Ou que d'autres taillent gros, question de relativité d'un aileron par rapport à un autre, mais c'est évident que l'appui est moins marqué que sur d'autres. En revanche, la glisse ..... Et encore, ce n'est pas un Goldwing F1 comme avant !

En même temps, si tu es à bas régime, tu fais du freeride

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- pack wing AFS
- Tabou Manta 61
- S2 Maui Dragon 4.6 + S2 Maui Venom 7.7, 8.4 (×2) et 9.3
- wishbone carbone XO 200-250 neuf

C'est bien ce que je pensais. En fonction des conditions, on doit pouvoir obtenir un combo plus puissant lorsque le vent est instable (10 noeuds d'amplitude) avec comme pendant une vitesse limitée mais lorsque le vent est stable, le goldwing fait l'affaire.

Dur de trouver le bon compromis !

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