Test severne Mach 5

Alcatraz · **Posté:** 16 Jan 2025, 15:38

Perso je ne la trouve pas belle :lol:

...

Dejà elle manque d'étarquage. Et si la protection de pied de mat ne descends pas mieux, c'est parce ce que tu as nettement trop d'espace entre les poulies de ta rallonge et celle de ta voile. Ca sert à rien d'avoir plus d'un doigt.

Donc étarque plus. En première base fais arriver les plis au quart du 3eme panneau (à partir de la couture du fourreau) en partant du haut de ta voile. Ca devrait retendre ton fourreau, faire descendre la protection de rallonge et faire ouvrir ta voile.

Et si tu as encore beaucoup d'espace entre tes poulies, enlève de la rallonge.

Nico

ThierryP · **Posté:** 16 Jan 2025, 15:54

Alcatraz a écrit:

Perso je ne la trouve pas belle :lol:

...

On est bien d'accord

Je parle de la façon dont elle est gréée; la voile en elle-même est très belle.

pat33 · **Posté:** 16 Jan 2025, 16:56

Le réglage qui est fait ce jour là était pour 18 noeuds,la Gironde est très compliqué en vent c’était pour avoir de la puissance ,sinon je reste planté,je préfère garder 1cm en bas plutôt que tout défaire si le vent monte ,je n’aime pas mettre la puissance à l’arrière du wishbone ça me tue le bras arrière ,quand je fais une sortie c’est pour faire du foncier, les 20 premiers kilomètres sont les plus durs
Merci pour les conseils

Brestois29 · **Inscription:** 27 Avr 2022, 08:50 **Messages:** 111

Effectivement ti problème d’etarquage tire plus .relâché au palan pour Que la voile vienne s’appuyer sur le wish et utilise l’œillet du haut rallonge tes bouts pour être plus à l’aise

Brestois29 · **Inscription:** 27 Avr 2022, 08:50 **Messages:** 111

J’avais aussi un soucis de passage de cam sur la 7,8!
Suite à la casse du fourreau je l’ai fait réparée elle n’a pas respecté les mm points de coutures et la miracle ils passent nickel . Est ce que les couturières de severne respectent bien les consignes de fabrication. ??

yyougoz

Salut, je profite de rebondir sur ce post, j'ai la mach 5 en 6.2 que j'adore en foil (moitié prix d'une hyperglide en promo de l'année) mais en aileron sur ma isonic 87l je suis parfait à toutes les allures sauf au près, ça en devient chiant d'avoir l'écoute qui traine dasn l'eau derrière la planche. ça le fait à d'autres aussi?

je pense plutôt bien régler mes voiles depuis un moment déjà, j'ai rarement eu ce pb.

Brestois29 · **Inscription:** 27 Avr 2022, 08:50 **Messages:** 111

Slt tu utilises l'oeillet du bas? Si oui c'est vrai qu'elle tombe perso sur du plat oeillet du haut pour avoir de la puissance. Il faut blinder tes lattes pour qu'elle tracte devant

yyougoz

Salut, Oeillet du haut justement même quand c'est fort pour éviter ce problème. Ok pour les lattes je testerais ça. actuellement elle sont juste pile pour éviter les plis et la partie haute plutôt libre.

Test severne Mach 5

Qui est en ligne