merci que demander de plus...

Un surfshop (de caen ) ma proposait l'achat avec garantie de remboursement en cas d'erreur (faut oser quand même j'ai vraiment apprécié la démarche) et il devait être sûr de son coup (c'est juste le budget qui n'était pas prévu )

Au vu du cr j'ai bien fait de ne pas me laisser tenter....alllez on va budgetiser le truc

PS j'adore le "niveau" dans ton cr mais je ne suis que 11e...tu crois que ça ira?

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Picard un jour picard toujours

je cherche une planche pour le médium avec du gros clapot (baie de somme, Jonville pour ceux qui connaisent...) avec un peu de largeur car je suis lourd...j'ai les genoux qui commencent à crier grâce....plage de vent médium/ assez fort mais souvent irrégulier qui fait que si je sors en 61 de large la baie des couillons n'est jamais très loin...les perfs maxis ne sont pas une priorité car je n'aurais jamais les c.... de border avec du matos de slalom dans ce genre de conditions (c'est la raison pour laquelle je ne suis pas dans le top 10 ) voiles 6,5/ 7,5 de toutes façons je préfère le matos freeride plus simple et à mon niveau pas moins rapide....

Ca y estj'ai tout compris!!! mon tire veille pendouille c'est pour ça que ça ne va pas par moment (et pas parce qu'en faisant 30kg de plus je mets 1m de moins que les autres... )

Faut toujours positiver l'autre jour j'avais du mal à planer mais j'ai vu un poisson lune la tête dans le wish jamais je n'aurais vu un truc pareil

Tu arrives à passer les virements de bord dessus? (c'est mieux pour virer court et observer la faune... )

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Picard un jour picard toujours

Voici une petite vidéo de présentation des Firemove par Dave White qui montre ce que l'on peut faire avec même lorsque l'on pèse 110kg !!
http://vimeo.com/48763547

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515
RRD XFIRE V11 LTD 98 ,custom 80 , Shape COPELLO 48 , JP 45 , Tandem speed Croconuts
RRD XWING 2019 5.2,5.6,6.2,7.0
RRD WH FLIGHT ALU 85 V2
UFO FINS http://ultimatefinsoriginal.blogspot.com/
VMAX 41.66 .........V500: 40.02

rectif même quand on ne fait "que" 110kg

le patron du mag qui m'a mis l'idée dans la tête me disait que c'était vraiment la planche pour les "gros" et que les "crevettes" (j'entends par là moins de 85kg ) ne retenait que le côté encombrant du truc

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Picard un jour picard toujours

salut
je relance un peu le sujet sur cette planche qui m'intéresse fortement. Au niveau des voiles dessus je pensais à deux options en fonction de mon quiver :
option 1 : j'ai déja une 6.1 NP Firefly pour le vent plus fort ensuite je pensais partir sur une 7.2/7.3 genre Hellcat ou Loft Oxygen.
Option 2 : je part sur une 6.6/6.7 toujours Helcatt ou Loft Oxygen et je complète par une 7.7/7.8 de même gamme de voile

L'option 2 me couterait plus cher et me permet d'aller plus vers le petit temps; Cependant je me pose la question de savoir si cela en vaut vraiment la chandelle (budget, + de matos à trimballer...) pour gagner un départ au planning de qqs noeuds.

Si il y en a qui ont un retour d'expérience sur l'étagement du quiver avec ce genre de programme Freeride cela m'intéresse. Mon profil (1.80m/83kg) et navigation dans le sud (gruissan, pln, Jouarres), et je cherche à naviguer avec cette planche (ensuite j'ai une FSW 96) entre 12 et 24 noeuds maxi.

Merci pour vos retours

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ok merci alexlec. Je trouve que de 6.1 à 7.8 cela fait peut être un peu beaucoup. Sinon je pense que l'option 1 , serait donc un choix judicieux si je retiens que tu trouves la taille 7.2/7.4 idéal pour cette planche. Sinon avec ta 7.2 hellcat tu décollais à partir de combien de nœuds et tu la gardais jusqu'où?

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hello
la 6,7 pour moi est indispensable
et 7,5 derriere...
entre une 6,1 expression et 6,7 hellcat il y a un monde!!!!!!meme si lecart parait faible!

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

Essai aujourd'hui de ma nouvelle Firemove 110 avec une 6.1 Firefly, la planche est excellente, passe bien dans les trous d'air et se tient super bien dans les rafales, royale!!. Je suis assez bluffé malgré la largeur. Dans un vent pas très stable planning super rapide et ensuite elle arrête pas dans les molles!! Par contre pour le jibe il faut un peu appuyé au début pour engager la courbe, question d'habitude. Je suis vraiment content du complément à ma FSW 96l.
Prochaine retour avec une 7.2 Gun Rapid, on verra comment elle se comporte.

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ta 7.2 sera idéal dessus...
tu pèses combien ?

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

je pèse env 83kgs. Mais j'avoue qu'avec la 6.1 j'ai quand même était bluffé de l'efficacité sur le départ planning;

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oui avec l'expérience, çà sert à rien de charger trop en voile...
mieux vaut privilégier la flottabilité et descendre en surface, le planning est d'autant efficace, gréement léger (pomping) et manœuvrable... et le flotteur sort plus facilement de l'eau... maintenant chacun son ressenti

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

ouai mais tu devais déjà bien avoir un bon 15 nds... non?

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

Aller un ptit up sur ma 110 LTD

2 manches au Défi avec Naish Boxer 5,4m et oui j'ai fais parti de ceux qui ne savaient plus quoi prendre au départ vu les changements de conditions meteo : donc option volume pour les moles et 5,4 (même que dans les claques j'ai rien compris )
Vent de 20 à 35 knots plan d'eau super glissant sur le bord aller et complètement croisé sur le retour (heureusement au prêt)
Pas de chrono 26,9 sur la 1ère et 24,8 sur la 2ème.

Cette board est vraiment parfaite pour celui qui ne souhaite pas se faire peur avec un slalom 100/110 litres qui va demander une grosse condition physique et un niveau technique d'expert:

Aucun souci de stabilité, depart au planning reactif jibe super simple et surtout on garde toujours le controle (sauf que dans 35 knots "0 pointé en jibe" j'ai pas le niveau avec ce combo) bref je recommande à tout ceux qui ne veulent pas se prendre la tête (ne pas avoir peur des 74 cm de large largement compensés par le peu d'épaisseur du flotteur, réellement polyvalent) idéale 6 - 8m
Ailerons de 30 à 38 PB

Celà va être le flotteur freeride idéale associé à Hellcat 6,2 et 6,7 pour mon fils : apprentissage du jibe et du waterstart



Prochain test demain avec H2 7,7 en config. Free-slalom

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STARBOARD - SEVERNE - GASOIL
FEEDBACK

je cherche un conseil pour l'aileron: avec ma 6.1 firefly (haut de la plage de la planche) je trouve l'aileron un peu grand (un 36 pb) qu'en pensez vous faut il descendre un peu genre 34, mais dans quelle marque select ou le même que d'origine (mfc liquid pro)

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