Ai reçu et essayé la RRD 155 FIRE RIDE TWIN FINS.
Météo nulle. Force 1/2. Mais on sait ce que c'est, quand faut essayer, faut essayer, même sans vent!!
Arnaud m'a laissé une ZIMMER 11.8 des MOUSS, à tout hazard ? Voile "montée" sur mon wish et mat de formula(5.80).
Déja une bonne impression, la board n'est pas "étouffée" par la surface de la voile, ça c'est un bon point. La RRD réagit comme si elle avait 9.5. N'enfourne pas, à l'aise. Empannage relax.
Constate, quand même, qu'il me faudra un poil + de vent, vu la largeur de la board et profondeur mini des deux DELTA XL, pour partir au planning. Mais une ou deux minuscules risées m'ont permis de constater que le nez de la board est promt a se lever et à vouloir démarrer. Mais bon j'ai dis force 1/2
Tout ça pour dire que c'est la 1° fois que je mets aussi gros en toile au PARC, grace aux 2 ailerons et vivement force 2/3

Excellent, j'essaierai bien!

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

tu fait chier louis ,on va etre obligé d en acheter une maintenant
j essayerais bien a l occas !!!!!

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ya que loft qui en vaille la peine !
parce que je le vaux bien .

Salut (en espagnol) y pesetas. KURGAN n'a pas pris la patience de l'essayer, il a acheté la 135 donc demain avec une tram moyenne, on va reessayer tout ça et aprés on passera aux choses sérieuses. Soit la 102 soit la F2 TE de KURGAN.
A demain.

Tiens, Olivier est revenu chez RRD?

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Feedback

Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

Il ne les compte plus

Ca y est ? L'"engin" est enfin arrivé ?
Ca va faire un peu gros pour demain, non ?

Pour un engin c'est un engin
Mais ça va remplacer la thommen qui va bien mais qui n'accepte pas + de 9.5. Et puis 12 ans que nous nous connaissons
78 de large donc de quoi assurer l'équilibre, 252 de long (ni trop court ni trop long) et un poids sup à cause des deux ailerons. Normal. Faudrait que je fasse 2 XL en carbone moussé. AVIS, s'il y a du rabe de chutes carbone quelque part suis preneur ou acquéreur.
Question voile la 9.5 hyper facile à tenir, même sans vent quant à la 11.8, sincérement je n'y croyait pas parce que c'est presque une 12.5 et tranquille le moindre souffle te surprend mais dans du 2/3 régul ça doit pouvoir le faire et dans trente cms de flotte
Je la prends demain au cas ou

Pour ceux que ça peut intéresser, reéssai 155. Et d'abord une rectif la 11.8 est + petite, (11 m)l'erreur due au fourreau de la voile sur lequel est indiqué 11.8 mais dans la pochette il y a une notice avec toutes les dimensions des voiles formula ZIMMER. Et les dimensions de la 11 correspondent au grément monté (5.85 et 2.84).
Cet aprés midi ai pu essayé la RRD 155 TWIN au PARC, tout petit marin 5/10 noeuds sur LEUCATE (cf baston) avec cette voile.
Dans les petites risées (pas un seul petit mouton), départ au planing, une trentaine de fois. Un peu les sensations d'une formula, moins d'encombrement sur l'eau 78 de large, un planing en deux phases, une 1° glisse pour "dire" ça va démarrer et la 2° une trés bonne glisse avec la moitié de la board hors d'eau, pas un seul spin out, dés qu'on pousse avec le pied av, de l'accélération et tout ça avec deux ailerons XXL DELTA, 26.5 de profondeur. Du rase- motte. Et enfin pouvoir nav au PARC avec 11 m. Du cap sans problème, moins qu'avec un 50 mais pas de souçis.
Pour l'instant que du bon. Pourra même servir de paddle !!