Petit retour sur mon achat des voiles gun sails GSR :
Avant de parler des voiles, juste un petit mot pour souligner le professionnalisme et le sérieux de l'entreprise Gunsails. C'est un minimum vous me direz, mais quand même... quand on est bien reçu c'est agréable. Réactivité top, livraison rapide, emballages top... super service.

Premières impressions :
Pas trop de vent, pas trop de dispos, je dois me contenter dans un premier temps d'un simple greage. D'abord la 8,7; facile à gréer mais à première vue il n'est pas évident d'avoir une voile sans plis en statique, la voile possède un gros creux et une chute qui ouvre largement. Sans être expert en voilerie je me dis qu'après une ou deux nav ça ira mieux et que peut être en navigation ces plis disparaîtront. Effectivement la voile se détend un peu et son profil en navigation est très harmonieux. Les plis ne se voient plus. La première impression pour moi qui vient des loft c'est une sensation de légèreté dans les bras, la voile est très réactive au pomping et la puissance est bien là.
Sur ma première navigation je tire la voile à peine au repère de réglage. J'ai de la puissance mais une impression de ne pas pouvoir accélérer fort... moyennement emballé. A la deuxième navigation je tire davantage en bas et profite d'un bien meilleur potentiel de vitesse, je suis légèrement au delà du repère de réglage, j'ai rajouté 2 cm à ma rallonge par rapport à la préco. La voile conserve beaucoup de puissance, je pars au planning plus tot qu'avec mes loft 2013. A l'occasion de quelques speed test je constate avoir gagné clairement en départ planning et plage basse sans rien lâcher en vitesse max qui est également au moins aussi bonne. La voile est très stable, le creux ne bouge pas. Ouf !!! j'avais quelques inquiétudes à l'idée de perdre en perf, il n'en n'est rien.
Trop trop content !
J'ai aussi essayé la 5,6 sur la première manche du défi, mais là je ne préfère pas vous dire mes conclusions... Comme dit Brassens : Quand on est con, on est con !... Retour vestiaire.

De visu les voiles sont vraiment belles et très bien finies, ça manque juste un peu d'une autre couleur tout de même mais bon le rouge c'est connu, ça va plus vite. J'ai pu voir celle de Fred, de Steve Laubanay et celles de Pieter Bijl au défi Wind. Du beau matos !

Pieter Bijl ex développeur Neil Pryde est maintenant un artisan du succès de la voilerie allemande mais aussi le boss pour Angulo Boards en europe, quel talent !

Vite, vite des nouveaux testes de ces Guns de slalom.

Sauf que peter n'a rien fait sur cette voile en developpement car arrive trop rard dans le team

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39,47 kt bzh nord

Bon je joint un petit report perso sur cette GSR 9.5 2015:

Sur Is133, bonhomme 95 kg 4 navigations dans du 10-20 noeuds. (voiles repères mega xs 7.9 2011 et 8.7 2012)

Premier gréage sur mat select 2013: la voile se grée directement tout les spacers nécéssaires étaient déjà en place rien à toucher juste à tendre les lattes, ensuite tension à l'amure à la cote je tombe sur le repère fred plus qu'à aller à l'eau, cela m'a fait vraiment bizarre je n'ai jamais eu que des Gun d'occasions avant et jamais aucunes n'étaient bien réglées quand je les ai eues alors sur une voile neuve ...
La voile s'est détendue depuis je retends désormais 1,5 cm de plus à l'amure et les plis arrive à 2-3cm du repère Fred.

Sur l'eau la voile est légère dans les mains, très bon point pour une 9.5m², la voile est très réactive au pomping, là ou les mega xs étaient molles et ou on perdait la moitié de l'énergie fournie au pomping cette GSR est souple et bien plus nerveuse cela redevient agréable et efficace de relancer.
Le creux plus avancé permet un meilleur controle.

En navigation la voile est beaucoup plus réactive, elle n'absorbe plus seulement les risées mais aussi le clapot et surtout revient immédiatement en place c'est très agréable.

La tenue vent fort est très bonne, et s'approche de ma mega xs 8.7m² 2012. Je suis d'ailleurs dès la deuxième nav redescendu en taille d'aileron sur le 48cm que j'utilisais avec la 8.7
Il reste un petit fond puissance quand on ouvre la voile qui permet d'éviter les mauvaise réactions de flotteurs.

La voile est clairement moins puissante que les mega xs:
L'oeillet au milieu de la voile est calibré pour des gabarit normaux vers 80 kg c'est un poil souple pour moi, je parts paradoxalement vite au planning grace au très bon pomping ensuite c'est terriblement facile et confortable mais cela manque de puissance à bas et moyen régime j'avais du mal à caper car je laissais du coup beaucoup de creux dans la voile en voulant compenser et je marquais un peu le pas en vitesse par rapport aux autres.
Le travail du palan est d'ailleurs efficace la voile fonctionne bien que ce soit avec un gros creux ou plus plate.
Détendre à l'amure tue la voile, l'oeillet du haut ramene de suite la puissance, je ne l'ai pas gardé car moins confortable mais il faudra absolument que le réessaie.

Avec plus de vent la vitesse redevient très bonne, le tout avec beaucoup de facilité.
Vmax 29.7 noeuds avec des rafales à 18 noeuds à l'anémo de baston bien exposé.

Cela peut sembler mitigé comme avis mais c'est tout simplement la meilleure voile qui me soit passé dans les mains et j'en suis très satisfait. Bon je n'ai pas eu l'occasion de tester de voiles de moins de 2 ans chez les autres marques mais cette GSR m'a impressionné, la facilité avec laquelle on atteint de bonnes performances est étonnante.
Les seul points noirs de la voile de course de gun qui étaient des voiles pointilleuses à régler et exigeantes physiquement ont disparus. Avec une telle voile je ne voie d'ailleurs plus franchement l'utilité d'une voile freerace tellement cette GSR est facile et confortable

Point forts:
facilité générale
plage d utilisation
performance vent fort

Point faibles:
puissance et performances vent faible et moyen, vérifier si l’œillet du haut corrige ce soucis.

Edit après une vingtaine de session:
Je garde ce que j'ai dit plus haut avec une précision:
Cette 9.5m² n'est pas une voile de course c'est une freerace:
Voile super facile avec une grosse plage d'utilisation et une bonne vitesse de pointe surtout aux allures abattues mais ce n'est pas la voile de course telle que je la concois elle n'a pas la puissance d'autres à bas et mi-régime et au près.
Bref pour 95kg dans 20 noeuds grand largue cette 9.5m² impressionne mais dans 14 noeuds travers ou au près elle est à la peine. On part tot au planning mais manque de puissance ensuite, ou alors il faudrait etre léger.
J'ai bien testé l'oeillet du haut, tendu 2 cm de moins à l'amure, blindé de spacer le camber du haut mais on obtient juste une voile qui se désunie et on perds le super comportement de la voile.
Bref la voile est géniale, et pire je m’aperçois qu'après avoir acheté une voile pure course cette voile orientée freerace/speed correspond finalement bien à mon usage et qu'il faudrait me forcer à revenir sur une vraie voile de course qui dépote dans le light.

Je rejoint ces commentaires.
Sur la 7.9 la hauteur des œillets joue bien sur la puissance de la voile. Ne pas hésiter à mettre celui du bas dans le vent bien établi, et pour ma part il a fallu du coup remonter la poignée avant sinon wish trop bas.

Je mets la rallonge à +2cm afin que la sangle du bas tombe bien sur le bas de la rallonge (ils ont d'ailleurs fait des économies sur cette sangle par rapport à ma 9.5 2014 )

Grée sur le bon mât, je trouve que la rotation du profil n'est vraiment pas bonne. La cam du haut a un léger jeu, alors que les autres sont "durs".
Est-ce qu'il faut jouer sur les spacers pour arranger le coup ?

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Salut,
Sur la 7,9 tu peux mettre 3 spacers de 5mm sur le cam du haut.
Petit retour sur la tension des lattes :
La voile semble assez sensible aux réglages des lattes.
Nous sommes deux potes à avoir investi dans un quiver de GSR, en switchant nos 7,9 aujourd'hui nous nous sommes rendus compte que les sensations étaient assez différentes d'une voile à l'autre. Celle de mon pote se tient mieux dans le vent fort avec un profil bien stable, la mienne est moins calée, plus puissante dans les minis mais compliquée à contrôler dans les maxis. Nos réglages d'amure sont quasi identiques, la sangle est tirée en bas... La seule différence c'est la tension des lattes beaucoup plus forte sur la sienne.
Ainsi je dirais que si vous recherchez de la puissance il ne faut peut être pas trop tendre les lattes, si vous cherchez du contrôle mettez y quelques tours de plus. Surtout sur les lattes à cambers.
Ces informations découlent de nos premiers essais, à confirmer par la suite... Si vous avez des retours à ce sujet je suis preneur. Sinon niveau vitesse les voiles avancent bien, 31,9 nds hier en 8,7 et 128 et 32,1nds aujourd'hui en 7,9 et 115 sur un plan d'eau pas trop propice.
Ça devrait pouvoir grimper encore.
Preneur de vos retours sur ces belles voiles.

Bonne session bretonne en Patrik 115 et 7.9 GSR, ce mardi sur le spot peu ridé de La ville es Nonais, un petit km de la maison . 15/25 nds de vent. Ceci confirme les bonnes performances de la voile, j'améliore légèrement le record de ma loft 7.8. Je trouve la voile très homogène, c'est pour le moment la surface que je préfère.



5 best 1 second (at least) average = 62,21km/h [33,59Knots]
1 second run n°1 = 63,40km/h [34,23Knots] (17,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 62,64km/h [33,82Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 62,03km/h [33,49Knots] (17,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 61,56km/h [33,24Knots] (17,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 61,42km/h [33,16Knots] (17,1 m. in 1,000 s.) -

5 best 100 meter (at least) average = 61,36km/h [33,13Knots]
100 meter run n°1 = 62,34km/h [33,66Knots] (103,9 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°2 = 61,77km/h [33,35Knots] (103,0 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°3 = 61,17km/h [33,03Knots] (102,0 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°4 = 61,03km/h [32,95Knots] (101,7 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°5 = 60,48km/h [32,66Knots] (100,8 m. in 6,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 56,81km/h [30,68Knots]
500 meter run n°1 = 58,35km/h [31,51Knots] (502,5 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 56,77km/h [30,65Knots] (504,6 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 56,76km/h [30,65Knots] (504,6 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°4 = 56,44km/h [30,47Knots] (501,7 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°5 = 55,74km/h [30,10Knots] (511,0 m. in 33,000 s.) -

Petit retour sur les 7.9 et 8.7, je viens de maui TR8. Le plus frappant c'est la légéreté au premier abord , mais le mono est aussi beaucoup plus fin que sur les maui.
Je confirme les propos de fredb35 j'ai vraiment mis beaucoup de tension dans les lattes de ces 2 surfaces et je les préfères vraiment comme ça. La rotation des cams est virile, ça claque et souvent ils passent en 2 fois. je trouve les voiles très rapide sur les allures abattues et travers, mais pour l'instant j'ai un peu de mal au prés.
A suivre !

. ..il faut relacher au palan pour reprendre de l'appui et ne pas trop les sur etarquees sinon elles devente vite

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Sur ma 7.9m², j'étarque à l'amure au repère Fred quelque soit la force du vent. Un twist de chute prononcé donc.
Pour retendre la chute dans le light, j'utilise l'oeillet du haut en tirant bien la sangle du PDM. En petite planche je passe à l'oeillet du milieu en n'appliquant pratiquement plus de tension à la sangle.
Une voile très simple à régler et à naviguer.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Tu as une 2015

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Oui, fraichement arrivée

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

On verra ça peut être demain

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La mienne est la...j'espère pouvoir la teste ce soir...le creux est impressionnant par rapport au 2014...

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Bon teste dans un vent plus consistent...effectivement il faut rajouter 1,5 cm et la voile respire et accélère fort... Pour la cap faut se redresser et avancer son corps vers l.avant

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