Bilan fiabilité RS slalom

lolo · **Inscription:** 09 Sep 2005, 13:53 **Messages:** 234

mais, mais :?:

c'est moi ou la RS Slalom n'as pas (encore) eu de pb de fiabilité en série décrié sur les forums comme ses gdes soeurs ?

certes il est encore un peu tôt pour faire un bilan, mais qui a eu des pbs avec ? lattes, tetière, etc etc

billy · **Posté:** 14 Nov 2007, 08:20

aucun problème depuis maintenant un an d'utilisation

marc13 · **Posté:** 22 Oct 2012, 00:45

Aucuns soucis depuis plus d'un an avec 2007 et 2011 ... super content

viewtopic.php?f=15&t=57708&p=558006#p558006

bruno 33 · **Posté:** 22 Oct 2012, 16:23

Salut , j' ai trois RSS MK3 de 2009 achetées neuves en 2010 ,7.8 , 8.6 et 9.5 aucun soucis avec ces voiles pour l' instant , j' en suis bien content .

ahd-surfer · **Inscription:** 26 Déc 2010, 09:23 **Messages:** 7

Salut , j' ai RSS MK3 de 2009 taille 9.5. acheté neuf en 2009. Aucune probleme avec.

bellenger · **Inscription:** 09 Déc 2009, 16:13 **Messages:** 430

J'ai deux MK3 8.6 et 7.0 et une MK3 ltd 7.8 .
Manipulées correctement au greeage et degreage , elles tiendront longtemps .
Je conseille au degreage d'utiliser la boucle textile en tête pour planter un tournevis dans le sol si possible . Du coup , on retire le mat plus facilement mais surtout sans faire d'accordeon .

Catabatique · **Posté:** 03 Nov 2012, 18:04

Encore une 9,5 mkIII et 6,2 en parfait état,ras.

gigi66 · **Posté:** 03 Nov 2012, 18:21

J'ai eu différents millésimes (mk2 mk3 mk4) et jamais eu de soucis!

JB · **Posté:** 05 Nov 2012, 20:50

Ok aussi pour moi, tant pour mk2 (6.2 et 8.4) que mk3 (7 et 9.5)

mayalabeille · **Posté:** 06 Nov 2012, 16:46

RSS mk² 9.2 et 7.8, l'ultracam du bas pété/remplacé sur chacune des deux, la 9.2 la sangle de tête a lâché (habituel, défaut de conception de l'ensemble de la têtière d'après mon maitre-voilier)...
et sur les deux mis le genou dans le panneau central, donc les deux panneaux changés mais là dur d'accuser monsieur Pryde

roidelaglisse · **Inscription:** 24 Avr 2010, 06:52 **Messages:** 14

Bonne fiabilité en ce qui concerne la voile mais moins en ce qui concerne le cam du bas (7.

Chiant à changer et à obtenir (même chez Pryde à Hyères).

Handy · **Posté:** 08 Nov 2012, 00:10

Pareil, pas de gros souci depuis la MK simple à MKIII

MKIII nombre de session pour l'année 2011
8.6 41 sessions
7.8 14 sessions
6.2 7 sessions

Pour l'année 2012 avec les mêmes voiles
9.5 10 sessions
8.6 9 sessions
7.8 11 sessions
6.2 11 sessions

Bilan sur les 2 ans, j'ai changé l'ultracam du bas sur la MKIII 8.6 et une latte + le panneau du bas en raison d'une chute avec un petit trou sur le fourreau au niveau de l'ultracam du milieu
Toutes les autres RSA

Avec la MKIV 2012 j'ai plus un doute sur la durée
J'ai déjà une usure sur le fourreau au niveau de l'ultracam (celui du milieu) comme si elle avait déjà effectué 50 sorties alors qu'elle en a que 11

Malgré ce petit défaut la 2012 reste une TOP voile pour ma part

Handy · **Posté:** 08 Nov 2012, 13:42

Kibland a écrit:

Handy je vois que tu as une H2R, déjà testée? Songes-tu en parler dans testé pour vous?
Cela intéresserait sûrement quelques personnes :wink:

Je ferais un p'tit report de la H2R sur Testé pour vous.
Pour l'instant je n'ai pu faire qu'une seul sortie dans Light

Atlantis · **Posté:** 17 Nov 2012, 11:22

La différence de réglages est elle significative vs les V8? (beaucoup plus prise de "tête")

Vous avez trouvé vos marques facilement? elles font la différence dans le vent établi?

Handy · **Posté:** 17 Nov 2012, 14:10

Atlantis a écrit:

La différence de réglages est elle significative vs les V8? (beaucoup plus prise de "tête")

Vous avez trouvé vos marques facilement? elles font la différence dans le vent établi?

Comparé MK vs V8
La v8, il n’y a rien à faire
Alors que la MK est issue d'une voile de race, elle demande un réglage moins pointu qu'une RSR ça reste quand même du plug & play
La V8 va vite saturé surtout si le vent monte alors la MK sans problème

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