Concernant le millesime des planches ce serra du 2013 et non 2012 ni 2014 pour MIMICH mais c est pas trop important vu qu'il fonctionne tres bien semble t il avec des planches de 1940; donc il pourra acheter ce modèle en 2018.

Pour répondre à certaines questions, j ai testé le 54 de speed, la 47 et la 113 slalom et 137.
Concernant le millesime des planches ce serra du 2013 et non 2012 ni 2014 pour MIMICH mais c est pas trop important vu qu'il fonctionne tres bien semble t il avec des planches de 1940; donc il pourra acheter ce modèle en 2018.
Pour ceux qui veulent ce faire plaisir je v faire un petit repport ci dessous en rapport aux anciennes.

On peut voir plus de longueur comme JP pour cette année.
La planche 113 comme la 137 est trés douce dans le clapot, la position des straps se trouve tout de suite alors que pour moi j avais parfois du mal a trouver sans chercher les straps de la 95 et 110.
Le départ au planning est vraiment bcp mieux que les anciennes, je peux vraiment en parler car comme on peut voir dans la vidéo il n'y avait pas bcp de vent et c 'est la premiere pour moi en 7.8.
Les planches reagissent tres vite au pomping et gardent surtout le planing même dans les trous d'air.
Dans le clapot la planche reste sur l'axe de route qu'on lui impose sans broncher et à un bon pres.

Donc cette fois ci on peut parler d'évolution et non de mode. Les planches gardent leur douceur, en progressant au départ planning et avec un jibe encore meilleur.


Pour la speed j attends encore un peu avant de faire un retour...
Gilles f 696

Tu avais quoi comme aileron sur la 113 Gilles?
As tu pu tester le comportement en plage haute?

Reste à écouler les stocks de 2010 / 2011 ....

Bizarre sur ma 67 de 2009 j'avais une vis de décompression métal..

plus de pb avec les mistral depuis 2010 ...