Voila plusieurs sessions que j'ai l'okz de tester ces voiles.
Je fais "du slalom speed et longue distance" en loisir/touriste.
Le "concept" de 7 lattes et trois cambers est séduisant de part sa facilité de maniement, son poids moindre tout en ayant "les véritables perfs" de voile de race (j'ai des Loft Blade 2011 et 12 dont je suis très content !)

Essai hier à pln par tram légère...( Annie en 6.9 et 111 l, GF 7.9 et 107 l, jmd11 en 7.0 et 92 l, Jc en 7.1 et 115 l, Fra 58 en 7.0 et 110 l, Bastien en 7.2 et 114 l, le Djé en 7.9 et 125, Guillaume en 8.0 et 105 l etc)
Je grée le 6.2 m² (4.35 sur un rdm de 4.30 et 1.87 de wish oeillet du haut) avec 90 l et part à l'eau sans trop être pris au sérieux
La légerté et la maniabilité sont très appréciable dans les moments de non-planing...
Le départ au planing est bon à très bon malgré le vent faible mais la très bonne réponse de la voile au pomping.
L' ensemble est souple nerveux et réactif, l'accélération dans les rafales est très bonne.
Le cap/vitesse (primordial sur le spot, entre autres, de gruissan pln) semble très bon (ce qui,compte tenu du programme de la voile pouvait laisser planer le doute...)
La stabilité et la vitesse au travers et largue semblent aussi très bonnes (pas de gps mais de bonnes sensations) la voile se cale très facilement sur le pont.
Grâce à sa légerté et à ses trois cambers, le jibe est un régale avec de la facilité à engager ainsi qu'une super rotation (rdm) et une très bonne relance, bref moi j'M

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Boards: Is 80 2017, Is 44 2017
Sails : Blade 4.9 2012, Evo X 5.2
Fins : Gasoil
Vmax : 49.84 nds
Nm : 41.09 nds

C'est vraiment un plus de ces freerace a 3 cams... (Et en Rdm!)
Si tu as l'occas d'essayer une switchblade loft pour comparer...(voire RRD firewing)
A l'époque, jmd avait essayé ma RSS (2011) et il me disait "sentir" l'absence du 4ème cam par de petits déséquilibre : tu as ressenti ça toi aussi?

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Pour avoir à la maison une RSS 2011 (aussi je crois) et une Koncept 2014 , les 2 en 8,5m la Rss est plus "camion" et plus rigide. La Koncept est assez souple mais réactive dans cette taille ou on peut parfois se dire qu'avec un cam de plus ça changerait le fonctionnement de la voile mais la légéreté est effectivement top quand ça plane pas toujours. Dans les tailles inférieures ont est calé nickel et on ne se pose pas cette question. .

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

La RSS 2011 était la 1ère a avoir le point d'écoute fermé (ensuite la bleue en 2012 et puis terminé ...jusqu'à maintenant)

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...j'aime bcp aussi la Switchblade mais je pense que la Koncept est plus "perfo" malgré tout.
Quand j'ai essayé au rouet il y a qlq semaines la Ka Koncept 5.0 (avec du vent plus sérieux donc...) je n'ai pas ressenti de manque stabilité par rapport à ma Loft Blade 5.6...
Ta NP Mk6 est "plus camion" (c'est pas péjoratif) mais...sublime en look

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Nm : 41.09 nds

Du au Rdm aussi je pense...et la NP a , c'est vrai, un gros creux qui la pénalise dans les jibes
En tout cas, à l'occas, j'en essaierai bien une
Dommage qu'ils n'aient pas un shop dans notre coin, pour les reprises c'est quand même plus simple!

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...tu l'as dis

petite vidéo pour illustrer la session inhabituelle à pln (vent faible et eau marron... )

https://vimeo.com/107897038

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Belle voile qui marche bien entre tes mains, bon tout marche avec toi !!! ya un contrat sur la Tabou 3S

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Aloha
S*board Kode 86wc, Patrik f-cross 94, Copello MW 245x62, Tabou Manta 113; North Sails Ice 4.2, Volt 4,7/5.3, Duotone E-Pace 6.2, 7.3m², North Sails S-Type 7.8m².

Complément de test de la Koncept 6.2 m² de 2014 avec cette fois-ci du vent constant de 25 à 30 nds voire 35 dans les rares grosses claques.
Spot de la palme avec 40 à 60 cm de clapot + celui des nombreux rideurs en matos de free ride de 4.0 m² 5.0 m² selon les gabarits.
Planche utilisé au début de la session: is90 et Gt9 de 30cm puis jp 54 speed avec E 8.5 de 28cm.
La voile est bien évidement beaucoup plus étarquée que lors du premier test...oeillet du haut les trois quart de la session puis celui du bas.
L'étarquage maxi se fait aisément sans manivelle avec une bonne rallonge et du bout formuline.
La puissance est très facile à contrôler et n'est jamais envahissante, il suffit d'ouvrir un peu la voile lors des grosses rafales pour garder le contrôle. Le cap et la vitesse me paraissent tjs très bons (pas de sparing partner en slalom au vu des conditions assez musclées ce jour...) La maniabilité et la rotation des cambers sont remarquables lors des jibes, le passages des cams est doux et la relance dans le vent soutenu est très facile à gérer. Le waterstart est easy aussi ! A titre de comparaison, le contrôle me parait aussi bon que mes blades mais avec une facilitée et une légertée bien supérieure ! Bref, la plage d'utilisation de la voile est donc très importante compte tenu de ces deux essais dans des conditions vent opposées.

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Nm : 41.09 nds

salut Pep's,
toujours avec un mât rdm le test de la 6.2 ?

oui rdm Ka en 4.30 et 100% c

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Nm : 41.09 nds

Bonjour, repport intéressant même en 2018

Je viens d'ne acheter une d'occasion (100€...) à ce prix là j'me suis dis que ça pourrai passer comme il faut sur mon RDM loft expert 75% de 2016. En plus j'ai 3 cambers RDM en stock d'un switchblade 7.8 que je monte plutôt en SDM

Essai dans le jardin car panne de vent cette semaine, photos à venir. Et vous, à priori que pensez vous de cette association mât Loft / voile KA Concept ?

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Foil: Phantom IRIS X 930X/550R/100/200R/175R
Voiles: Phantom Iris X 4.2m / Challenger Force one foil 5m / Severne Foilglide 7m
Board: Patrik Foil Comp V2 85
75Kg

Pas de soucis, déjà validé sur karace (donne un peu plus de creux) ya pas de raison que ça le fasse pas sur la Koncept

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

Yep !

testé dans le jardin, ça donne bien et oui ça creuse comme il faut! (oups oublié les tof avant de dégréer...bref!)

Deux trucs:
-le mât est un RDM 430 Loft Advance 75% et non un Expert (confondu avec mon Gun)
-les Cambers Loft et Ka sails n'on pas la même forme mais s'emboite bien. Sauf pour celui du milieu qui est trop long par rapport à celui d'origine, un peu dur à passer, j'hésite à raccourcir soit la latte pour emboiter le cam (1/2cm) soit poncer le cam lui même mais pas possible d'enlever beaucoup...

Sinon la rotation se fait bien quand même.

Comparé à ma Loft Switchblade 6.3 2013 (2 cambers) ça à de la gueule, creux plus prononcé, moins large de wish, ça peut être cool pour le Jibe!

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Foil: Phantom IRIS X 930X/550R/100/200R/175R
Voiles: Phantom Iris X 4.2m / Challenger Force one foil 5m / Severne Foilglide 7m
Board: Patrik Foil Comp V2 85
75Kg

Petit retour testé sur l'eau,

1ère session: Spot Mont dore Sud, ilot Bailly (Nouvelle Calédonie) vent autour de 16/17nds belle houle lisse et large, la 6.2 Koncept + une Angulo Magnum 2014 115L + Gasoil CHR L 36cm...planche un peu grosse mais j'avais au début grée la switchblade 7.8 et c'était un peu trop (68kg moi!)
J'ai littéralement volé au dessus de la houle, capte excellent qui m'a permis d'aller ou je souhaité durant 3 bonnes heures de nav, un régal, combo idéal même si plus de bras le soir!

2ème session: le lendemain, pareil 16/17nds, vent qui change de direction sud-est à sud, spot l'Anse Vata (Nouméa), la Koncept 6.2 + isonic 87 2012 + rockit 32 cm...bof dut aux conditions un peu molle, planning et cap difficile, la voile viens toucher le pont et même frotter dans l'eau, session galère pour se replacer et revenir au point de départ initial. j'ai voulu en guise de dernière chance changer l'aileron pour un CHR L 34cm que je venait d'acheter en occaz mais manque de pot, le boitier est trop large pour rentrer dans mon isonic, pas de quoi poncer sur place! Grr !!45min plus tard je remballe, marre de devoir capter sans un seul bord "plaisir"

Dans ces conditions light, ma switchblade 6.3 2013 2cams à un peu plus d'avantage avec le combo isonic 87, par contre j'attend de voir avec 25/30 nds je pense qu'à haut régime elle est + puissante/rapide/facile à contrôler!

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