Salut!

je cherche l'aileron miracle pour aller sur les étangs de leucate en slalom. Tout ce que j'ai essayé jusqu'à présent était plus ou moins merdique, avec cette impression d'avancer en crabe, sans aucun appui.

Et là j'ai vu ça:

http://www.mauiultrafins.fr/40-delta-slalom.html

quelqu'un connait? ça a l'air pas mal du tout!

manu.

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Isonic 67 + GSR 6.3 et 7.0 + Evo8 7.8
Kode carbon 86 + gun torro 3.7 4.2 4.7 + pryde 5.4 et 5.8

Delta is watching you

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

J'ai vu Tonio avec cette aileron dans les mains à Sylt (sur une photo)

Maintenant ce qu'il en pense j'sais pô .....

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Salut. L'histoire d'avancer en crabe, sans aucun appui est la cause de la mauvaise adaptation de l'anti algue avec ton flotteur. Tu ne dois tenir compte, pour simplifier à l'extréme, que de l'OFO de ta board. En fonction de cette largeur tu trouveras des ailerons correspondants car vois tu cet aprem j'ai navigué en 9.5 au PARC avec une vieille THOMMEN de 180 litres avec un DELTA XL recoupé en 25 de profondeur et pas un spin out. Pourquoi? parce que cette board qui faisait à l'origine 3M05 a un OFO de 42.5 et le XL accepte OFO de 39 (et même moins)
à 43.5 environ.On se moque de la taille de la voile. De plus selon ou tu nav il y a plus ou moins d'algues par tram. Donc donne moi l'OFO de ta ou tes boards et je te dirai ce qui te permettra de cartonner sans problème et si tu peux venir au PARC, préviens moi et tu pourras juger par toi même. On a pris 40 noeuds au PARC en AW.

Quant à l'aileron MAUI, sois persuadé qu'il ne peut aller que sur des guns de speed avec OFO riquiqui. On en a déja discuté sur d'autres posts et calcule la largeur (corde) maxi de cet aileron accolé au flotteur par rapport à la largeur du boitier power. J'étais arrivé à 30 centimêtres, ça pour aller tout droit ça y va

L'histoire d'avancer en crabe peut t'arriver avec un aileron droit de slam mais petit pour ton flotteur, j'ai essayé, pour une de mes petites filles de monter un petit AW sur une formula, on tourne en rond et on n'avance pas car OFO de 85 cms (formula) et aileron prévu pour OFO de 30 cms.

Moi j'avais prévenu

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Salut NERIC;.Je pense au nombre de gars qui connaissent pas et qui viennent au PARC avec des ailerons droits et jusqu'a 45/50 de profondeur. Donc dés qu'on voit ce candidat au suicide, on cause un peu, on l'affranchi mais comme il veut naviguer avec son matos chéri, et c'est normal, il part. 10 mn aprés il est de retour et pour plusieurs raisons. Il s'est pris une toile et en plus il traine une ancre. Donc on lui prête un AW tout en lui disant que c'est un piège car il devra en acheter un, aprés avoir essayé ce bidule qu'il trouve disgracieux, bizarre!
Approximativement, Sur 10, il y en a 8 qui partent chercher le même, toujours en tenue, aux shops de LEUCATE, en laissant le matos sous notre garde. Véridique et c'est pas fini

Moi j'ai pas tout pigé Delta sur l' "OFO"...
J'aimerai que tu me dises comment le calculer que j'essaie un de tes aileron
iS 117w de 2012 et iS 97 de 2011 à titre d'info.
Merci

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merci DELTA, c'est assez clair!

j'ai une sonic 101 2007 c'est vrai qu'elle doit être assez large à l'arrière.
tu mettrais quoi dessus?

je mets actuellement un AW chinook taille L, et j'avance avec en crabe.

Peu être à l'occaz je viendrais vous voir au parc.

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Salut. L'OFO se calcule en mesurant, planche retournée, 30 cms à partir de l'arrière du flotteur. Tu marques au crayon ce point précis et il ne te reste plus qu'a mesurer à ce niveau la largeur du flotteur. Je sais, par expérience, que les ISONIC sont assez larges à l'arrière, ce qui leur permet de mieux se replacer en nav.
En supposant que l'IS 97 fasse 44 cms à l'arrière, si tu venais naviguer au PARC cet été, il te faudrait "monter" un DELTA XL. Si par contre tu aller nav à LA MINE, je te dirai de prendre, pour ce flotteur, un WEED ELIMINATOR FREERIDE en 33 cms(L) de profondeur, d'une part parce qu'il y a moins d'algues (la tram les pousse vers le PARC) et d'autre part parce qu'il y a plus de fond qu'au PARC.
Avec la 117 tu ne pourrais pas nav au PARC car l'ofo de ce flotteur est trés large et le XXL des DELTA serait inefficace. Donc tu irais nav à LA MINE et ainsi tu pourrais te servir d'un WEED ELIMINATOR en 36(XL) ou 39(XXL) de profondeur.
Si on veut avoir du volume (pour mettre 9.5 et +)pour nav au PARC, nous sommes obligés de prendre des boards genre AHD freediamond 129 litres mais 2.80 de long avec un OFO de 40 cms et la on place un DELTA XL qui prend 9.5 en toile.
On ne peut se servir des ELIMINATOR au PARC car trop profond, à part les 24 et 29 qui correspondent à la profondeur des DELTA.
Je dis ça en temps normal, il est évident que lorsque le niveau de l'eau monte, fort marin sur plusieur jours et pluie on peut mettre des ELIMINATOR ou autres ailerons anti algues d'autres marques.

trop petit
64 de large pour un OFO de plus de 40
xl direct
j ai bon louis ?

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ya que loft qui en vaille la peine !
parce que je le vaux bien .

Salut. Le L correspond à un flotteur dont l'OFO va de 33 à 39 cms maxi. Ta 101 2007 fait dans les 45 ou un peu plus. Avec un XXL tu n'aurais pas de problémes. D'autant que depuis 2/3 ans un belge vient l'été nav au PARC avec une 101 et il cartonne avec, et sans spin out, grace au DELTA.
Garde le L pour un + petit flotteur, sinon tu vas chez CHINOOK de ma part et tu changera le L contre un XXL moyennant un petit supplément mais passe un coup de papier verre eau sur le bas avant parce qu'il y a des gars qui aménent des ailerons d'occase pratiquement invendables à cause des éraflures, coups sur cailloux, sable. Alors qu'un peu de papier verre eau le rend + présentable.

Voila une vérité vrai. Salut PHIL et attends avant de venir au PARC, l'étang a souffert cet hiver , 2 mois de grosse tram, tout a été retourné (je parle du fond) et hier encore l'eau était marron dégueux et pourtant la tram ne souffle plus depuis une semaine, un truc de ouf et le niveau remonte à vitesse réduite donc la trouille de se gameller en permanence.

avec le coup de marin d'hier, il y a bon espoir!!
pour en revenir aux AW, il faut se dire que cela change forcément les appuis...
j'ai tj eu du mal en slalom avec des AW mais évidemment, no soucis en FSW...

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Juste pour éclairer ma lanterne, c'est quoi la marque de ces ailerons AW ? C'est Select ?

Ouais je vais faire ça, en plus pas besoin de poncer, il est comme neuf!
merci DELTA pour tes conseils.

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