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Retour sur les Gasoil CHR L 32M/ CHR X 37,5M et 44M twist bloqué et 36,5M.
Direction l'Almanarre avec un vent Est entre 20 et 28 noeuds en rafale, 7,1m2 Gasails Vapor 2016, Flotteur RRD X-Fire V9 108 et Gasoil CHR-X 36,5cm rigidité médium.
Le plan d'eau relativement plat au bord de plage, on sentira la finesse le coté glisse, surtout en replacement , on va tester le contrôle et les appuis.
Dès les premiers mètres, on a une sensation de facilité. Malgré l'irrégularité du vent , la planche reste bien à plat, peut-être un peu trop par rapport à mes réglages habituels, on peut facilement reculer le pied de mat, pour gagner en glisse.
On retrouve du confort dans le clapot par rapport à un Zfins sl, qui sera plus exigeant. Dès que l'on cherche à caper, on a un appui marqué en perdant très peu en vitesse. La glisse est excellente. En abattant, ca accélère fort tout en restant facile à contrôler.
Après 2h00 de navigation, on ressent un vrai confort d'utilisation !
Le CHR L 32M
Véritable aileron pour le vent fort, il permet de garder un flotteur de slalom dans les conditions difficiles.
Ajouté avec une Futura 90 2017, copie de l'isonic avec du confort en plus, je me régale en 6,4 et 5,8 vapor 2016.
Le 32 passe avec les deux surfaces de voile, car il très tolérant en plage basse.
Au dessus de 33 je préfère passer sur un CHR-X qui sera plus performant.
CHR-X 44M TB
Board RRD X-Fire V9 122, voile Vapor 2016 8,6 et 7,9
L'aileron donne une bonne assiette avec un léger lift, pour le light c'est important.
On sent tout de suite qu'il a un gros potentiel. Grace à sa souplesse et sa dynamique, il est efficace sans être compliqué à gérer.
CHR-X 37,5M TB
Manque de navigation pour le moment, à suivre...
Conclusion:
Après avoir eu des Zfins SL, des Sonntag SLX, Ifins fightclub et nano, ERD fastlane 2 qui sont tous d'excellent ailerons, je trouve que le CHR-X est facile d'utilisation et complet, il ne sera pas le plus rapide en vmax, par rapport un Zfins SF, mais plus polyvalent dans sa plage d'utilisation.
Kevin
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FRA573
windfoil Tabou Airide 81
Foil Starboard team set fuselage 115+ et 95+ aile 900 et 800 stab 255
Severne Hyperglide 2 8m et Phantom Iris X 6.6m
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