PD 2018

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Yann FRA-5 a écrit:

Vu une 95 en version Eric donc blanche et rouge. Je la trouve vraiment sympa cette déco, le plus impressionnant c'est que cette couleur met en énorme relief les rondeurs du shape. On constate direct à l'oeil la douceur du shape !

Epic version et non Eric :wink:

tu l'as vu ou cette jolie planche ?

Yann FRA-5 · **Posté:** 16 Mar 2018, 12:51

Oui ... Eric c'est un pote :lol:

Au Jaï, celle de Benjamin Augé.

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

Yann FRA-5 a écrit:

Oui ... Eric c'est un pote :lol:

Au Jaï, celle de Benjamin Augé.

il a pas une bionic le babou ??

Yann FRA-5 · **Posté:** 16 Mar 2018, 18:08

Celle que j'ai vu au Jaï était blanche et rouge ... donc une Epic selon ce que dit FRA-316

Jossin avait, par contre, la 95 Grise ( Air inside ) en Novembre avec lui ...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Moi ce que je trouve génial c'est que la PWA oblige la série, mais en fait les coureurs PD Team international ont des planches de série que tu ne peux pas acheter en shop, et que même les coureurs locaux ne peuvent pas avoir, perso je trouve que c'est vraiment contourner la règle...

Gilles- FRA316 · **Posté:** 16 Mar 2018, 18:43

Yann FRA-5 a écrit:

Celle que j'ai vu au Jaï était blanche et rouge ... donc une Epic selon ce que dit FRA-316

Jossin avait, par contre, la 95 Grise ( Air inside ) en Novembre avec lui ...

Epic = rouge et blanche
Bionic = grise
Airinside = blanche (mais tu regardes juste c'est par pour toi, tu touches pas, tu t'approches pas trop, tu poses pas de question stp je suis en pleine concentration pour accrocher une 38 places mondiale cette année...)

:lol:

ThierryP · **Posté:** 16 Mar 2018, 21:30

stef38 a écrit:

Moi ce que je trouve génial c'est que la PWA oblige la série, mais en fait les coureurs PD Team international ont des planches de série que tu ne peux pas acheter en shop, et que même les coureurs locaux ne peuvent pas avoir, perso je trouve que c'est vraiment contourner la règle...

Pour qu'un flotteur soit accepté par World Sailing comme étant une planche "de série", il suffit qu'il soit fabriqué à l'identique à 25 exemplaires, et il me semble que la règle est la même pour la PWA. Il y a certainement un membre du forum qui le sait et pourra confirmer. Donc, on parle de toute petite série. Ce que je trouverais normal, c'est qu'il soit obligatoire pour le fabricant de proposer au public les mêmes flotteurs à un prix "décent" déterminé par la PWA, et s'il est avéré que les flotteurs ne sont pas dispo, alors ce n'est pas de la "série", et le flotteur ne peut pas être utilisé en PWA.

neric · **Posté:** 16 Mar 2018, 22:10

ThierryP a écrit:

stef38 a écrit:

Moi ce que je trouve génial c'est que la PWA oblige la série, mais en fait les coureurs PD Team international ont des planches de série que tu ne peux pas acheter en shop, et que même les coureurs locaux ne peuvent pas avoir, perso je trouve que c'est vraiment contourner la règle...

Pour qu'un flotteur soit accepté par World Sailing comme étant une planche "de série", il suffit qu'il soit fabriqué à l'identique à 25 exemplaires, et il me semble que la règle est la même pour la PWA. Il y a certainement un membre du forum qui le sait et pourra confirmer. Donc, on parle de toute petite série. Ce que je trouverais normal, c'est qu'il soit obligatoire pour le fabricant de proposer au public les mêmes flotteurs à un prix "décent" déterminé par la PWA, et s'il est avéré que les flotteurs ne sont pas dispo, alors ce n'est pas de la "série", et le flotteur ne peut pas être utilisé en PWA.

http://www.sailing.org/tools/documents/RegFormIFCA2017-[21455].pdf
We hereby inform you of the start of a production run of a minimum of 50 board per range (please tick as
appropriate):
Wave/Freestyle Board Slalom/Speed Board
To to be distributed internationally, and that the board itself meets the requirements of the current
International Funboard Class Rules . The required quantities of 10 boards will be confirmed within three months
by sending in Part II of this Registration, duly signed by the manufacturer. We accept that WORLD SAILING or a
representative of WORLD SAILING may asks for proof of distribution and inspect the premises of production and
we realise that non-compliance may result in the banning of this board from all IFCA events and further action as
decided by WORLD SAILING

ThierryP · **Posté:** 16 Mar 2018, 22:18

Je ne sais pas quel est le document le plus récent, mais en suivant ce lien, on tombe sur la page où World Sailing dit qu'il faut au moins 25 planches:

http://www.sailing.org/classesandequipm ... ations.php

Haleakala75 · **Posté:** 17 Mar 2018, 07:49

Et le document d'enregistrement d'une intention d'au moins 50 avec une preuve de production d'au moins 10 sous 3 mois :lol:

Celle ci sont susceptibles d’être contrôlées par l'ISAF

Le 40 suivantes risquent d’être fantomatiques chez PD...

Mais faut il être OK ISAF pour la PWA ?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Rien que 10 de chacun des volumes, ça me parait juste énorme pour une si petite marque, alors 25 ou 50 ça me parait délirant, (en gros la marque sort quoi 300 planches non destinées à la vente? Tu m'étonnes qu'elle ait du mal à vivre et tout ça pour des coureurs qui ne sont même pas aux avants posts, honnêtement quel gain?, je trouve perso que c'est du gâchis de pognon...Si encore ils en vendaient quelques unes à de riche client, on pourrait comprendre) , et encore une fois je suppose qu'ils sont dans la règle, juste pour moi il ne respecte pas l'esprit de la règle, perso ça ne me parait pas normal que même sur commande même en faisant un énorme chèque je ne puisse pas acheter la planche du coureur PWA dite de série...

Et finalement qui en a de ses planches? Si on me dit que Babou n'en a pas, mieux classé que lui en PWA, je vois 3 coureurs Patrick: Julien Quentel, Ben VDS et Steeve Allen... Et chez les femmes Maëlle Guilbaud et Marianne Rautelin (les seules à faire toutes les étapes PWA)

ThierryP · **Posté:** 17 Mar 2018, 10:23

Complètement d'accord avec Stef38. Chez Starboard, qui dispose de moyens bien plus importants que Patrick Diethelm, à ma connaissance, il n'y a que l'iSonic 157 (celle de 100 cm de large, destinée au foil en PWA avant que la jauge n'ait été fixée - peut-être temporairement - à 91 cm) qui ait été construite dans cette technologie; eux ont respecté l'esprit de la règle, car ils ont fait une petite série, à tel point qu'ils m'en ont proposé une qu'ils n'avaient pas encore écoulée; vu mon niveau en foil, et les problèmes d'étanchéité (de toute éternité, pour F2, AHD, et les D2 avant cela) sur les planches creuses, j'ai préféré dire 'merci beaucoup, mais non'.

ratepenade · **Inscription:** 07 Oct 2009, 14:53 **Messages:** 373

Chez Patrik il n'y a que 4 planches enregistrées en Airinside 110 , 115 , 130 , et 140 . le reste est en construction traditionnelle .
IL y en a quelques unes en vente d'occas , certaines ont été réparées ( chocs et délamination ).

francois · **Posté:** 17 Mar 2018, 13:34

stef38 a écrit:

Moi ce que je trouve génial c'est que la PWA oblige la série, mais en fait les coureurs PD Team international ont des planches de série que tu ne peux pas acheter en shop, et que même les coureurs locaux ne peuvent pas avoir, perso je trouve que c'est vraiment contourner la règle...

La notion de série est assez floue. Quand tu vois les planches bricolées de partout là encore tu rigoles

Les versions AirInside ne sont a priori pas fabriquées chez Cobra.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

ratepenade a écrit:

Chez Patrik il n'y a que 4 planches enregistrées en Airinside 110 , 115 , 130 , et 140 . le reste est en construction traditionnelle .
IL y en a quelques unes en vente d'occas , certaines ont été réparées ( chocs et délamination ).

+ la Foil 91 non? (mais la Foil peut-être pas besoin de la faire enregistrer....)

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