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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 18 Nov 2019, 06:22 
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Je serais curieux de voir la tête des cambers. Ce n'est pas mécaniquement possible d'avoir, sans aucun réglage, les mêmes cambers du bas sur un un rdm et sur un sdm.

Si tu n'as rien changé et que ça passe sur un sdm, tu avais peut être déjà les cam SDM montés sur la voile, d'où les cams qui ne touchent pas le mât, la chute tendue et l'absence de profil quand la voile est est montée sur le rdm.

Il y a une vraie différence de souplesse entre 430 et 400 rdm, même si, à terre, ça doit avoir à "peu près" la même tête (volumes et tension de chute)


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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 18 Nov 2019, 10:14 
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Je te ferais des photos des cam avec l’essai sur un 430 rdm. Et sur un 430 SDM.

Sur le site Pryde c’est bien spécifié développé sur rdm.

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 18 Nov 2019, 10:33 
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Sujet interessant car le RDM est de plus en plus indiqué sur les petites tailles

Pavarotii quel est ton mat? Est-ce le mat recommandé? As tu essayé plusieurs réglages?


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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 18 Nov 2019, 10:50 
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Mailiki a écrit:
Sujet interessant car le RDM est de plus en plus indiqué sur les petites tailles

Pavarotii quel est ton mat? Est-ce le mat recommandé? As tu essayé plusieurs réglages?

+1

J'ai un SPX95 430 pour une éventuelle 6.7.
ça matche ou pas?
Le SPX95 sur mon EVO9 en 6.4 c'était :?

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 18 Nov 2019, 11:23 
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Mailiki a écrit:
Sujet interessant car le RDM est de plus en plus indiqué sur les petites tailles

Pavarotii quel est ton mat? Est-ce le mat recommandé? As tu essayé plusieurs réglages?



Pryde SPX 90 400 rdm. j'ai mis une rallonge de 30 en plus. en principe ca devait marcher mais non.

vais au shop mercredi pour tester sur un SPX 430 rdm. je vous fais un update.

j'avais pas eu ce souci sur les 5.7, 5.2 2019 qui se gréeaient sur le meme 400 rdm spx et ca marchait super bien.

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 21 Nov 2019, 16:32 
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bon... fail total sur 430 rdm flex top et constant curve.

décidément c'est pas compatible, le différence avec le SDM est flagrante...

les cambers touchent mal le mat (surtout celui du bas) qui du coup ne donnent aucun profil, qui forcement ne se cale pas. donc le camber danse dans le vide... bref. ca sera SDM pour cette saison. dommage.

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 21 Nov 2019, 16:43 
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Ça sent le loupé dans les specs!! :evil:

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 21 Nov 2019, 16:58 
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T es sûr que Neil pryde n'a pas reglé la voile en usine pour du sdm au lieu du rdm ?
Tu dois peut-être avoir un reglage de spacer ou changement de camber à faire ?
Les cambers rdm sont plus larges que les sdm et je ne connais perso aucune voile qui marche sans réglages de cambers en sdm et en rdm ...

J'ai eu des prydes et même d'un sdm à un drop shape, j'avais tous les cams à régler soit directement dans l'ultracam ou en ajoutant des spacers pour les cams basiques, alors en rdm,..

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 21 Nov 2019, 17:10 
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Venum a écrit:
T es sûr que Neil pryde n'a pas reglé la voile en usine pour du sdm au lieu du rdm ?
Tu dois peut-être avoir un reglage de spacer ou changement de camber à faire ?
Les cambers rdm sont plus larges que les sdm et je ne connais perso aucune voile qui marche sans réglages de cambers en sdm et en rdm ...

J'ai eu des prydes et même d'un sdm à un drop shape, j'avais tous les cams à régler soit directement dans l'ultracam ou en ajoutant des spacers pour les cams basiques, alors en rdm,..



t'as probablement raison, ceci étant, j'ai pas du tout envie (c'est le but des V8) de me prendre le choux autant. ca dit développé pour rdm, et clairement ca marche pas. ca passe creme sur le SDM, bon... dommage mais j'en mourrais pas.

regler les lattes, bien check guindant et écoute, avoir une voile sans prise de tete c'est vraiment important pour moi. si je dois y passer des heures a chercher THE réglage, et qui plus est, prendre le risque de commander un SPX95 rdm 430 pour qu'au final ca marche moins bien que le SDM... ca me fait pas rêver des masses. :?

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 21 Nov 2019, 17:19 
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Punaise j'ai hâte de recevoir ma 6.7! :D :D
Le SDM 95 est prêt ^^
Si vous connaissez du monde pour mes 5.0 S2 et 5.6 evo9; je prends 4.8 et 5.8 direct. :lol: :lol:
Par contre, quid des minis sur ces voiles? sont-elles aussi réactives que les evo au palan? Volume sous le wish?
Thx

Je sors des evo (7, 9) pour avoir du plaisir sans la complexité :wink:

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 22 Nov 2019, 09:34 
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pavarotti a écrit:
ca dit développé pour rdm, et clairement ca marche pas. ca passe creme sur le SDM, bon... dommage mais j'en mourrais pas.

regler les lattes, bien check guindant et écoute, avoir une voile sans prise de tete c'est vraiment important pour moi. si je dois y passer des heures a chercher THE réglage, et qui plus est, prendre le risque de commander un SPX95 rdm 430 pour qu'au final ca marche moins bien que le SDM... ca me fait pas rêver des masses. :?


Oui tu as raison pour les v8 , c'est pas dans le cahier des charges de se prendre la tête !

Si pas déjà fait, à l'occasion ou si tu as du temps à perdre, tu pourrais comparer les dimensions et l'installation des cambers de tes 5,2 / 5,7 par rapport à ceux de la 6,2 ... A+

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 22 Nov 2019, 09:52 
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A noter que le 370 rdm spx 90 marche à merveille sur la 5.2 V8 2020.

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 22 Nov 2019, 23:50 
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Ton soucis pour le Rdm semble être une question d'appui de cam' sur le mat il faut rallonge la latte par l'intérieur le fourreau soit rapprocher le camber vers le mat : Spacer. Si Pryde n'a pas prévu ça bon bah bof quoi :lol:

Tu es sur que Jason a pas bidouillé ta voile avant que tu la reçoive ^^

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 24 Nov 2019, 09:00 
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Localisation: Montpellier
Yann FRA-5 a écrit:
Ton soucis pour le Rdm semble être une question d'appui de cam' sur le mat il faut rallonge la latte par l'intérieur le fourreau soit rapprocher le camber vers le mat : Spacer. Si Pryde n'a pas prévu ça bon bah bof quoi :lol:

Tu es sur que Jason a pas bidouillé ta voile avant que tu la reçoive ^^


Punaise, je t'avais pourtant dis de ne rien dire ^^

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 Sujet du message: Re: Neilpryde V8 2020
MessagePosté: 14 Avr 2021, 10:30 
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Localisation: 06
Salut Pavarotti, je suis en quête d'une V8 6.2, et ton pb de mat me rend perplexe, surtout de la part de Neil Pryde.
Je fais 72Kg et je navigue qu'en RDM de 4.2 à 7.8 (gaastra et loft).
Qu'est que tu as pris finalement comme mat pour ta 6.2?
RDM, SDM, 400, 430 ?

en te remerciant.

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