contre une w76....

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Pas près de lâcher ma 76, il va te falloir beaucoup de patience!
Si tu manques d'équilibre, c'est peut-être parce qu'il n'y a pas assez de vent pour la combo? Autant je conçois qu'on puisse naviguer avec CA58 + ACK 7,2 dans 20 noeuds (tu serais mieux avec une autre combo, mais c'est jouable), autant dans 16 noeuds, ça me semble être une vue de l'esprit, et il ne faut pas aller chercher plus loin l'inconfort que tu ressens. Chaque fois que je naviguais sérieusement sous-toilé, en gros ou en petit flotteur, j'avais l'impression que mes réglages étaient à côté de la plaque, et quoi que je fasse, rien ne fonctionnait bien. Et puis dès que le vent montait, tout devenait nickel. Maintenant, j'ai pigé: si je suis dans l'inconfort, je monte en flotteur, et tout rentre dans l'ordre.
Donc, la répétition étant mère de l'enseignement (ce n'est pas à toi que je vais apprendre ça, quand même?): CA58 + ACK 7,2 + 16 noeuds = pas bon!
16 noeuds + ACK 7,2 + PD 115 = tout bon!

La oui c'est sur ... après cela dépend du style de nav' comme toujours mais bon vu ta taille pas étonnant que tu aies eu cette sensation.

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L’objectif était de naviguer dans 18-20 nds en ca58 et 7.2 . Dame nature m’a offert ce jour là, un piètre 16 nds, je m’en suis contenté.
Par contre, le point positif est la capacité de la planche à planer dans 16 nds sans soucis, avec il est vrai une vitesse qui laisse le temps de consommer un sandwich sans problème. Pas sûr que la pd100 aurait fait tellement mieux...dans les mêmes conditions?

Donc TP, je me doutais bien que tu ne lâcherais pas ta planche, même pour une board validée par Phil....tu fais cependant une entorse à tes combos. Il semble qu’une CA rééquilibrerait l’armada de la flotte Starboard sur l’anse vata.

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Je fais plein d'entorses à mes combo: dans 6 mois, si tout se passe comme prévu, j'aurai moins de Starboard que d'autres marques dans mon quiver de Maui. A Nouméa par contre...

Tendance V.I.P .....

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