JP 62 slalom pro 2020/2021

BROTHER-1 · **Posté:** 26 Nov 2022, 13:45

Bonjour à tous,

Je recherche des retours sur ce bolide, année 2020 ou 2021 car même shape.

Vous remerciant par avance :wink:

remi94 · **Posté:** 27 Nov 2022, 14:50

BROTHER-1 a écrit:

Bonjour à tous,

Je recherche des retours sur ce bolide, année 2020 ou 2021 car même shape.

Vous remerciant par avance :wink:

Salut bro

Perso j'aime beaucoup , un poil plus volumineuse que la précédente qui faisait 92l de mémoire. J'ai repris la 2022 du coup

.
Le mieux pour te rendre compte serait que tu puisses essayer celle de Benjamin qui est de pln mais souvent en nave sur graissan. Il prête facilement son matos !
Top en 5.7 6.3 et 7m :lol:

Si tu veux je pourrais aussi te faire essayer la 2022.
A plus
Rémi

remi94 · **Posté:** 27 Nov 2022, 14:54

J'oubliais... mon record de vitesse avec une planche de slalom de 95 l

BROTHER-1 · **Posté:** 28 Nov 2022, 09:34

Merci Rémi pour ton premier retour, 41 noeuds ça cause sur une 62 !

Lorsque tu viens sur le secteur, fais un petit signe pour naviguer ensemble :wink:

FRA 7783 · **Posté:** 28 Nov 2022, 16:42

Bon choix, elle aussi, est très complète

BROTHER-1 · **Posté:** 29 Nov 2022, 19:23

FRA 7783 a écrit:

Bon choix, elle aussi, est très complète

BROTHER-1 · **Posté:** 07 Jan 2023, 10:08

Le père Noël est passé, me déposant une JP62 de 2020 sous le sapin (un grand merci à lui :wink:

)

Première nav en 6.3 dans 30 nds de Tram il y a deux jours.

Ressentis:
• Une planche très confortable et très douce
• Un jibe facile,
• Un très bel équilibre avec des volumes vraiment bien répartis.

Ailerons montés:
Trois ailerons en 32 sur le "flat" de Gruissan:
Le Select S1 PRO 32
Le Gasoil CHR L 32
Le Gasoil CHR M 32 (trop petit)

Bilan:
Le CHR L passe mieux sur la board mais cette dernière collait un peu l'eau, la prochaine fois les 34 seront en test sur cette JP62 qui me semble très prometteuse.

En prévision:
Une autre marque très cotée en ce moment sera à l'essai lors de la prochaine sortie.

Les straps:
Au milieu sur l'avant et avant-dernier pour l'arrière me parait bien (à revalider la prochaine fois).

Donc à suivre les amis...

BROTHER-1 · **Posté:** 15 Jan 2023, 14:28

Essai de la jp 62 en 5.6.

La planche se montre très performante, le volume ne gène pas, moi qui aimais naviguer sur des slaloms baston de 55/56 de large, là, on se prend à croire à naviguer avec une 85 litres, mais avec une réserve de volume pour les phases de vent moins intense (ce qui augmente la vitesse moyenne).
La planche déboîte! La conduite est toujours douce, ça glisse sévère, attention à la hauteur de wish elle y est sensible, une fois l'ensemble bien réglé la board est calée et haute sur l'eau

4 ailerons testés:

Gasoil 32 CHR M: (c'est un aileron que j'apprécie beaucoup, car il a une super glisse, mais il taille petit plutôt 30 que 32, il va très bien sur mon Copello 56!).
Gasoil 32 CHR L: Cet aileron fonctionne bien, remonte bien, mais en 5.6 il lui manque un peu de glisse.
ERD 32: c'est ma grosse surprise en toute fin de session, super glisse, excellent replacement, cale la planche avec une légère gite, un régal.
Select S1 pro:Très bonne glisse, la planche est à plat, il lève moins la board que le ERD mais juste comme il faut. C'est un aileron facile, performant et efficace.

Bilan :
La board marche en 32 sur une surface de 5.6.
Certain Pro JP me disent que 31.5 passe en fonction de votre poids :wink:

.

Straps:
J'ai joué tu tournevis pour finir tout à l'arrière, mais attention là, on est carrément sur l'aileron ! Mais la planche ne bouge pas, ce qui permet de prendre des options extrêmes (sur le "flat" de Gruissan).

Mon ressenti:
Je suis vraiment impressionné par cette JP slalom Pro 62, c'est une planche vraiment réussie, très facile, rapide et douce, je ne peux que vous dire de foncer si vous en trouvez une...!

Vivement la suite! :wink:

Merci à Benjamin pour l'image :wink:

BROTHER-1 · **Posté:** 18 Jan 2023, 12:30

Les soeurs JP en millésime 2020 (shape idem2021) et 2022.

Déjà ça bataille sur le carrelage !

Surtout gros changement au niveau cuts sur la 2022 ( photos prochainement...)

BROTHER-1 · **Posté:** 26 Jan 2023, 16:33

De retour sur la JP62, vous pouvez voir la différence au niveau des "Cuts" entre les deux shapes (2020/21 et 2022).

Alcatraz · **Posté:** 26 Jan 2023, 17:16

Tu as pu essayer les deux pour comparer? J'ai la 2018, dont la carène me semble très proche de ta 2020, et j'aime beaucoup ce tail sans cut out. La carène de la 2022 change radicalement, curieux de voir ce que ça donne.

Nico

BROTHER-1 · **Posté:** 26 Jan 2023, 17:31

Alcatraz a écrit:

Tu as pu essayer les deux pour comparer? J'ai la 2018, dont la carène me semble très proche de ta 2020, et j'aime beaucoup ce tail sans cut out. La carène de la 2022 change radicalement, curieux de voir ce que ça donne.

Nico

Je suis monté 1 fois sur la JP 62.5 du frangin, je n'ai pas réellement pu comparer car les ailerons étaient différents, les voiles aussi, à retester en 2023 en mode Défi !!

Barheyn

Hello à toutes et tous,
Quelqu'un a t'il essayé la JP 62,5 2022 avec un C3 STING en 32 (avec 5,6 EVO et 6,2 V8)
Merci de vos retour :wink:

BROTHER-1

Barheyn a écrit:

Hello à toutes et tous,
Quelqu'un a t'il essayé la JP 62,5 2022 avec un C3 STING en 32 (avec 5,6 EVO et 6,2 V8)
Merci de vos retour :wink:

Répondu à ton "mp" :wink:

Barheyn

BROTHER-1 a écrit:

Barheyn a écrit:

Hello à toutes et tous,
Quelqu'un a t'il essayé la JP 62,5 2022 avec un C3 STING en 32 (avec 5,6 EVO et 6,2 V8)
Merci de vos retour :wink:

Répondu à ton "mp" :wink:

Merci beaucoup :wink:

JP 62 slalom pro 2020/2021

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