Après avoir enfanté le futur champion du monde de pinch', madame veut se remettre à la planche ! Pas de souci je commande illico ce qui me semble être le meilleur compromis dans la gamme Fanatic freeride à savoir la Hawk 100 (avant elle avait une 93 avec laquelel elle s'amusait surtout en 5.0 global mais moins en 5.
... Je reçois ça lundi et un bon sud est de 15/25 noeuds souffle le mardi suivant sur l'étang de berre. je prends les falcons ET la Hawk au cas ou...bon je grée la 7.0 TR6 et je monte directos la hawk avec l'aileron de série (34) en power box bien courbé freeride
premiers bords... (straps au 2eme cran en partant de l'avant, pdm à 129)
planning canon, (ça pèse rien dans cette finition) nez plus haut que la falcon 102, planche + cabrée avec très peu de surface...je borde un peu dans une rafale ... et je regarde le GPS (pas utilisé depuis des mois) : 33.8 !! pas mal pour une freeride ! Je règle les straps car je nage dedans et je claque 34.1 !
à chaque fois que je remet à zero ça tourne à 33 noeuds minimum...bon en tirage de bourre avec des rapides c'est pareil voir mieux au travers largue, c'est juste moins efficace au près serré dans les rafales et les molles car l'aileron a tendance à trop se déformer. Avec un aileron type talon ou goldwing à mon avis on accroche les perfs d'une ray ou falcon sans problème... ça fait réfléchir !
Le jibe est magique, la relance c'est du beurre, le plan de pont super confort...mais pourquoi ils y mettent pas des tuttle !!??
Si je me retrouve sans Falcons pendant quelques jours je tenterai de faire quelques courses avec histoire de voir ...
Le top !
).
Plus solide je me dis car je veux sauuuuter avec c'était le but de l'operation !
