j'ai tenté 2 fois de faire fonctionner ma cross84 en mode slalom ben c'est impossible pour moi
Elle moisit gentiment (en attendant une valorisation impossible )
Soit c'est slalom, soit ça se traine je trouve
Les slaloms dans de l'agité passent très bien je trouve, et donc pas retenté de prendre cette "nouille"

la Freewave était en-dessous des deux planches de slalom au cap et en vitesse, ce qui est tout à fait logique.

Putain le scoop

A la Transajaï cette année j'ai prix le pari de faire le début en Rocket 95, finalement je sautais pas mal et je me faisais un peu chahuté.
J'ai pris la PD 92 et je passais beaucoup mieux ! Je ne m'envolais plus sans le vouloir et je passais au dessus du clapot et des crètes de houle.
Par contre la jambe arrière a chauffé plus rapidement...
Pour le défi, clairement j'hésite car la Rocket pourrait avoir un meilleur départ planing ? Je reste souvent un peu tanké à PLN.
Auquel cas il faudrait que je trouve une lame slalom entre 30 et 32 je pense

Petite anecdote de course :
Raid Fort Boyard 2012, 20nds plein ouest et pas de bol, le fort est aussi plein ouest...
HTS68+7.0m² (RSR evo2 de mémoire)
L'aller a été une formalité même si mon cap n'était pas terrible, sur 10km de remonté au vent, je paie ma fatigue et mon manque de physique.

Le retour au grand largue a été une misère sans nom... Sur le premier km, je suis à fond au largue en rattrapant la houle, énorme, ca file à 30nds et c'est jouissif sauf que rapidement je me prends une grosse vautre et je ne peux plus être à fond et là, le cauchemard commence Impossible de naviguer au largue sans être engagé et avec de la speed, si tu n'as pas la speed, tu as la voile ouverte et si tu as la voile ouverte, tu ne tiens pas ton flotteur, Je me prendrais un nombre incalculable de catapulte et finirais le parcours en mode survie.

Autant au près, tu as de toute façon le vent apparent qui vient de ton 3/4 avant donc tu es calé sur ton flotteur même si t'avance pas un caramel, autant au largue, si tu n'engages pas, tu te retrouves avec la voile à 45° du flotteur et là, c'est le début des emmerdes

Je te trouve un peu dur avec la Cross 84, même si moi aussi je m'en suis séparé, elle permet de passer 30 nds assez facilement
Le principal problème je trouve c'est que les straps sont trop centrés même en position externe, impossible de d'avoir un vrai appui slalom, et c'est dur de la faire lifter au dessus du clapot


Putain le scoop