Not the same board... the version from Mr Love has some quite heavy cutouts compared to Acelian board.

Acelian, joli jouet en tout cas.[/quote]

Merci Plettil, oui je l'espère . Elle aura aussi des cut outs mais elle est à mon sens très différente de celle de Mr Love et sans lien si ce n'est une coïncidence de date de commande et de double concave.

Je te dirai quoi quand je l'aurai reçue. tu as été content de ta CA? Tu es sur quelle planche en ce moment?

J'ai ma CA 2009 depuis août 2015, en troisième ou quatrième main. J'ai ramé pour lui trouver un aileron anti-algue...et je rame encore pour trouver la sixième vitesse....et pour étancher son puit d'aileron.... j'en suis content et je n'essaie rien d'autre...donc pas de risque d'avoir envie.... l'important pour moi étant de bien maîtriser mon matériel. J'ai navigué environ 140h avec pour environ 1600mn...
En ce moment, j'attends des températures moins hivernales pour me mettre à l'eau...et on repars avec les mêmes.

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Oui les températures dans ton coin cela reste chaud comme sujet si je puis me permettre l'expression !

Ici elles viennent à peine de remonter et j'ai entamé ma première session en louant une planche car la mienne est qq peu en retard.

Les autres membres de windsurf Belgium eux , n'on jamais arrêté car l'hiver n'a pas été trop rigoureux sauf il y a deux semaines mais comparé à la Suède ce n'est rien du tout.
Pour vous c'est vraiment hard ! Je suis un page fb en Nouvelle Ecosse et pour eux c'est la même chose. Froid intense.

Oui mon choix de cette CA rejoint ta vision, je désirais une board qui me permettrait d'apprendre plusieurs années sans me lasser, une board qui en sache plus que moi .

C'est pour quand le printemps du windsurf chez vous en Suède?

I am from the US and read the Seabreeze forums every day.

How ok, god. It is always a pleasure to share info, opinions pictures , thank you for your visit at this post. You like C Art? or concave boards? You have one? in wich part of the Us are you sailing? This is funny that I ordered my board at same time as Mr Love.... without knowing him or his project. Would that mean that concave shapes are again in the air ?

Samedi dernier pour les plus courageux....
10degres dans l'air et 1 dans l'eau. Un peu de soleil, du vent à 20-30noeuds et c'est parti.
Quand on touche l'eau ça fait mal....mais autrement mal réglé, un peu à la rue....mais ça l'a fait pour 45min.

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Et voilà le travail :

233 72 116 léger dble concave rails biseautés carbone , excellente finition

Jolie!

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Une freeride qui ressemble fort à une slalom, non?
Il n'y a plus qu'à aller dans l'eau...

Profite bien de tes nouveaux jouets!!!

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Z'ont embauché Copello chez Carbon Art? On dirait une de ses planches, aux cut-out près c'est la carène d'une Tiga Hyper X 115. Rassure toi, c'est pas une jeunette mais elle avait été plébiscité malgré sa fabrication roturière. La même avec une construction full carbon bien légère et un aileron moderne et je pense que tu as une arme sérieuse pour scorer sur la distance.


Si qqun a une hyperX sous la main et peut faire la photo comparative avec le même angle de vue ca serait parfait

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Merci , je ne savais pas comment choisir, vanille ou chocolat j'ai pris framboise !

Et la finition est impeccable elle a l'air vraiment faite pour durer . c'est du solide !

Ce que tu dis est intéressant , BCONACE avait lui trouvé une similitude de carène avec les Atomic fabriquées aussi par CA mais dessinées par un ingénieur Australien ui se nomme Mr Rose je crois.

ça c'est du commentaire de pro. c'est tout à fait juste, le shape de base est slalom pour aller vers une freerace plus confortable avec ma demande de faire un peu plus étroit pour faciliter le contrôle par vent plus fort et un dbl concave pour aider le passage clapot et la montée au planning précoce. Le tout devant donner une sorte d'avion de chasse qui j'espère sera très rapide si le rider la dompte correctement !

Salut,

Double concave avec plats latéraux, on est dans le 100% Copello effectivement.
J'aime beaucoup les anciens shapes slalom de CA et leur construction, cette Freeride / Freerace est top.
Fait des retours de nav si tu as un peu de temps.

Pour infos, les carènes de mes deux Copello, programme Freerace, ultra confort avec amortisseurs.
Les deux sont en double concave avec plats latéraux, comme énormément de customs Copello depuis des années.

Valeurs sûres, aucune raison que ça ne fonctionne pas avec le bon scoop.
Beau projet, très belle réalisation.

B.

https://www.casimages.com/m_photos?alb=394179

Wouaw tu as une belle collection !

Apparemment il y en a qq uns qui sont aficionados du Concave et de ces Freerace confortables et rapides.

Quand tu parles d'amortisseurs de quoi s'agit il?