pas encore essayé avec la 6.2, mais je me rends compte qu'en LD, il faut du volume, exemple au defi cette année... à la prmeière bouée, c'était la cata et je m'en suis bien sorti avec ma falocon 125 car même avec 6.2, le tout c'était de ne pas me vautrer...
et en baissant la taiile d'aileron, en fait ça passe, le problème c'est la houle en général.

je commence à avoir pas mal de nav avec ce flotteur , 85 KGS
en 7.8 : ça marche fort avec 39 d'aileron , S09 ou S10 , plus petit , ça colle un peu
en 6.7 : ça marche tres fort également en aileron 36/37 : talon , S09 , S10 , S07

le flotteur navigues vraiment bas sur l'eau , pdm vers 133 environ , j'ai essayé 130 sur le flat , pas eu l'impression que cela apportait beaucoup

flotteur vraiment archi facile et tres souple dans les jambes

à conseiller pour les genoux "cassés"

voilà

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Merde c'est pour moi alors

aujourd'hui, décollage avec 12knt: S10 43 et RSS mk3 8.6, ça plane vite et quelle moteur cette RSS!

quel poids fais tu ?

pas trops gros le 43 ?

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Moi je mets 42 sur 112L et 8.6 (100 kg)mais je pense que 40 pourrait autant le faire sur du plat.

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Avec quel vent plannes-tu avec ce combat ?

Je ne pourrais pas le dire précisément mais cela doit tourner au alentour des 10/11 noeuds.

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même pas en rêve ...

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ce sont des noeuds belges, pour les autres ajouter facile 3/4nds et là ok,
(enfin pour la plage basse du combo quoi)

clair

Cata : à 10/11kts tu décolles jamais en 68cm de large et 8.6 ... en JP 84cm et 9.5 tu commences à décoller à 10/11kts ... en pompant ...
j'crois simplement que c'est très difficile d'estimer la force du vent (d'autant plus quand il est (très) faible) ...

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Bon,bon pour être plus crédible je dirais au dessus de 12, ctd 13/14 noeuds au minimum pour être sûr.

Je dis cela car je me réfère à l'utilisation de ma 7.8m² dans une plage de vent commençant de 13 à plus de 20 noeuds,donc difficile de dire si j'arrive à partir au planning au minimum de cette plage de vent.

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voilà

14kts me parait déjà plus réaliste

surtout que 8.6 c'est déjà pas mal pour la planche, et tu n'es pas à proprement parler un criquet

et pour le fait d'utiliser ta 7.8 dans 13/20, ok, mais si y'a 80% de 13kts et 20% de 20kts ... ben tu planes 20% du temps

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D'ou ,je vois pas bien l'utilité de connaitre le moment précis ou j'arrive à planer, puisque ce n'est pas une science exacte.
Parlons plutôt d'une plage de vent avec un mini et maxi mesure prise à l'anémomètre sur le bord de l'eau.
Donc de 13 à 20 noeuds ,oui, je plane en 8.6 sur 68 de largeur de planche,mais c'est pas ma tasse de thé.
Après sur du hyper plat ,flat,glassy,les règles ne sont plus tout à fait les mêmes.
Et patati et patata

Pour en remettre une couche en voici une démo comparative:

A 0:26 on voit très bien Fix sur ma droite en Formula et plus de 10m² en mode standby pendant que moi je m'éclate en 82 et 8.6


Ouuuuui,je sais,je sais,c'est bas,mais tellement bon

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boarf, j'crois qu'il va en avoir des choses à répondre à çà

sinon le gars te demande à partir de combien tu planes en 8.6 + 68cm, si tu réponds 10/20 et que sur ces 10/20 tu ne planes que dans > 14kts ... çà sert à rien de lui répondre 10kts quoi

bref, c'est du HS

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