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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 03 Juil 2011, 09:50 
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Oui, c'est bien elle :D....autant le particulier qui vendait son SL1 que Nausicaa ont été au top ! ..excellent contact avec les 2

Guillaume

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 03 Juil 2011, 11:15 
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Tant pis.

ça m'évitera de céder à la tentation :wink:

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 03 Juil 2011, 14:58 
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en 6.5 naish red line et sc 7m j'ai un SO7 en 33 , en 5.7 sc j'ai SO7 en 31. et pas de pb :P

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 04 Juil 2011, 08:50 
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gremlins a écrit:
en 6.5 naish red line et sc 7m j'ai un SO7 en 33 , en 5.7 sc j'ai SO7 en 31. et pas de pb


Merci...mais il me semblait que les GT9 "taillaient petits" (compter -3/4cms avec un GT9) comparé aux autres d'où ma question...j'aurais souhaité avoir des retours de personnes utilisant cet aileron ou des Gasoil sur leur SL1

Guillaume

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 04 Juil 2011, 12:22 
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guillaume31 a écrit:
il me semblait que les GT9 "taillaient petits" (compter -3/4cms avec un GT9)
Ils taillent grand au contraire s'il faut mettre plus court ;)

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 04 Juil 2011, 13:44 
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oui plutôt !

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 04 Juil 2011, 15:46 
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guillaume31 a écrit:
gremlins a écrit:
en 6.5 naish red line et sc 7m j'ai un SO7 en 33 , en 5.7 sc j'ai SO7 en 31. et pas de pb


Merci...mais il me semblait que les GT9 "taillaient petits" (compter -3/4cms avec un GT9) comparé aux autres d'où ma question...j'aurais souhaité avoir des retours de personnes utilisant cet aileron ou des Gasoil sur leur SL1

Guillaume


Salut
-é a -"max pour celui que tu a :wink:


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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 12 Juil 2011, 13:27 
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francois a écrit:
Ils taillent grand au contraire s'il faut mettre plus court ;)


Je crois qu'on s'est compris :wink:


J’ai reçu ma SL1 95...très bien emballée par Nausicaa et reçue en 24H chrono, sans aucun dommage à déplorer (c‘est toujours un soulagement) et pour 20 euros !! difficile de faire mieux !!

1er constat : c’est léger !!
C’est large aussi, les shapes ont bien changé depuis les années 2000 ….mais globalement, je trouve qu’il y a encore plus extrême dans les shapes actuels par rapport à ce que j’ai connu (notamment la Tabou Manta 68 avec ses 68cm de large !!). On voit que la planche a navigué mais est en excellent état conformément aux commentaires vus ça et là par ceux qui l’avaient vue en shop.

J’ai revu ma "stratégie" pour mon quiver….celui-ci sera composé de 2 x Select S07 en 33cm & 35cm….une VX3 en 5.9 et une RS1 en 7.2…en attendant de recevoir les "nouvelles" voiles, je garde la VX3 6.6 mais elle pourrait très bien "sauter" à terme….

J’ai été surpris par la position des straps sur la planche….telle que reçue, ils étaient tous sur la position la plus arrière…ce qui m’étonne, c’est qu’on se retrouve avec le pied arrière bien derrière le bord d’attaque de l’aileron or je pensais qu’on devait toujours avoir son pied arrière juste devant le bord d’attaque…cette « règle » change-t-elle avec les shapes modernes ? Quelle position de straps me conseilleriez-vous pour les 1ères nav’ ? Pour l’instant, j’ai tout repassé complètement en avant.

J’espère bien naviguer avec ce WE :D

Guillaume

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 13 Juil 2011, 11:15 
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En fait la position de tes straps dépend aussi de ton "empattement" (stance). Sur la mienne je suis plus à l'aise avec les straps avant tout à l'arrière et les straps arrières décallés de un vers l'avant (par rapport à la position la plus arrière).
Avec ta 5.9 tu peux descendre à 31 en aileron sans pb ! :P

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 09 Aoû 2011, 11:55 
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Retour de vacances et 10 navs avec la 125 sl (ex avida) en V8 7.5m.
Je confirme mes premiéres impressions, c'est une planche idéale pour passer du freeride au freerace. Elle est tolérante, rapide et confortable en naviguation. Que demander de plus pour un presque cinquantenaire!
Déjà adepte d'AHD, je reste ravi et accroc! En espérant que les sl2 soient du même cru!
Salut

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 09 Aoû 2011, 22:11 
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Freerace ??? Loïc Le Gallois à déjà gagné pas mal de compet avec cette 125 lt et devant des "Race" !

Les SL2 seront plus exigeantes à priori ...

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 10 Aoû 2011, 12:18 
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Inscription: 06 Oct 2009, 17:14
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OK! Passer du freeride au slalom ou freerace (c'est comme ça que je qualifie ma naviguation vue mon niveau!!!) :oops: :wink:

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 11 Aoû 2011, 19:58 
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Nausicaa fait des promos sur les SL1 :
- les 110 et 125, millésime "rouge" avec aileron Select SL7
- les 125 et 140, millésime 2009 "gris" (allégé) sans aileron

A voir sur le site nausicaa.org

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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 04 Sep 2011, 20:27 
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Quelles sont les différences entre les 2008 et les 2011 ? Le site NAUSICAA et le site AHD ne sont pas très bavards. :(


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 Sujet du message: Re: Test et infos AHD SL1
MessagePosté: 04 Sep 2011, 20:50 
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pour les modèles < 140, les shapes sont identiques mais la construction a été allégée à partir de 2009 (les versions toutes grises). Les 1ers modèles avaient les rails rouges + déco rouge et blanche dessus. Ensuite (2009), les rails étaient gris mais la déco sur le pont (éclair) conservait du rouge. Pour le millésime 2010 (sorti fin 2009), la construction a été allégée et il n'y a quasiment plus de rouge.
J'ai pu comparer la SL1 110 en version initiale (2008 rouge y compris sur les rails) et la version 2010-2011 (grise). Cette dernière paraît vraiment plus légère (mais je n'ai pas de valeur chiffrée).

Pour la 140, le nouveau shape est sorti à l'été 2009 (millésime 2010). Avant, la SL1 140 n'était autre qu'une AHD Tracer R-140 avec une déco style SL1.

Donc, pour un budget serré, les "rouges" seront déjà très bien.

Si l'on a un peu plus en poche, autant prendre les 2011 pour gagner en légèreté => surtout pour la plage basse.

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Dernière édition par FR14 le 05 Sep 2011, 19:19, édité 1 fois.

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